جزييات اجراي عرضه گازوييل به ازاي پيمايش/توصيه به مالكان خودروي ديزلي

محسن روحاني روز جمعه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي ايرنا با تشريح جزييات اجراي طرح پيمايش خودروهاي گازوييلي، اظهار داشت: طرح اختصاص سوخت به ازاي پيمايش داراي 2 فاز اصلي است.
وي اضافه كرد: سهميه ها در فاز اول، براساس بارنامه و صورت وضعيت جابجايي مسافر كه سازمان پايانه ها براي حمل و نقل برون شهري اعلام مي كند، اختصاص مي يابد.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي، افزود: سازمان شهرداري ها نيز موظف است كه خودروهاي عمومي گازوييل سوز درون شهري را سازماندهي كند.
روحاني ادامه داد: سهميه آن دسته از خودروهايي كه داراي بارنامه و صورت وضعيت مسافر هستند، براساس ميزان تردد، ميزان بار و كلاس خودرو تعيين مي شود.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: اما نحوه عرضه سهميه آن گروه از خودروها كه هنوز سازماندهي نشده اند، تفاوت داشته و به ميزان 85 درصد سهميه اي كه قبلا دريافت مي كردند، خواهد بود.
روحاني با بيان اينكه طرح پيمايش نسبت به شيوه قبلي اختصاص سوخت، دو تفاوت عمده دارد، گفت: اول اينكه سهميه روزانه به ماهانه تبديل شده و تفاوت دوم اين است كه واريز سهميه ها به جاي يكبار، چندين بار در طي يك ماه انجام مي شود.
وي با اشاره به اينكه پيش بيني كرده ايم كه اختصاص سهميه مهرماه، در طي دو مرحله انجام شود، اظهار داشت: اولين بخش سهميه ماهانه، در اولين سوختگيري كه خودرو انجام دهد در كارت سوخت شارژ مي شود. در طي اين مرحله، خودرو، نيمي از سهميه ماهانه را دريافت مي كند.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اضافه مي كند: پس از انجام سوختگيري دوم، خودروها مي توانند سهميه دوم را نيز دريافت كنند.
وي با بيان اينكه خودروهاي گازوييل سوز از پاييز 87 تحت پوشش سامانه هوشمند سوخت قرار گرفته اند، افزود: پيش از اين، خودرو هاي ديزلي به سه گروه مسافري و 6 گروه باري تقسيم شده بودند كه سهميه آنها به طور روزانه در كارت هاي سوخت شارژ مي شد و 2 يا 3 روز نيز قابل استفاده بود.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي خاطرنشان كرد: سهميه ها براساس گروهي كه خودرو در آن قرار داشت، اختصاص مي يافت و توجهي به فعاليت و عملكرد خودرو نمي شد.
روحاني ادامه داد: اما در زمستان سال گذشته، هيات وزيران مصوب كرد كه اختصاص سوخت به ازاي پيمايش، اجرايي شود و بر اين اساس، از ابتداي ارديبهشت ماه سال جاري گردآوري اطلاعات، هماهنگي دستگاه هاي ذينفع، آماده سازي سيستم و آزمايش سامانه شروع و در نهايت از اول مهرماه عمليات اجرايي آغاز شد.

** تردد 830 هزار خودروي ديزلي
روحاني با بيان اينكه حدود 830 هزار خودروي گازوييل سوز در كشور داراي كارت سوخت هستند، گفت: 730 هزار دستگاه خودرو معمولا در جايگاه ها سوختگيري مي كنند و 100 هزار دستگاه خودروي ديزلي نيز متعلق به شركت واحد، نهادهاي نظامي و پروژه هاي عمراني (سدسازي، راهسازي، معدن) هستند كه معمولا در جايگاه هاي خاص خود سوختگيري مي كنند و سوختگيري انفرادي در جايگاه ها ندارند.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي افزود: سازمان پايانه ها در مهرماه براي 290 هزار دستگاه گازوييل سوز، عملكرد ارايه كرده است.
وي اضافه كرد: سهميه ساير خودروهايي كه فاقد عملكرد هستند نيز به ميزان 85 درصد سهميه ثابتي است كه قبلا براي آنها اختصاص مي يافت.

** شارژ روزانه 90 ميليون ليتر گازوييل دركارت هاي سوخت
روحاني با بيان اينكه سهميه گازوييلي كه تا پيش از اين روزانه به خودروهاي ديزلي واريز مي شد بيش از مصرف آنها بود، اظهار داشت: پيش از اين، به طور ميانگين 105 ميليون ليتر در روز سهميه گاروييل در كارت هاي سوخت شارژ مي كرديم، كه حدود 45 ميليون ليتر از آن مصرف مي شد.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اضافه كرد: با اجراي طرح پيمايش، ميزان شارژ روزانه سهميه گازوييل به حدود 90 ميليون ليتر در روز خواهد رسيد.

** سوختگيري 600 هزار خودروي ديزلي
وي با اشاره به جزييات اجراي طرح اختصاص سوخت به ازاي پيمايش، گفت: از 730 هزار خودروي ديزلي كه معمولا در جايگاه ها سوختگيري مي كنند حدود 600 هزار خودرو در فاصله زماني يكم تا هشتم مهرماه حداقل يك بار سوختگيري كرده و سهميه نيمه اول را دريافت كرده اند.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اضافه كرد: در طي اين مدت، حدود 400 هزار خودرو با سوختگيري دوم، سهميه نيمه دوم ماه را نيز دريافت كرده اند.

** توصيه به رانندگان خودروهاي ديزلي
روحاني با توصيه به رانندگان خودروهاي ديزلي، اظهار داشت: رانندگان توجه داشته باشند كه قبلا سهميه روزانه واريز و در طي 2 تا 3 روز مصرف مي شد و سپس سهميه جديد اختصاص مي يافت، اما در حال حاضر با اجراي طرح پيمايش، سهميه ماهانه واريز مي شود، بنابراين بايد آن را تا پايان ماه مديريت كنند تا با مشكلي در روزهاي پاياني ماه مواجه نشوند.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي درباره شناسايي خودروهاي ديزلي فاقد تردد، گفت: تردد خودروها براساس عملكرد مشخص مي شود به طوري كه سازمان پايانه ها عملكرد برون شهري و سازمان شهرداري ها عملكرد خودروهاي درون شهري را مشخص مي كنند.
روحاني اضافه كرد: تا زماني كه شناسايي عملكردها تكميل نشود، ناچار هستيم كه تحويل سوخت را ادامه دهيم كه البته به ميزان 85درصد سهميه هاي سابق است.
وي خاطرنشان كرد: با گذشت زمان و تثبيت طرح پيمايش، اختصاص سهميه ها، واقعي تر مي شود به طوري كه سهميه ها براساس عملكرد واريز خواهد شد.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ادامه داد: مصوبه هيات وزيران تاكيد دارد كه از مهرماه سال 95 عملكردها خودروهاي ديزلي براساس دستگاه هايي كه بر روي خودروها نصب مي شود، تعيين شود.
روحاني با بيان اينكه با نصب دستگاه ها در روي خودروها، عملكرد واقعي آنها شناسايي خواهد شد، گفت: هر خودرو بايد به هر ميزان كه كار كند سوخت تحويل بگيرد.
وي تصريح كرد: اگر خودروهاي فعال به درستي شناسايي شوند، سقفي براي سهميه سوخت در نظر گرفته نمي شود بلكه اختصاص سهميه بر اساس عملكرد خواهد بود.
مدير سامانه هوشمند سوخت شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اظهار داشت: هرچه بيشتر به سوي شناسايي عملكرد واقعي خودروها حركت كنيم، توزيع سوخت عادلانه تر شده و سوءاستفاده و قاچاق كاهش بيشتري پيدا خواهد كرد.
اقتصام(4)2022**1558