رئیس كنفدراسیون صادرات ایران: نرخ ارز متناسب با تورم واقعی سازی شود

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محمد لاهوتی» امروز (دوشنبه) در یك نشست خبری افزود: هر سال شاهد رشد قیمتی كالاهای ایرانی و تولید داخل هستیم اما بسیاری بازارهای هدف صادراتی حاضر به پرداخت این مبالغ نیستند و صادركنندگان ما با مشكل روبرو می شوند.
به گفته این مسئول، بالا بودن نرخ تسهیلات بانكی 18 تا 25 درصد برای صادرات منطقی نیست و یك مشكل عمده برای صادركنندگان محسوب می شود.
وی وضعیت نابسامان حمل و نقل و قیمت بالای آن را مشكل دیگر صادرات دانست و افزود: این مشكل بر قیمت تمام شده كالاهای صادراتی موثر است.
لاهوتی ادامه داد: مطابق آمارهای موجود 25 تا 30 درصد قیمت تمام شده كالاها مربوط به حمل و نقل است، در حالی كه این رقم در جهان بین 10 تا 12 درصد است.
به گزارش ایرنا، مجموع صادرات غیر نفتی ایران در چهارماهه نخست امسال به 13 میلیارد و 459 میلیون دلار رسید كه در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به میزان 9.54 درصد كاهش داشته است.
رئیس كنفدراسیون صادرات با بیان اینكه در این بخش نیازمند سرمایه گذاری هستیم، خاطرنشان كرد: در حمل و نقل ریلی بسیار عقب هستیم، اما اگر مشكلات آن رفع شود می تواند به كاهش قیمت ها منجر شود.
وی ادامه داد: در بخش هوایی، شاهد قیمت های بالا و ناوگان فرسوده ایم، در خطوط كشتیرانی و حمل و نقل زمینی وضعیت بهتری داریم اما هنوز در زمینه كانتینرهای یخچال دار مشكلاتی وجود دارد؛ همه این مسائل سبب شد تا در بازار قطر و صادرات محصولات به این كشور با معضلاتی مواجه شویم.
لاهوتی تاكید كرد: دولت دوازدهم باید در موضوع سرمایه گذاری خارجی، برای این بخش ها اولویت قائل شود.
وی به ضعف ارتباطات بانكی به عنوان چهارمین مانع صادراتی یاد كرد و گفت: ارتباطات بانكی كماكان مطابق شرایط پیش از برجام انجام می شود، هرچند بانك صنعت و معدن در گشایش اعتبار و دریافت حوالجات ارزی اقدام هایی انجام داده، اما هنوز شرایط عادی نشده است.

ابلاغ نشدن بسته مشوق های صادراتی 1200 میلیارد ریالی
رئیس كنفدراسیون صادرات ایران همچنین عملی نشدن بسته های حمایتی صادراتی را به عنوان پنجمین مانع بر سر راه صادرات عنوان كرد و اظهار داشت: دولت در بودجه امسال 1200 میلیارد ریال به عنوان مشوق پیش بینی كرده، اما هنوز و با گذشت بیش از چهار ماه از سال این بسته ابلاغ نشده است.
وی نبود توجه ویژه را دلیل اصلی رشد نیافتن صادرات عنوان كرد و گفت: رقم پیش بینی شده برای مشوق های صادراتی در مقایسه با حجم صادرات كشور بسیار ناچیز است.
لاهوتی یادآوری كرد: مقرر شده 68 هزار میلیارد ریال از منابع صندوق توسعه ملی و منابع بانك ها به عنوان تسهیلات ارزان قیمت در اختیار بخش صادرات قرار گیرد كه در صورت عملیاتی و اجرایی شدن، بخشی از مشكلات صادركنندگان را رفع خواهد كرد.

وضعیت صادرات غیرنفتی
این مقام مسئول در ادامه با اشاره به آمار بیش از 29 میلیارد دلاری حجم تجارت خارجی كشور در چهار ماه نخست امسال، گفت: این رقم در همسنجی با پارسال از نظر حجم 6 درصد رشد داشت؛ هرچند 24 درصد آن مربوط به رشد واردات بوده، اما در بخش صادرات 9.5 درصد كاهش داشتیم.

واردات و رونق فعالیت های تولیدی و صنعتی
وی با اشاره به انتقادات منتقدان مبنی بر اینكه افزایش واردات مناسب كشور نیست، تصریح كرد: اگر به سبد كالاهای وارداتی نگاهی بیندازیم، خواهیم دید 85 درصد كالاهای وارداتی جزو كالاهای سرمایه ای اند كه می توانند در خدمت افزایش صادرات قرار بگیرند؛ این موضوع نشاندهنده رونق فعالیت های تولیدی و صنعتی كشور است.
لاهوتی با اشاره به ثابت ماندن صادرات كشور در حدود 40 میلیارد دلار در طول چهار سال گذشته، گفت: بخشی از این موضوع به ثبات قیمت نفت و مشتقات نفتی برمی گردد، اما در بخش «سایر كالاها» در چهار ماه ابتدایی سال با رشد منفی 15 درصدی مواجه شدیم؛ این مساله نشاندهنده فاصله گرفتن از اهداف است.
وی با اشاره به میانگین قیمت 358 دلاری در هر تن كالاهای صادراتی افزود: با وجود رشد 2.5 درصدی این رقم در مقایسه با مدت مشابه پارسال، اما نشاندهنده فروش كالاهای خام و واسطه ای است.
رئیس كنفدراسیون صادرات ایران تاكید كرد: اگر به دنبال تحقق اقتصاد مقاومتی هستیم، باید سیاستگذاری هایمان در برگیرنده تحقق ارزش افزوده بالا، حضور در بازارهای جهانی و تحقق سهم بیشتر صادراتی باشد.
وی خاطرنشان كرد: افزایش سهم تجارت كشور با كره جنوبی و در مقابل كاهش سهم امارات و هند در تجارت خارجی از نكات مثبت تراز تجاری چهار ماهه نخست است.
لاهوتی گفت: افزایش قیمت هر تن كالای وارداتی به 1400 دلار نیز نشاندهنده این است كه واردات با كیفیت بالاتری به كشور انجام می شود كه بویژه از آلمان و كره جنوبی انجام شده است.
وی ادامه داد: میعانات گازی، گاز، پتروشیمی و روغن های سبك، عمده اقلام صادراتی كشور و در مقابل، برنج، قطعات و وسایل خودرو و خودروی ساخته شده سواری عمده واردات را در این مدت تشكیل داده است.

رشد 43 درصدی واردات خودروی خارجی
رئیس كنفدراسیون صادرات ایران تصریح كرد: تا پایان تیرماه 426 میلیون دلار خودروی سواری 1500 تا 2000 سی سی وارد كشور شده كه در همسنجی با پارسال 43 درصد رشد داشته است.

لزوم یافتن بازارهای جدید
لاهوتی تصریح كرد: تنوع بازار و یافتن بازارهای جدید از جمله موضوعاتی است كه باید در مقوله تجارت خارجی مورد توجه جدی قرار گیرد و نباید ظرفیت ها را به چند كشور پیرامونی محدود كرد.
وی گفت: آلمان، فرانسه، ایتالیا و كره جنوبی طرف های تجاری سرشناسی هستند كه در دوره پسابرجام به توسعه مراودات خود با ایران پرداخته اند.

صادرات محصولات پتروشیمی به چین
رئیس كنفدراسیون صادرات ایران با اشاره به مشكل پیش آمده در صادرات به چین، یادآوری كرد: به دلیل مشكلات بانكی، اسناد كالاهای صادراتی كشورمان باید به نام كشور ثالث تعویض و صادر می شد.
وی ادامه داد: در صادرات محصولات پتروشیمی به چین، اما از آنجایی كه چینی ها به شدت قانون مبارزه با پولشویی را دنبال می كنند و مجبور به رصد مبدا صادراتی كالاها هستند، تعویض اسناد صادراتی دردسر ساز شد و مشكلاتی در نقل و انتقال پول بویژه در كالاهای پتروشیمی ایجاد كرد.
برای آگاهی از آخرین اخبار اقتصادی ایران و جهان با كانال اقتصادی ایرنا در تلگرام همراه شوید:
@IRNAeco
https://t.me/irnaeco
اقتصام* 3065* 1070**خبرنگار: محمد ملك دار* انتشار:مرضیه فاتحی