راه اصلي شهر نشتارود تنها راه مواصلاتي و ترانزيتي غرب مازندران است و ترافيك سنگين در اين محور بويژه در ايام نوروز مشكلات زيادي را براي شهروندان و مسافران ايجاد مي كند كه براي رفع اين معضل مسئولان از سال 90 در تلاش هستند تا با احداث و بهره برداري از جاده كنارگذار (رينگ شهري) تا حدودي از بار ترافيكي اين مسير بكاهند.
اين مسير بخشي از طول حدود 35 كيلومتر جاده كنار گذر شهرهاي چالوس، هچيرود، كلارآباد، سلمانشهر، عباس آباد و نشتارود تنكابن است.
نشتارود با نزديك 6 هزار نفر جمعيت در فاصله ۵ كيلومتري شمال شرقي شهر تنكابن قرار دارد كه به دليل جاذبه هاي تفريحي و گردشگري همه ساله ميزبان گردشگران مسافران زيادي بخصوص در ايام نوروز و تابستان از سراسر كشور است.
در سال هاي گذشته اعتباراتي به منظور تملك اراضي و آزادسازي، خاكبرداري ، خاكريزي ، احداث پل و آبرو در يك مسير حدود 6 كيلومتري تخصيص يافت اما تا بازگشايي كامل مسير نياز به اعتبارات بيشتري است كه تاكنون محقق نشده و اين پروژه همچنان روند كند اجرايي خود را طي مي نمايد.
جمعي از مسافران و شهروندان شهرهاي غرب مازندران با اشاره به نداشتن جاده كنارگذر در اكثر شهرهاي غرب مازندران گفتند كه نبود جاده كنار گذر در اين مسير سبب شده تا مردم و مسافران براي تردد دچار مشكل شوند.
به اعتقاد آنان، مسافران و گردشگران در اين مسير علاوه بر خساراتي كه از نظر سوخت خودرو و وقت متحمل مي شوند، دچار مشكلات روحي و رواني ناشي از اين مسير پرترافيك مي شوند.
يك شهروند نشتارودي با انتقاد از عدم احداث رينگ شهري به خبرنگار ايرنا گفت: جاي تاسف است كه براي يك پروژه 6 كيلومتري مردم اين شهر 7 سال انتظار كشيده اند اما هنوز به بهره برداري نرسيده و مسئولان هيچ پاسخ روشني هم در اين زمينه ارائه نمي دهند.
يعقوب ميرچي افزود: بسياري از پروژه هاي استان كه بعد از اين پروژه، كلنگ آنها به زمين زده شد امسال به بهره برداري رسيدند اما اين پروژه بسيار مهم همچنان در بلاتكليفي به سر مي برد.
وي اظهار داشت: اگر پيگيري هاي لازم از سوي مسئولان ارشد شهرستان صورت مي گرفت حتما اعتبارات مورد نياز براي اين پروژه تامين مي شد.
به گفته اين شهروند نشتارودي، مسير فعلي در ايام نوروز از بار ترافيكي بسيار سنگيني برخوردار است و در برخي موارد شاهد هستم كه خودروهاي امدادي و آتش نشان گرفتار ترافيك مسير مي شوند و نمي توانند به مردم خدمات رساني مناسبي داشته باشند.
وي يادآور شد: تا زماني كه مسئولان استاني در ايام نوروز با هواپيما و بالگرد جاده هاي غرب مازندران را طي كنند و از نزديك مشكلات ترافيكي اين منطقه را لمس نكنند نمي توان انتظار داشت كه اين پروژه به بهره برداري برسد.
يك مسافر ساكن تهران در خصوص مشكلات تردد در اين محور گفت: مشكلات جاده كندوان براي رسيدن به مازندران يك طرف و مسير چالوس تا تنكابن كه مقصد اصلي ما است يك طرف ديگر و به دليل ترافيك زياد همواره دچار مشكل مي شويم.
حسن محمدزاده افزود: اكثر مسافران و گردشگراني كه براي گذران اوقات فراغت به اين منطقه سفر مي كنند دوست دارند كمتر درگير ترافيك سنگين خيابان ها باشند ولي ترافيك شهرهاي غرب مازندران بر عكس ترافيك هر روزه تهران غيرقابل تحمل است.
وي خاطر نشان كرد : مسئولان بايد چاره اي براي رفع اين مشكل كنند در غير اين صورت پس از افتتاح آزاد راه تهران - چالوس نه تنها مردم اين منطقه بلكه همه مسافران و گردشگران در آينده دچار مشكلات عديده اي مي شوند.
شهردار نشتارود در باره آخرين وضعيت رينگ شهري اين شهر گفت: كار اجرايي اين پروژه نزديك به هفت سال شروع شده و تاكنون 15 ميليارد تومان اعتبار هزينه شده است.
محمد مهدي ياحقي با بيان اينكه 2 سال پيش اعتبار مورد نياز براي اين پروژه 85 ميليارد تومان پيش بيني شده بود، افزود: تاكنون در فاز يك زيرساخت ها 85 درصد، فاز دوم 72 درصد و فاز سوم 15 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
وي با بيان اينكه هم اكنون 97 درصد از اين مسير آزادسازي شده است، اظهار داشت: پيمانكار اين پروژه تاكنون 15 ميليارد تومان طلب دارد و ادامه اين روند بدون تزريق اعتبارات بسيار سخت خواهد بود.
ياحقي خاطرنشان كرد : نوروز امسال بخشي از مسير خاكي رينگ شهري به منظور سهولت در تردد و كاهش بار ترافيكي محور اصلي به صورت موقت بازگشايي شد اما امسال به دليل برخي مشكلات قادر به بازگشايي مجدد مسير نيستيم و مسلما در ايام تعطيل و بويژه نوروز 98 با مشكلاتي در زمينه تردد شهروندان و مسافران مواجه خواهيم شد.
وي خواستار حمايت بيشتر مسئولان استاني و شهرستاني از پروژه رينگ شهري نشتارود شد.
معاون امور عمراني فرمانداري ويژه شهرستان تنكابن درباره عدم پيشرفت اين پروژه به خبرنگار ايرنا گفت: كنار گذر شهرهاي هچيرود ، كلارآباد، سلمانشهر، عباس آباد، نشتارود و شيرود از جمله پروژه هاي مصوب سفر دولت به استان مازندران بود و شهرداري ها موظف به تملك اراضي زمين ها شدند.
حسن باقري علت اصلي روند كند اجراي رينگ شهري نشتارود را عدم انتخاب سرفصل مناسب براي اين پروژه دانست و افزود: اگر اين پروژه به صورت ملي ديده مي شد و به عنوان مثال شركت زيرساخت مسئوليت آن را بر عهده مي گرفت تاكنون به بهره برداري رسيده بود.
وي اظهار داشت: شهرداري نشتارود با بودجه سالانه پنج ميليارد توماني به هيچ عنوان نمي تواند براي تملك اراضي اين پروژه به طول 6 كيلومتر و عرض 40 متر اقدام نمايد.
به گفته معاون امور عمراني فرمانداري ويژه تنكابن، هم اكنون برخي توافقات صورت گرفته در سال هاي گذشته با مالكين اراضي كه در مسير رينگ شهري قرار داشتند با مشكل مواجه شده و همين مسئله بر روند اجرايي آن تاثير گذار است.
وي برآورد اوليه اين پروژه را 30 ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: از ميان 6 شهر تنها رينگ شهري نشتارود و هچيرود از پيشرفت فيزيكي قابل قبولي برخوردار است.
وي يادآور شد: امسال از محل كميته برنامه ريزي شهرستان مبلغ يك ميليارد تومان براي اين پروژه در نظر گرفته شده اما نيازمند اعتبارات بيشتري است تا به سرانجام برسد.
علي نبيان معاون هماهنگي امور عمراني استانداري مازندران مهر ماه سال جاري اعلام كرد كه با اختصاص 100ميليارد تومان از سوي دولت ساخت و تكميل جاده كنار گذرهاي شهرهاي غرب مازندران سرعت مي گيرد ولي اين مهم تاكنون محقق نشد.
شهرستان 166 هزار نفري تنكابن در غرب مازندران واقع است.
/1602/7513/1899
نوشهر - ايرنا - روند احداث جاده كنارگذر نشتارود كه با هدف تسهيل در عبور و مرور شهري از سال 90 آغاز شده ، به دليل عدم تكميل و بهره برداري از آن مشكلات زيادي براي مردم و گردشگران فراهم كرده است.
