به گزارش روز جمعه خبرنگار ورزشی ایرنا، گردهمایی بزرگ پیکان با شرکت بیش از ۵۰۰ دستگاه انواع خودروهای پیکان کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدل‌های جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک و پیکان‌وانت به همت فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در پیست آزادی برگزار شد.
خودروهایی که به گفته رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با وجود کلاسیک بودن، از نظر فنی و کالبدی در وضعیت مناسبی قرار دارند و از ۲۶ کلوپ از ۱۵ استان کشور به‌منظور گرامیداشت پنجاه و ششمین سالروز آغاز تولید پیکان در ایران در پیست اتومبیلرانی آزادی در معرض بازدید عموم گذاشته شدند.
مازیار ناظمی در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی ایرنا، درباره هدف از برگزاری این همایش و جشن بزرگ توضیح داد: سه هدف فدراسیون در سال ۱۴۰۲، آموزش، افزایش امید و نشاط اجتماعی و توسعه ارتباطات بین‌المللی است. برگزاری جشن ۵۶ امین سالگرد پیکان هم باهدف افزایش امید و نشاط اجتماعی در میان خانواده‌های ایرانی است. ضمن اینکه پیکان خودرویی خاطره‌انگیز و بخشی از نوستالژی و هویت ایرانیان است به همین دلیل امروز نزدیک به ۲۶ کلوپ از ۱۵ استان و بیش از ۵۰۰ خودرو اینجا هستند.
وی ادامه داد: امسال میزبان بالغ بر ۱۰۰ رویداد در این پیست خواهیم بود که بخش مهمی از آن همین همایش‌ها و دورهمی‌ها است. ضمن اینکه به لطف وزارت ورزش که روشنایی را به پیست بازگرداندند می‌توانیم شبانه‌روز میزبان خانواده‌ها باشیم.
رئیس فدراسیون اتومبیلرانی تأکید کرد: با برگزاری این رویدادها، به‌نوعی جذب جوانانی خواهیم کرد که می‌توانند هیجانات خود را به‌جای گذراندن با حرکات خطرناک در خیابان‌ها در این پیست تخلیه کنند و در مسئولیت ملی فدراسیون هم ادای دین کرده باشیم.
ناظمی با یادآوری اینکه کلوپ پیکان یکی از کلوپ‌های ۲۶ گانه کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی است که امروز با همت این کلوپ مسابقات درگ شتاب هم در کنار خودنمایی پیکان های کلاسیک انجام شد، تصریح کرد: پنجم خرداد هم همایش بزرگ کلاسیک را پیش رو داریم که پیش‌بینی می‌شود بالای ده‌هزار نفر مشارکت خواهند داشت ضمن اینکه تأکید می‌کنم این پیست امسال هیچ‌وقت خالی نخواهد بود.
هر چند مراسم امروز برگزار شد اما روز تولد پیکان ۲۳ اردیبهشت ۱۳۴۶ است یعنی زمانی که احمد خیامی به اروپا رفت و باخبر شد که کارخانه هیلمن در انگلستان اوضاع مساعدی ندارد. سرانجام با هیلمن برای ساخت اتاق پیکان به توافق رسیدند و خط تولید در ۲۳ اردیبهشت ۱۳۴۶ با روزی ۱۰ دستگاه اتومبیل سواری و ۷ دستگاه اتوبوس و کامیون افتتاح شد.
نظر شما