علی رضا محمدی کرجی ران روز سه‌شنبه به رسانه‌ها اعلام کرد: خط پنج ریلی بندرشهید رجایی نیز از پیشرفت ۹۴ درصدی برخوردار است و برای بازسازی و نوسازی خطوط ۴و۵ ریلی بندر شهید رجایی اعتباری افزون بر ۳۴۰ میلیارد ریال هزینه شده است.
وی مدت زمان اجرای این طرح را ۲۰ ماه اعلام کرد و افزود: در زمان اجرای طرح ۴۰ نفر و پس از بهره‌برداری ۱۵ نفر مشغول می‌شوند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به تدوین برنامه های نظامند جهت انجام تعمیرات ادواری با هدف پیشگیری و جلوگیری از آسیب به خطوط ریلی بندر شهید رجایی بیان داشت: تعمیرات و نوسازی سازه‌ای و ملحقات ریل و سوزن در این بندر به شکل مداوم و بر اساس یک برنامه زمان بندی در حال انجام است .
به گفته محمدی کرجی ران، در خطوط ۴و ۵ ریلی بخش نوسازی، اجرای اسلب‌های درجا و اجرای تراورس‌های مشبک دی بلوک، اجرای کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی در محل سوزن‌ها، اجرای استاپرها، رنگ‌آمیزی و اجرای زینک ریچ تمام ریل و سوزن های جهت جلوگیری از پوسیدگی به انجام رسیده است.
وی با اشار به همجواری خط ۴ با انبارهای ۱۰ الی۱۳ بندرکه محل ذخیره‌سازی و نگهداری کالاهای اساسی است، تصریح کرد: وسعت مناسب خطوط، اتصال به شبکه سراسری ریلی و قرار گرفتن در رهگذر شمال به جنوب که خود مسیری مطمئن برای ترانزیت دریایی ریلی کالا به کشورهای همسایه است را می‌توان مهم‌ترین مزیت حاصله از افتتاح این خطوط قلمداد کرد.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید افزود: انجام این پروژه با یک ابداع و نوآوری در طراحی همراه بوده و با این اقدام نوآورانه نبود تامین تجهیزات متاثر از تحریم‌ها دراین بخش مرتفع شد.
بندر شهید رجایی با برخورداری از ۵۸ کیلومتر خطوط ریلی داخلی ظرفیت جابجایی سالانه بیش از ۲۰ میلیون تن انواع کالاهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی را دارا است.