۸ گفت‌وگو درباره خلبان محمود اسکندری خواندنی شد

به گزارش ایرنا، «بیگانه با ترس» حاصل هشت گفت‌وگوی مفصل درباره خلبان محمود اسکندری است. کتابی که به گفته نویسنده‌اش نتیجه بیش از ۲ سال زندگی صادق وفایی نویسنده با محمود اسکندری و سفر به اسناد و خاطره‌هاست. این کتاب، در روایت دوستان نزدیک و هم‌قطاران خلبان اسکندری جان می‌گیرد؛ مصاحبه‌هایی که در بطن و متن آنها می‌توان به چهره‌ای دقیق، درست و بدون روتوش از این خلبان پرافتخار دست پیدا کرد.

محمود اسکندری متولد سال ۱۳۲۶ و درگذشته سال ۱۳۸۰ است که از او به‌ عنوان یکی از برجسته‌ترین خلبان‌های نیروی هوایی ایران نام برده می‌شود. وی در طول جنگ ایران و عراق، با هواپیمای جنگنده اف-۴ فانتوم ۲ پرواز می‌کرد و در سه عملیات مهم آزادسازی خرمشهر، عملیات H۳ و عملیات بغداد شرکت مؤثر داشت؛ تا حدی که عملیات H۳ که ۱۵ فروردین ۱۳۶۰ انجام شد، طبق نظر رسمی شرکت مک‌ دانل داگلاس، سازنده هواپیمای فانتوم اف-۴، به‌ عنوان کامل‌ترین عملیات انجام شده توسط این نوع هواپیما و اسکندری نیز به‌ عنوان ماهرترین خلبان این هواپیما شناخته‌ شد.

اسکندری در عملیات حمله به پایگاه‌های سه‌گانه H۳ در جایگاه سرتیم یکی از دسته‌های چهارفروندی در کنار فرج‌الله براتپور سرتیم هشت‌فانتوم اعزامی پرواز کرد و بنا بود به‌عنوان جانشین براتپور، در صورت شهادت یا سقوط براتپور رهبری پرواز فانتوم‌ها را به عهده بگیرد.

او پس از بمباران موفق پایگاه‌های الولید، مأموریت پیدا کرد فانتوم آسیب‌دیده از عملیات را که در پایگاه متروک پالمیرا در سوریه زمینگیر شده بود، آزمایش کرده و به ایران بازگرداند. این کار هم که در مرحله اول با حمله پرنده‌های رهگیر بعثی ناکام مانده بود، در مرتبه دوم با پروازی محیرالعقول از آسمان عراق و طی کردن عرض خاک این ‌کشور انجام شد؛ طوری‌ که صدام حسین چند تن از فرماندهان ارتش خود را به‌ خاطر توفیق اسکندری در آن، اعدام کرد.

حضور در عملیات معروف بغداد برای برهم‌زدن امنیت بغداد و جلوگیری از برگزاری هفتمین کنفرانس سران کشورهای جنبش عدم تعهد یکی از مهمترین مأموریت‌های اسکندری در طول جنگ است.

وفایی نویسنده کتاب «بیگانه با ترس» یکی از دلایل نگارش این اثر را غفلتی دانسته که نسبت به نقش اسکندری در توفیق این ‌مأموریت در حقش روا داشتند و در حالی‌ که همه عباس دوران را به‌ خاطر ایثار و شهادت در این ‌ماموریت می‌ستودند، جای خالی تحسین و تقدیر اسکندری در این ‌میان خالی بود که توانست فانتوم سوراخ‌سوراخ و زخمی خود را از جهنم پدافندی بغداد به پایگاه همدان برگرداند.

کتاب «بیگانه با ترس» دربرگیرنده هشت گفت و گو با عنوان‌های «گفت و گوی اول؛ فرج‌الله براتپور، علی‌اکبر زمانی و محمود ضرابی»، «گفت‌وگوی دوم؛ اسماعیل امیدی و روح‌الدین ابوطالبی»، «گفت‌وگوی سوم؛ امیرخلبان فریدون صمدی»، «گفت‌وگوی چهارم؛ امیرخلبان اسماعیل امیدی»، «گفت‌وگوی پنجم؛ امیران خلبان ناصر باقری و محمدرضا قره‌باغی»، «گفت‌وگوی ششم؛ امیران خلبان اسماعیل امیدی، محمدرضا قره‌باغی، علی‌اکبر زمانی، محمد اسکندری، محمود ضرابی، اصغر شفائی و محمدرضا ملکی»، «گفت‌وگوی هفتم؛ حسینعلی ذوالفقاری» و «گفت‌وگوی هشتم؛ محمدرضا قره‌باغی، محمد و ملیسا اسکندری» است.

بین راویان کتاب، فریدون صمدی به‌ عنوان معلم محمود اسکندری، فرج‌الله براتپور فرمانده و همرزم، محمود ضرابی همرزم، اکبر زمانی خلبان کابین عقب در مأموریت انهدام پل اروندرود و چند ماموریت دیگر، محمدرضا قره‌باغی، روح‌الدین ابوطالبی و اسماعیل امیدی دوست نزدیک و همرزم، ناصر باقری به‌ عنوان کابین‌عقب اسکندری در مأموریت بغداد و حسینعلی ذوالفقاری به‌ عنوان همرزم و هم‌پرواز محمود اسکندری حضور دارند.

کتاب «بیگانه با ترس؛ هشت‌گفت‌وگو درباره خلبان محمود اسکندری» با ۴۹۶ صفحه، شمارگان ۵۰۰ نسخه توسط انتشارات مؤسسه مطبوعاتی ایران منتشر و راهی بازار نشر شده است. این کتاب سیزدهمین عنوان مجموعه «دفاع مقدس» این ‌ناشر است.