تهران- ایرنا- وزیر راه و شهرسازی اتصال بندر بوشهر و عسلویه به شبکه ریلی کشور، تکمیل کریدور شمال- جنوب، افزایش ظرفیت ترانزیت کشور و دسترسی محصولات نفتی به بازاهای داخلی و صادراتی را به عنوان مزایای پروژه راهبردی کلان پروژه ریلی شیراز- بوشهر- عسلویه عنوان کرد.
به گزارش ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، "مهرداد بذرپاش" در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: کلان پروژه ریلی شیراز- بوشهر- عسلویه به طول ۶۰۷ کیلومتر درحال احداث است.
وی افزود: اتصال بندر بوشهر و عسلویه به شبکه ریلی کشور، تکمیل کریدور شمال-جنوب، افزایش ظرفیت ترانزیت کشور و دسترسی محصولات نفتی به بازارهای داخلی و صادراتی و... از مزایای این پروژه راهبردی است.
تهران- ایرنا- از پنج ابرپروژه به عنوان پروژه‌های تحول‌آفرین در شبکه ریلی کشور و تکمیل کننده…
تهران- ایرنا- دولت سیزدهم با ریل گذاری ۱۷۸ کیلومتر از خطوط ریلی در دو سال اخیر توانست راه آهن…
نظر شما