به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «پرویز اخوان» امروز (یكشنبه) در حاشیه اجلاس «استراتژی های توسعه خدمات، تولیدات و صادرات برترین شركت های ایرانی» كه در سالن همایش های بین المللی صداوسیما برگزار شد، افزود: هیچ كمبودی در تایرهای تولیدی از طرف تولیدكنندگان وجود ندارد.
به گفته این مسئول، تولیدكنندگان با وجود همه مشكلات همچنان به تولید ادامه می دهند و بر این اساس، اگر كمبودی از این نظر وجود دارد باید در جای دیگر جست و جو شود.
اخوان اضافه كرد: تایرسازان علاوه بر تولید، در توزیع لاستیك های سواری نیز فعالانه مشاركت دارند اما توزیع تایرهای سنگین بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
وی بیان داشت: از طرف تولیدكنندگان، هیچ تغییری در قیمت تایرها رخ نداده اما برخی ممكن است در بازار به سوء استفاده بپردازند.
این مقام صنفی در مورد ثبت سفارش مواد اولیه مورد نیاز تایر نیز گفت: در این زمینه مشكلات زیادی وجود دارد، زیرا ارز فقط به كالاهای اساسی تعلق می گیرد.
وی اضافه كرد: 2 قلم از اقلام وارداتی مورد نیاز تایرسازی یعنی «استیل كورد» (سیم فولادی مورد استفاده در تایر رادیال) و «كائوچوی طبیعی» كه حجم شان در تولید بالاست، در گروه یك ارزی قرار گرفتند و بر این اساس مشمول دریافت ارز دولتی شدند.
به گفته وی، «ارز تخصیص یافته به این اقلام نه دلار یا یورو، بلكه لیر تركیه است».
** دریافت مطالبات
وی در پاسخ به ایرنا در مورد پرداخت مطالبات تایرسازان از سوی خودروسازان یادآوری كرد: با مبلغ چهار هزار میلیارد تومانی اختصاص یافته به خودروسازان، پرداخت بخشی از مطالبات تایرسازان آغاز شده و به طور نمونه گروه صنعتی بارز تاكنون 20 درصد مطالبات خود را از 2 خودروساز بزرگ كشور دریافت كرده است.
به گزارش ایرنا، پس از اینكه چهاردهم بهمن ماه معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست تخصصی كمیته خودرو از تخصیص چهار هزار میلیارد تومان به 2 شركت بزرگ ایران خودرو و سایپا خبر داد، عملیات اجرایی تخصیص این مبلغ به قطعه سازان در شركت های خودروساز آغاز و مقرر شد بانك ها مطابق فهرستی كه خودروسازان در اختیارشان قرار دادند، مبالغ را به طور مستقیم به قطعه سازان پرداخت كنند.
** افزایش قیمت مواد اولیه داخلی به دلیل طمع صادركنندگان
در این پیوند، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران به ایرنا گفت: مبالغی برای پرداخت مطالبات تایرسازان بویژه 2 شركت بارز و كویرتایر كه طلبكاران عمده اند، تخصیص یافته است.
«مصطفی تنها» ادامه داد: تامین مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر به دلیل مشكلات ارزی و انتقال پول همچنان با مشكل مواجه است.
وی یادآوری كرد: 45 درصد اقلام مورد نیاز تایرسازان وارد می شود اما در تامین مواد اولیه داخلی مانند دوده، نخ، كائوچوی مصنوعی و غیره نیز با مشكل مواجه ایم.
«از آنجا كه به دلیل افزایش قیمت ارز میل به صادرات زیاد شده است، تولیدكنندگان داخلی این مواد انتظار دارند مواد اولیه را با نرخ های صادراتی تهیه كنیم».
وی بیان داشت: این مساله سبب شده است در برخی مواد اولیه، افزایش بیش از 2.5 برابری در مقایسه با آغاز امسال شاهد باشیم.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران آخرین افزایش قیمت اعمال شده تایر را در دی ماه امسال برشمرد و گفت: تحویل اسناد و مدارك افزایش قیمت به سازمان حمایت تا اعمال افزایش قیمت ها بطور معمول چند ماه زمان می برد و در همین مدت قیمت ها دوباره افزایش یافته اند.
به گزارش ایرنا، مطابق آمارها بیش از 33 میلیون حلقه تایر با وزن تقریبی 208 هزار تن در 10 ماهه امسال تولید شد.
اقتصام*3065*1961*
تهران- ایرنا- نایب رئیس انجمن تولیدكنندگان تایر گفت: باوجود همه مشكلات داخلی و تحریم ها، از آغاز امسال تا امروز (یكشنبه، 12 اسفندماه) تایرسازان توانستند 10 تن بیش از مدت مشابه پارسال تولید كنند.
