محمدعلی اصل سعیدی پورچهارشنبه شب در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: عملیات ریلی سازی این پایانه از آبان ماه سال گذشته آغاز شده بود كه امروز با صرف هزینه ای در حدود 15 میلیارد ریال وارد چرخه فعالیت شد.
وی خاطرنشان كرد: از این پس پایانه روباز نگهداری گندم با هشت هكتار مساحت و ظرفیت بیش از 100 هزارتن گندم توانایی تخلیه و بارگیری همزمان 15 واگن را دارد.
سعیدی پور بیان داشت: افزایش سرعت ارسال بار گندم با كمترین زمان از مزایای ساخت این پایانه ریلی می باشد.
این مقام مسوول گفت: قرار است یك سیلوی 80 هزار تنی نیز در كنار اسكله های فله این بندر به همراه یك ترمینال مكانیزه غلات ساخته شود.
وی ابراز امیدواری كرد: با فراهم شدن زیرساخت های لازم در بندر شهید رجایی در آینده ای نزدیك، بخش عظیمی از ترانزیت گندم كشورهای آسیای میانه، كشورهای همسایه و جنوب شرق آسیا از این بندر انجام شود.
بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران در فاصله 23 كیلومتری غرب شهر بندرعباس واقع شده و با بهره مندی از 41 پست اسكله و دو هزارو 400 هكتار وسعت، از ظرفیت پذیرش سالانه حدود 90 میلیون تن انواع كالای نفتی و غیرنفتی برخوردار است.ك/3
7198/6048
بندرعباس- معاون عملیات بندری و منطقه ویژه اقتصادی اداره كل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: براساس همكاری های مشترك سازمان بنادر و راه آهن جمهوری اسلامی برای توسعه حمل و نقل ریلی در بنادر، پایانه غلات بندر شهید رجایی ریلی شد.
