به گزارش خبرنگار فرهنگی ایرنا، از گیت که عبور می‌کنیم ماجراجویی روزانه شروع می‌شود. مترو و داستان همیشگی دویدن به سمت صندلی‌های خالی! امروز هم مثل هر روز در هیاهوی جمعیت از این قطار به آن قطار و از این خط به آن خط رفتم و طبق عادت همیشگی با فشار هم‌قطاران روزم را شروع کردم. در این میان این فکر به ذهنم خطور کرد که آیا مترو می‌تواند چیزی بیش از یک کپسول توخالی برای رسیدن از مبدا به مقصد باشد و می‌توان آن را به محلی برای نمایش هنر و معماری برجسته محلی تبدیل کرد تا مسافران در خلال سفر خود تجربه نوعی از گالری گردی را داشته باشند؟ این سوالی است که جهانیان سال‌هاست به جواب آن رسیده‌اند. به همین بهانه در ادامه به ردپای هنر در چند ایستگاه مترو جهان می‌پردازیم.
متروی کی‌یف، اوکراین
شبکه متروی کی‌یف که ۱۰۰ متر زیر سطح خیابان قرار دارد، علاوه بر این که از مدعیان عنوان عمیق‌ترین متروی جهان بوده، از لحاظ بصری نیز فوق‌العاده زیبا و چشم‌نواز است. یکی از ایستگاه‌های خاص این شبکه حمل‌ونقل، ایستگاه زولوتی وروتا یا دروازه طلایی است که طوری طراحی شده تا شبیه یک قلعه باشد.
دیوارهای این ایستگاه که به عنوان یکی از زیباترین ایستگاه‌های متروی جهان شناخته می‌شود، با موزاییک‌های ظریف مزین به تصویر حکمرانان محلی دوران باستان و بنیان گذاران کی‌یف پوشانده شده است.
ایستگاه اوسوکورکی دیگر ایستگاه متروی زیبا در کی‌یف بوده که میزبان هشت دیوارنقش غول‌پیکر اثر هنرمندان خیابانی از سراسر جهان است.
متروی سن پترزبورگ، روسیه
کار ساخت متروی سنت پترزبورگ اولین بار در سال ۱۹۴۱ آغاز شد اما در کوتاه زمان به دنبال حمله نازی‌ها به شوروی متوقف شد. بنابراین برخی از ایستگاه‌های زیرزمینی آن که تا آن زمان تکمیل شده بودند به پناهگاه شهروندان تبدیل شده و تا سال ۱۹۵۵ قطاری از آنها عبور نکرد.
در حالی که کی‌یف مدعی است عمیق‌ترین متروی جهان را دارد، سن پترزبورگ نیز صاحب یکی از عمیق‌ترین شبکه‌های مترو در جهان است. این شهر همچنین یکی از مجلل‌ترین ایستگاه‌های جهان را دارد که سقف‌های بلند آنها با سنگ مرمر، آثار هنری و لوستر تزیین شده‌اند.
متروی لیسبون، پرتغال
متروی لیسبون که با بیش از ۵۰ ایستگاه انعکاسی از خیابان‌های رنگارنگ و قلب تپنده این شهر است، بزرگترین گالری هنری آن به شمار می‌رود. دیوارهای هر ایستگاه متروی لیسبون به بومی برای هنرمندان، طراحان و معماران تبدیل شده تا تاریخ و فرهنگ پرتغال را به تصویر بکشند.
برخی از ایستگاه‌های متروی لیسبون به کاشی‌های سنتی پرتغال مزین شده‌اند و دیگر ایستگاه‌ها چون ایستگاه اولایاس این حس را به مسافر القا می‌کنند که گویی در یک شهر فرنگ غول پیکر قدم می‌زند.
متروی لندن، انگلستان
متروی لندن با ۱۵۰ سال قدمت، قدیمی‌ترین متروی جهان است. مارپیچ خطوط و ایستگاه‌های متروی لندن به رغم قدمتی که دارد، در دهه های گذشته به خوبی نگهداری و مرمت شده اما هنوز ردپای آرت دکو که طراحی اولیه ایستگاه از آن تاثیر پذیرفته بود، به خوبی در آن مشهود است.
ایستگاه‌های جدیدتر طراحی‌های مدرن‌تری دارند و برخی از هنرمندان معروف استعداد خود را برای تزیین آنها به کار گرفته‌اند. به عنوان نمونه ادواردو پائولوتسی یک دیوارنقش موزاییکی دیدنی در ایستگاه کورت رود تاتنهام کشید. هنر دیواری ال ای دی ۹۰ متری در ایستگاه کینگزکراس لندن نیز ادامه این میراث است.
متروی ناپل، ایتالیا
متروی ناپل که به نمادی از رنسانس این شهر از یک بندر ساحلی قدیمی به یک پاتوق گردشگری تبدیل شده، بخشی از موفقیت خود را مدیون پروژه ایستگاه‌های هنر است. این پروژه به هنرمندان معاصر این امتیاز را داد تا اختیار طراحی ایستگاه های مترو را در دست بگیرند.
بیش از ۱۸۰ اثر هنری از ۹۰ هنرمندان ایتالیایی و بین‌المللی در ایستگاه‌های شبکه متروی ناپل به نمایش گذاشته شده است. به عنوان نمونه، ایستگاه تولدو از این شبکه حمل و نقل شهری که معمولا به عنوان زیباترین ایستگاه زیرزمینی در اروپا انتخاب می‌شود، حالا به یک جاذبه گردشگری تبدیل شده است.
متروی مسکو، روسیه
از تمام متروهای دوران جماهیر شوروی، متروی مسکو هم از حیث مقیاس و هم از حیث حس زیبایی شناختی تاثیرگذارترین و شگفت‌انگیزترین است. این شبکه مترو به عنوان یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های عمرانی شوروی، پس از افتتاح در سال ۱۹۳۵ به ویترینی از ایده‌آل‌های رژیم استالین تبدیل شد.
در کنار فضای داخلی ایستگاه‌ها که اغلب به قصر و موزه تشبیه می‌شود، بسیاری از این ایستگاه‌ها شامل دیوارنقش‌هایی منقش به تصویر زندگی در جماهیر شوروی است که طراحی شده‌اند تا ارزش‌های کمونیستی را به ذهن مسافران القا کنند. این شبکه در حال حاضر بیش از ۲۰۰ ایستگاه دارد و شلوغ‌ترین راه‌آهن زیرزمینی در اروپاست.
متروی استکهلم، سوئد
آنچه ایستگاه‌های متروی استکهلم که اغلب به عنوان طویل‌ترین گالری هنری جهان شناخته می‌شود را برجسته و متفاوت می‌کند، سقف و دیوارهای سنگی نامتعارف آنها نیست بلکه این نکته است که این ایستگاه‌ها در کنار هم یک اثر هنری ۱۶۱ کیلومتری را تشکیل می‌دهند.
تقریبا تمام ایستگاه‌های این شبکه مترو، که هر کدام از دیگری خیره‌کننده‌تر است، به نقاشی‌ها، مجسمه‌ها، موزاییک‌ها، دیوارنقش‌ها، هنرعلی چیدمانی و حکاکی‌هایی مزین شده که توسط بیش از یک هزار هنرمند مختلف خلق شده‌اند.
نظر شما