راه‌آهن سفیددشت به شهرکرد ۴۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

شهرکرد- ایرنا- مجری طرح‌های زیربنایی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از فعال بودن طرح راه‌آهن سفیددشت به شهرکرد در چهار قطعه خبر داد و گفت: زیرسازی این طرح تاکنون از ۴۶ درصد پیشرفت برخوردار شده است.

علیرضا صلواتی روز پنجشنبه در جلسه اقتصاد مقاومتی این استان افزود: برای سرعت‌بخشی به اجرای طرح اعتبار لازم مورد نیاز است و انتظار می‌رود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار باقی‌مانده نیز به زودی تامین شود.

وی در ادامه با اشاره به چالش‌های تعیین ایستگاه راه‌آهن در شهرکرد تصریح کرد: با وجود اینکه پیمانکار طرح مشخص شده است، اما معارضات موجود ایستگاه راه‌آهن در محل میدان قمر بنی‌هاشم(ع) شهرکرد عملیات اجرایی این طرح را با وقفه مواجه کرد.

صلواتی ادامه داد: با این وجود، محل دیگری برای استقرار ایستگاه مشخص شده است که نسبت به دیگر موارد پیشنهادی از نظر اجرایی بودن، فنی بودن و اقتصادی بودن توجیه‌پذیر است.

صلواتی با اشاره به تغییر محل ایستگاه راه‌آهن از میدان قمر بنی‌هاشم(ع) در مجاورت کمربندی شرق و شمال شهرکرد در اراضی منطقه رحمیته، تصریح کرد: بر اساس مطالعات کارشناسی این محل بهترین گزینه برای جانمایی ایستگاه است و تنها ۱۵ هکتار معارض در این منطقه وجود دارد که امید می‌رود در این خصوص به توافق مورد نظر دست پیدا کرد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار چهارمحال و بختیاری نیز به اهتمام جدی دولت بر تکمیل هرچه سریع‌تر طرح راه‌آهن سفیددشت به شهرکرد اشاره کرد و گفت: راه‌آهن از مهمترین طرح‌های اقتصادی مقاومتی استان به شمار می‌رود و با توجه به ضرورت اجرای این طرح در توسعه حمل و نقل ریلی و مطالبات چندین ساله مردم تلاش ویژه‌ای برای اجرای آن به کار گرفته شده است.

الله‌کرم نصیری افزود: تاکنون۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این طرح تامین شده است و ۲۰۰ میلیارد تومان باقی‌مانده اعتبار باقی‌مانده به جد در حال پیگیری است.

وی در خصوص تغییر ایستگاه راه‌آهن شهرکرد نیز تصریح کرد: این جابه‌جایی از کیفیت کار نمی‌کاهد و هزینه‌بر نیست.

نصیری علت جابه‌جایی تغییر ایستگاه راه‌آهن شهرکرد را معارضات و مشکلات اجتماعی در محدوده میدان قمر بنی‌هاشم(ع) دانست و گفت: پیمانکار طرح مشخص شده و با قید فوریت زمین مورد نیاز در اختیار شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار داده می‌شود.

به گزارش ایرنا،عملیات اجرایی طرح راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد با ۹۲ کیلومتر از سال ۱۳۹۰ آغاز شده است و با تکمیل آن چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود.

در مسیر این پروژه ۱۵ دستگاه تونل به‌طول پنج هزار و ۲۸۴ متر و پل‌ها و تقاطع غیر همسطح به‌طول ۲ هزار و ۴۸۵ متر اجرا خواهد شد.

بنا بر گفته مسئولان تلاش می‌شود تا این طرح در سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری برسد.

اخبار مرتبط

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha