به گزارش ایرنا، تخفیف در THC (هزینه تخلیه و بارگیری كانتینر) به مدت سه ماه 90 درصد و میزان این تخفیف برای سه ماهه دوم 70 درصد و برای ماه بعد 30 درصد است.
تعرفه های حقوق، عوارض و هزینه های بندری در بندر شهید بهشتی ارزان ترین تعرفه در كل منطقه خلیج فارس و دریای عمان است.
این تخفیف ها پس از افتتاح فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه هشت و نیم میلیون تن اعمال شده است.
پس از افتتاخ فاز نخست و با ورود تجهیزات استراتژیك به بندر چابهار، این بندر به یك بندر بین المللی با عمق مطلوب 16 و نیم متر برای پذیرش كشتی های بیش از 100 هزار تن حامل كانتینر و كالای فله نفتی تبدیل شده است.
بندر شهید بهشتی چابهار موقعیت و جایگاه منحصر به فردی در كریدورهای بین المللی حمل و نقل و ترانزیت كالا دارد و با تكمیل زیرساختها و تامین تجهیزات، فرصتهای بی نظیر سرمایه گذاری در بندر چابهار را شاهد خواهیم بود.
این بندر برای تجار كشورهای مختلف منطقه در زمینه واردات و صادرات كالای مورد نیاز یك فرصت طلایی است.
مدیركل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان نیز به خبرنگار ایرنا گفت: بندر چابهار مسیر دسترسی امن برای كشورهای آسیای میانه به آب های آزاد است و با كمترین هزینه و كوتاهترین فاصله می توان كالاها را به سراسر جهان وارد و صادر كرد.
بهروز آقایی با اشاره به توافقنامه سه جانبه ایران، هند و افغانستان افزود: هدف نهایی موافقتنامه چابهار ترانزیت كالا به مقصد كشورهای آسیای میانه و افغانستان از طریق بندرچابهار است.
وی ادامه داد: بندر چابهار بعنوان نزدیكترین مسیر ترانزیتی برای صادرات مواد معدنی افغانستان، مبادلات تجاری هند با كشورهای CIS و تامین نیازهای وارداتی افغانستان و پل ارتباطی ترانزیت كشورهای افغانستان، آسیای میانه، قفقاز با كشورهای هند، شرق آسیا، خاورمیانه و آفریقا است.
وی گفت: معافیت ها و تخفیف های ویژه سبب شده تا در هشت ماه سال جاری، میزان تخلیه و بارگیری انواع كالاهای نفتی و غیر نفتی بندر چابهار 51 درصد و تخلیه و بارگیری كانتینر 73 درصد رشد داشته باشد.
وی به افزایش 22 درصدی پهلوگیری شناورهای ورودی بالای هزار تن و افزایش 22 درصدی شناورهای خروجی بالای هزار تن اشاره كرد و افزود: رشد عملیاتی بندر چابهار نشان از هدف گذاری اصولی سازمان بنادر و دریانوردی در توسعه عمرانی و تجهیزاتی، اعمال تخفیف ها و تسهیلات ویژه و پیگیری توافقنامه موسوم به «توافقنامه چابهار» و همچنین توانمند ساختن بندر شهید بهشتی در تخلیه و بارگیری و انتقال كالاهای ترانزیتی در این بندر استراتژیك است.
وی ادامه داد: امروزه پهلوگیری كشتی هایی با آبخور بالا و بهره مندی از پیشرفته ترین تجهیزات استراتژیك موجبات كاهش قیمت تمام شده و كاهش زمان انتقال كالا به بازارهای هدف شده است.
3043 **6081
چابهار- ایرنا- كشتی های خارجی متعلق به لاینرهای بین المللی در بندر شهید بهشتی چابهار از تخفیف 90 درصدی در THC (هزینه تخلیه و بارگیری كانتینر) بهره مند می شوند.
