خداداد غریب‌پور روز سه شنبه در آیین رونمایی از پروژه تولید چرخ مسی (مس کروم زیر کونیوم) در مرکز فناوری و فرآوری مواد ویژه فلزی سازمان جهاد دانشگاهی تهران گفت: ایمیدور با جهاد دانشگاهی ۶ پروژه تحقیقی و با دانشگاه ها نزدیک به ۳۰ پروژه دارد که عمده آنها محصول محور هستند.
وی تاکید کرد: ما تحقیقات را محصول محور و نیاز محور کردیم؛ یعنی هر تحقیق یک مسئله را در صنعت حل کند.
غریب پور بیان داشت: سال گذشته در بخش بودجه تحقیقاتی ۵۰ درصد رشد داشتیم و همچنین بودجه آموزش ۲ برابر شده و این روند در سال جاری ادامه خواهد یافت.
وی ادامه داد: ما سال ها وارد کننده تجهیزات، ماشین آلات و دانش فنی بودیم، اقدامات محققان این نوید را می دهد که کار را شروع کردیم، اما هر چند سخت است و مقاومت ها، موانع ذهنی و نبود اعتماد در این زمینه وجود دارد، اما به موفقیت های خوبی دست خواهیم یافت.
رییس هیات عامل ایمیدرو افزود: قبل از اینکه ماشین صنعتی بسازیم و دانش فنی را تولید کنیم، باید بدانیم که این ظرفیت را خودمان داریم و این توان در مجموعه علمی و صنعتی کشور وجود دارد.
پروژه تولید چرخ مسی(مس کروک زیرکونیوم) امروز با حضور حمید رضا طیبی رییس جهاد دانشگاهی، غریب‌پور رییس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، محمود نیلی احمدآبادی رییس دانشگاه تهران، سید علی طباطبایی رییس سازمان جهاد دانشگاهی تهران در محل مرکز تحقیقات و فناوری فرآوری مواد ویژه فلزی سازمان رونمایی شد.
غریب پور در خصوص تولید چرخ مسی گفت: دستاوردهای جهاد دانشگاهی سبب سربلندی کشور می شود و از طرف متولیان این حوزه جای قدردانی، تشکر و سپاس دارد. این موضوع افراد را سربلند می کند که محققان و دانشمندان و فعالان دانشگاهی در کنار بخش صنعت هستند.
کشورمان برای نخستین بار و در سال مزین به «جهش تولید» صاحب دانش فناوری تولید چرخ مسی در مقیاس بزرگ شد؛ چرخی که از اجزای مهم در ریخته‌گری و صنعت به شمار می‌رود.
چرخ مسی به عنوان یکی از اجزای مهم در ریخته‌گری در صنعت شناخته می‌شود. مراحل تولید این محصول پیچیده است و فناوری تولید آن در انحصار چند کشور از جمله آلمان بود که به دلیل تحریم های ظالمانه برخی از مراکز تولیدی با مشکل در زمینه نداشتن این قطعه مواجه بودند.
چرخ مسی، کریستالیزاتور خط ریختگری پیوسته مس است که به عنوان خط پراپرزی (properzi) در صنعت شناخته شده است.
برای تولید این چرخ باید مراحل ریختگی، فورج گرم، رینگ رولینگ، فورج سرد، عملیات حرارتی و ماشین‌کاری طی شود، زیرا جنس چرخ از آلیاژ مس کروم زیرکونیوم بوده و مراحل تولید آن پیچیده است.