به گزارش ایرنا از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، محسن هرمزی روز سه‌شنبه گفت: پس از بررسی وضعیت هر یک از بزرگراه‌ها و تعداد تصادفات و همچنین اخذ نظرات و پیشنهادات پلیس راهور و اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران، بزرگراه امام علی(ع) به عنوان یکی از معابر بزرگراهی پرتردد و پر تصادف پایتخت، اولین بزرگراهی است که برای اجرای این طرح انتخاب شد.
هرمزی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات، افزود: کارشناسان معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک و کارشناسان ترافیک مناطق ۱۴، ۱۵ و ۲۰، نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبودها و نیز مسائل و مشکلات بزرگراه امام علی (ع) اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات مورد نیاز و پیمانکاران مورد نظر را مشخص کردند.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه پس از هماهنگی با پلیس راهور، ۱۵۰ نیروی متخصص در قالب ۳۰ تیم اجرایی بصورت مانور شبانه از مبدا بوستان آزادگان به محل‌هایی که دارای معضلات ایمنی و ترافیکی بودند اعزام شده اند، اظهار کرد: نصب نیوجرسی و جایگزینی آن با گاردریل، رفع نقص چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، خط کشی محوری (طولی) و بستر جناغی ها، نصب دیوار صوتی، مرمت و نوسازی گاردریل، نصب تابلوهای هدایت مسیر، نصب تابلوهای خطر نما برای آشکارسازی، مناسب‌سازی و بهسازی ایستگاه‌های بی آر تی، نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن تانک و استوانه از جمله اقداماتی بود که در محدوده مناطق ۱۴، ۱۵ و ۲۰ در مدت دو هفته انجام شد.
وی با تأکید بر اینکه از بازخورد گیری و بررسی نتایج این طرح، به یافته‌های مطلوبی دست یافته‌ایم، ادامه داد: بر این اساس، در نظر داریم نسبت به گسترش و اجرای این طرح در شبکه بزرگراهی با اولویت بزرگراه‌های شمالی و جنوبی با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق اقدام کنیم.
نظر شما