طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار فروردین سال 96 افتتاح می شود

به گزارش ایرنا علی اوسط هاشمی یكشنبه شب در شورای هماهنگی ستاد بحران استانداری سیستان و بلوچستان اظهار داشت: تجهیزات نو از كشور آلمان برای توسعه بندر شهید بهشتی دوم بهمن امسال وارد چابهار شده كه ظرفیت خوبی را برای سرمایه گذاری فراهم كرده است.
چابهار دارای 2 بندر بزرگ و مهم شهید بهشتی و شهید كلانتری است كه این 2 اسكله تاكنون چه در زمان جنگ و چه پس از آن نقش بسیار مهمی در صادرات و واردات كالا داشته اند.
اسكله شهید بهشتی با مساحت 240 هكتار و محوطه های بارانداز 16 هكتار، انبارهای مسقف 30 هزار متر مربع و اسكله شهید كلانتری دارای 30 هزار متر مربع مساحت، 35 هزار متر مربع بارانداز، 30 هزار مترمربع انبار مسقف و 14 هزار و 500 مترمربع محوطه كانتینری است.
اسكله شهید بهشتی پنج پست و اسكله شهید كلانتری هم پنج پست برای پهلوگیری شناورهای تجاری دارند كه سه پست از اسكله شهید بهشتی چند منظوره و یك پست اسكله نفتی و اسكله شهید كلانتری نیز دارای یك پست چند منظوره و سه پست كالاهای عمومی است.
بندر شهید بهشتی از سال 1362 همزمان با سفر رهبر معظم انقلاب و بندر شهید كلانتری نیز در همان سال افتتاح شده است.
طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار در پنج مرحله با اعتبار 341 میلیون دلار از سال 1387 آغاز شده است و پیمانكار اجرایی این طرح كه برنده مناقصه شد، قرارگاه خاتم الانبیا است.
مقرر شده است در مرحله نخست این طرح ظرفیت حمل و نقل دریایی بندر چابهار از 2 میلیون و 500 هزار تن به هشت میلیون و 500 هزار تن افزایش یابد.
در مرحله نخست این طرح ساخت موج شكن به طول هزار و 650 متر، ساخت ترمینال كانتینری شامل 2 پست اسكله به طول 640 متر، ساخت سه پست اسكله چند منظوره به طول 580 متر، لایروبی به میزان 17 میلیون مترمكعب تا عمق 16- متر و احیای اراضی به میزان 195 هكتار است.

وی تصریح كرد: پروژه های بزرگی در سیستان و بلوچستان در حال انجام است كه در سایر استان ها وجود ندارد.
وی افزود: امروز فضای حاكم بر سیستان و بلوچستان، فضای مهر و دوستی و فضایی برای ساختن و رقابت بر پایه جلب فرصت ها و جریان سازی است.
استاندار سیستان و بلوچستان با انتقاد از برخی از رسانه ها در بزرگ نمایی سیلاب های اخیر در جنوب استان گفت: بزرگ نمایی از این سیلاب ها بیشتر از آن چیزی بود كه در واقعیت وجود داشت.
هاشمی اظهار داشت: آسیب شناسی در زمان بحران باید مورد توجه شورای هماهنگی ستاد بحران سیستان و بلوچستان باشد تا مشكلات و نواقص پیش آمده دوباره تكرار نشود.
وی تصریح كرد: ارگان هایی كه در سیستان و بلوچستان وظیفه خدماتی دارند باید مشكلات بخش های خودشان را احصاء كنند تا در زمان های بحران مردم دچار مشكل نشوند.
وی افزود: زیر ساخت های سیستان و بلوچستان باید به مرحله ای رسیده باشد تا با هر حادثه ای دچار مشكل نشود.
وی خاطر نشان كرد: با رفتار پیشگیرانه ای كه امسال ستاد بحران استانداری سیستان و بلوچستان در پیش گرفت شاهد كاهش آسیب های طبیعی بودیم.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ستاد بحران استانداری باید یك سند جامع برای مواقع بحرانی آماده كند و وظیفه هر دستگاه در این سند مشخص شود.
هاشمی اظهار داشت: مصونیت بخشی نقاط شهری در سیستان و بلوچستان باید مورد توجه شهرداری های این استان باشد تا در مواقع طوفان شاهد خسارت هایی نظیر افتادن بیلبوردها و تابلوهای تبلیغاتی نباشیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان نیز در این نشست با اشاره به وجود 15 عامل ایجاد كننده بحران در این استان، گفت: گرد و خاك، طوفان حاره ای، زلزله، سومالی، خشكسالی، هجوم ملخ ها به دریاچه بین المللی هامون، بوی نامطبوع آب چاه نیمه ها و آتش فشان از جمله مهمترین عوامل ایجاد كننده بحران در استان هستند.
باقر كرد اظهار داشت: ستاد بحران استانداری سیستان و بلوچستان از ابتدای سال تا كنون 43 نشست تشكیل داده كه در برخی از این نشست ها مقامات كشوری نیز حضور داشتند.
وی تصریح كرد: همچنین 45 اخطاریه هواشناسی از ابتدای سال تا كنون صادر شده كه در پیشگیری از حوادث كمك زیادی به ستاد بحران استانداری سیستان و بلوچستان كرده است.
وی افزود: 460 میلیارد ریال سال گذشته به دستگاه هایی كه دچار خسارت ناشی از حوادث و بلایای طبیعی شده بودند پرداخت شده است.
به گزارش ایرنا در این نشست اعضای شورای هماهنگی ستاد بحران سیستان و بلوچستان گزارشی از اقدامات انجام شده از ابتدای سال تا كنون ارائه كردند.
3213**3042 خبرنگار اكبر نوری **انتشار دهنده: محدثه حیدری گرجی