به گزارش ایرنا از وزارت نفت، «جعفر سالاری نسب» با اشاره به اینکه با توجه به اختلال پیش‌آمده در سامانه هوشمند سوخت از روز گذشته تلاش شد روند سوخت‌رسانی در کشور متوقف نشود، اظهار داشت: در گام نخست تلاش کردیم همه جایگاه‌های سوخت برای عرضه بنزین با قیمت دوم فعال شوند تا بتوانند در روند عرضه سوخت مأموریت خود را انجام دهند که این کار تا ساعت ۹ شامگاه دوشنبه (۲۷ آذر) به‌طور کامل انجام شد و همه جایگاه‌های عرضه سوخت عملیاتی شدند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه‌داد: در گام دوم، اتصال جایگاه‌های سوخت به سامانه هوشمند برای استفاده از کارت‌های سوخت در دستور کار قرار گرفت تا امکان استفاده از سوخت سهمیه‌ای در کارت سوخت فراهم شود که این اقدام از شامگاه دوشنبه آغاز شد.
وی با بیان اینکه برای اتصال جایگاه‌های سوخت به سامانه هوشمند، بیش از ۸۰۰ تیم عملیاتی به سراسر کشور اعزام شد، گفت: تا ساعت ۱۵ امروز ۶۰ درصد جایگاه‌های سوخت به سامانه هوشمند متصل شده‌اند و در تلاشیم تا پایان امشب به بالای ۹۰ درصد جایگاه‌ها برسد.
سالاری‌نسب با تأاکید بر اینکه اولویت این بود که در جریان سوخت‌رسانی وقفه‌ای ایجاد نشود، اضافه‌کرد: ابتدا بنزین با نرخ لیتری سه‌هزار تومان عرضه شد، اما با اتصال تدریجی پمپ‌های بنزین به سامانه هوشمند سوخت امکان استفاده از بنزین لیتری یک‌هزار و ۵۰۰ تومانی نیز فراهم شده است.
وی با تکذیب شایعه تک‌نرخی‌شدن بنزین و جمع‌آوری کارت‌های سوخت، تصریح‌کرد: به هیچ عنوان موضوع جمع‌آوری کارت‌های سوخت مطرح نیست و همه تلاش‌ها انجام شد تا این سامانه حفظ شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خاطرنشان‌کرد: اکنون سامانه هوشمند سوخت فعال است و تغییری در قیمت و سهمیه‌بندی بنزین نیز نخواهیم داشت.
سالاری‌نسب با بیان اینکه اختلالی در سیستم پیش آمده اما توانستیم به‌سرعت کار را انجام دهیم، ادامه‌داد: در تهران نیز با توجه به جمعیت بیشتر و تقاضای بالاتر، اتصال جایگاه‌ها به سامانه هوشمند سوخت بیشتر است.
وی تأکید کرد: برای رفع این اختلال، کل دستگاه‌های وزارت نفت شامل شرکت ملی نفت، شرکت ملی گاز، شرکت ملی صنایع پتروشیمی و شرکت‌های زیرمجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران شامل شرکت خطوط لوله و مخابرات، پالایشگاه‌ها و... همکاری کردند و با توجه به دستور وزیر برای رفع سریع مشکل، همبستگی بالایی در این وزارتخانه شکل گرفت.
نظر شما