بسته حمایت از تولید خودروهای برقی و هیبریدی بزودی در دولت به تصویب می رسد

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، محمدرضا نعمت زاده عصر سه شنبه در حاشیه مراسم امضای تفاهم نامه همكاری گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاه های صنعتی شریف و امیركبیر در جمع خبرنگاران، افزود: این بسته لازمه توسعه خودروهای هیبریدی و برقی در كشور است چرا كه این گونه خودروها باید تولید و به بازار عرضه شوند تا مشتریان آنها را تهیه كنند.

وی با بیان آنكه راه اندازی و احداث ایستگاههای شارژ خودروهای برقی و هیبریدی در سطح كشور باید از هم اكنون در دستور كار قرار گیرد، اظهار داشت: قواعد و ضوابط تولید این گونه خودروها، استانداردهای مربوطه و بسیاری از مسایل دیگر در این بسته دیده شده است.

نعمت زاده تعیین و تكلیف در خصوص خودروهای هیبریدی و برقی را به لحاظ مباحث تخصصی و فنی زمان بر دانست و گفت: بسته ای كه به دولت ارایه شده موضوعات تعیین قیمت و حمایت های مالی نیز برای خریداران و تولیدكنندگان مطرح شده تا تفاوت قیمت بین خودروهای معمولی و هیبریدی را كاهش دهد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین میزان مصرف سوخت خودروهای هیبریدی را یك سوم خودروهای معمولی عنوان كرد و اظهار داشت: دولت یك صرفه جویی در بلندمدت بابت توسعه و تولید خودروهای هیبریدی به دست خواهد آورد كه باید در ابتدای كار حمایت های لازم را انجام دهد.

به گفته وی، خودروهای خاصی برای خودروهای هیبریدی و برقی طراحی می شود ضمن آنكه برای آزمایش های لازم می توان از خودروهای معمولی نیز استفاده كرد به هر جهت در خصوص طراحی خودروهای هیبریدی، ایران خودرو فعالیت هایی را در دست انجام دارد.

نعمت زاده در خصوص نوبت دهی و شلوغ بودن تعمیرگاههای خودرو نیز گفت: یكی از برنامه های خودروسازان، بهبود كیفیت و ارتقای كیفیت خودروهای تولیدی است كه این اگر به نتیجه برسد بطور خودكار تاثیر خود را در تعمیرگاهها نشان خواهد داد.

وی افزود: در این خصوص برنامه ریزی كردیم خودروسازان ظرف سه سال آینده بحث بهبود و ارتقای كیفیت محصولات خود را عملیاتی كنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت سپس با بیان اینكه برخی گلایه مشتریان بابت قطعات بوده است، اظهار داشت: قطعه سازان و خودروسازان در چند سال اخیر فرصت ارتباط با شركای خارجی را برای انتقال دانش فنی و همكاری فنی نداشتند و این باعث شده قطعات بی كیفیت بر مجموعه عملكرد خودروها تاثیر بگذارد.

نعمت زاده سپس تاكید كرد: به طور قطع روز به روز خودروها از لحاظ كیفیت بهتر خواهند شد ضمن آنكه تعمیرگاهها نیز باید توسعه یابند و تعداد آنها نسبت به تعداد خودروهای تولید افزایش پیدا كند.

وی با تاكید بر ضرورت توسعه تعمیرگاههای مجاز، اظهار داشت: اینگونه نباید باشد كه ایران خودرو روزی 2 هزار دستگاه خودرو تولید اما در مقابل ظرفیت و تعداد تعمیرگاهها افزایش نیابد لذا باید تعمیرگاهها نسبت به تعداد تولید خودروها توسعه یابد.

نعمت زاده در خصوص میزان تولید خودروها در سال گذشته نیز گفت: در سال گذشته بیش از یك میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در كشور تولید شد كه قرار است در سال جاری این میزان به بیش از یك میلیون و 400 هزار دستگاه افزایش یابد كه به طور قطع بخشی از آن برای صادرات اختصاص خواهد یافت.

وی سپس میزان مصرف داخلی خودرو را حدود یك میلیون و 500 هزار دستگاه ذكر و تصریح كرد: این درحالی است كه جایگزین خودروهای فرسوده را جدی نگرفتیم هرچند در سال گذشته بیش از 270 هزار خودرو فرسوده جایگزین شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با ابراز امیدواری از اینكه به مرحله ای برسیم تا خودروهای غیرانژكتوری در كشور تردد نداشته باشند، گفت: هدف گذاری سال 1404 تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال است كه نزدیك به یك میلیون آن صادر و بقیه به مصرف داخلی خواهد رسید.

نعمت زاده با تاكید براینكه باید هرچه سریعتر خودروهای رقابتی از هر جهت در كشور به تولید برسد، افزود: این كار اگرچه مشكل است اما با تلاش و همكاری همه دستگاههای صنعتی و علمی باید به این امر دست پیدا كنیم.

اقتصام (2) 1574**1558