یکسال از سپردن سکان اداره کشور به دولت سیزدهم می‌گذرد، دولتی که به ریاست آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی و با شعار «دولت مردمی، ایران قوی» کار خود را آغاز کرد و به اذعان بسیاری از کارشناسان و ناظران، در تاریخ دولت‌های پس از انقلاب، هیچ دولتی به‌اندازه دولت سیزدهم و آیت‌الله رئیسی میراث‌دار مشکلات، ضعف‌ها و کاستی‌های برجای‌مانده از دولت پیش از خود نبوده است.
وضعیت بد شاخص‌های کلان اقتصادی، کسری بودجه، کاهش ارزش پول ملی، تورم بالا و بسیاری دیگر از چالش‌ها که ماحصل سیاست‌گذاری‌ها و اقدامات نادرست سال‌های پیش از ۱۴۰۰ بود شرایطی را رقم زد که به گفته آیت‌الله رئیسی در اولین حضور وی در جلسه هیات دولت که با وزرای دولت قبل برگزار شد، نخستین چالش پرداخت حقوق مردادماه بود!
با اینحال گرچه چالش‌ها بسیار زیاد بوده و هست، اما با همّت مسئولان دولت سیزدهم اعم از رئیس جمهور، وزرا و سایر ارکان دستگاه اجرایی، طی یکسال گذشته علاوه بر رفع بسیاری از چالش‌های گذشته و تلاش برای ریل‌گذاری صحیح برای حرکت به سوی شرایط بهتر، اقدامات ارزشمندی نیز در حوزه‌های مختلف عملکردی صورت گرفته است که به نظر می‌رسد با گذشت یک سال از استقرار دولت اکنون نوبت به بازخوانی آن رسیده است.
در این گزارش به پروژه ملی تعریض و بهسازی جاده آزادشهر - شاهرود مشهور به خوش ییلاق خواهیم پرداخت که دولت سیزدهم در جریان سفر به گلستان در گام نخست مبلغ ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال برای آن مصوب و امید تازه‌ای در اهالی آزادشهر و سایر مردمان این استان برای تحقق مطالبات چند دهه‌ای مردم این دیار ایجاد کرد.
به گزارش ایرنا، طرح ملی بهسازی و تعریض جاده کوهستانی آزادشهر - شاهرود (خوش ییلاق) به طول ۱۰۰ کیلومتر که ۵۷ کیلومتر آن در حوزه جغرافیایی گلستان واقع است با هدف بهبود عبور و مرور و ایمن سازی کریدور مهم زمینی ارتباط‌دهنده شمال به جنوب کشور و همچنین جاده ترانزیتی حمل کالا به مرز اینچه برون گنبدکاووس و کشورهای همسایه شمال ایران ابتدا در سال ۸۵ شروع شد که پس از ۲ سال انجام کار متوقف شد.
اجرای این طرح پس از وقوع سیل سال ۹۳ و وارد شدن خسارت جدی به بخش‌هایی از این جاده دوباره به صورت رسمی و با برآورد اعتبار اولیه ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال آغاز شد.
سرعت بخشیدن به عملیات بهسازی و تعریض این جاده که از زیرساخت‌های مهم و تاثیرگذار توسعه گلستان به شمار می‌رود، به اعتقاد کارشناسان انکارناپذیر است چراکه به سبب واقع شدن این جاده ترانزیتی در منطقه‌ای کوهستانی و نیز مواجه بودن با خطر ریزش و رانش هنگام بارش‌های فصلی و وقوع سیلاب‌های ناشی از آن، خسارات مادی و جانی قابل توجهی را به این محور، مردم منطقه و رانندگان وارد می‌کند.
جمعی از اهالی آزادشهر در آستانه هفته دولت ( ۲ تا هشت شهریور) در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، ضمن قدردانی از اهتمام دولت انقلابی و جهادی آیت‌الله رییسی به رفع کمبودها و عقب‌ماندگی‌های زیرساختی این شهرستان، خواستار تسریع در تکمیل پروژه تعریض و بهسازی جاده «خوش‌ییلاق» شدند.
یکی از اهالی آزادشهر بابیان اینکه سال‌هاست که عملیات اجرایی تعریض و بهسازی جاده «خوش ییلاق» شروع شده اما روند اجرایی این پروژه بسیار کُند می‌باشد، گفت: با روی کارآمدن دولت آیت الله رییسی و سفرهای استانی که انجام می‌دهد و خود ایشان یا وزیرانش از نزدیک با مردم دیدار می‌کنند امیدها را در مردم برای رفع کمبودها و مشکلات افزایش داده است.
محمدرضا سوخته‌سرایی افزود: چندی پیش خبری به نقل از فرماندار آزادشهر خواندم که در جریان سفر رییس جمهور به گلستان برای پروژه تعریض جاده آزادشهر - شاهرود (خوش ییلاق) ۲۸۰ میلیارد تومان بودجه تصویب شده که واقعا خوشحال شدم.
وی با بیان اینکه وضعیت بخش‌هایی از جاده خوش ییلاق و آسفالت آن بسیار نامناسب است و همواره شاهد وقوع حوادث رانندگی و واژگون شدن خودروها هستیم، اضافه کرد: اگر مسوولان در دولت‌های قبلی هم مانند دولت فعلی توجه ویژه‌ای به بهسازی این جاده داشتند، اکنون وضعیت آن بسیار بهتر بود.
سوخته‌سرایی ابراز امیدواری کرد تا با تخصیص اعتبارات پیش‌بینی شده، شاهد بهبود عبور و مرور و کاهش سوانح رانندگی در جاده آزادشهر - شاهرود باشیم.
یکی دیگر از اهالی آزادشهر که راننده کامیونت حمل مواد پروتیئنی است هر روز یا یک روز در میان از این شهر به استان سمنان و پاکدشت تهران بار می‌برد، هم به خبرنگار ایرنا، گفت: جاده آزادشهر - شاهرود از جاده‌های قدیمی و ترانزیتی استان گلستان است که خودروهای سبک و سنگین زیادی هر روز از این جاده تردد می‌کنند.
ابوالفضل سمیعی افزود: متاسفانه با وجود اهمیت این جاده که دو استان گلستان و سمنان را به هم متصل می‌کند اما بهسازی و امین سازی آن به ویژه در حوزه استان گلستان طی چند دهه اخیر کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
وی که بیش از ۳۰ سال سابقه رانندگی دارد، اضافه کرد: بسیاری از رانندگان عبوری از وضعیت فعلی جاده «خوش ییلاق» باوجود برخی اقدامات انجام شده، راضی نیستند و درخواست دارند تا مدیران توجه ویژه و بیشتری به بهسازی این جاده ترانزیتی داشته باشند.
سمیعی با قدردانی از اهتمام دولت سیزدهم به رفع کمبودها و مشکلات جامعه در بخش‌های مختلف گفت: اینکه آیت الله رییسی ظرف یکسال به همه استان‌های کشور سفر کرده و از نزدیک مسائل و مشکلات را بررسی و برای رفع آن تصمیم گیری می‌کند، قابل تقدیر است.
وی افزود: از دوستانم شنیدم که اعتبارات خوبی برای تسریع در بهسازی جاده آزادشهر - شاهرود تصویب شده که امیدواریم با تخصیص آن شاهد بهبود تردد در این جاده مهم ترانزیتی باشیم.
در همین پیوند فرماندار آزادشهر در گفت و گو با خبرنگار ایرنا از تصویب و ابلاغ بیش از ۱۴ هزار میلیارد ریال اعتبار از محل سفر اسفندماه سال گذشته هیات دولت به گلستان برای تکمیل زیرساخت‌ها و ساماندهی اجرای بخش قابل توجهی از پروژه‌های عمرانی، اشتغالزایی و اقتصادی این شهرستان خبر داد و گفت: از اعتبارات ابلاغی ۷ هزار و ۴۵۱ میلیارد و ۹۸۰ میلیون ریال برای اجرای پروژه‌های عمرانی و اشتغالزایی از محل منابع ملی و ۶ هزار و ۶۵۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون ریال آن تسهیلات قرض‌الحسنه و بانکی است که ظرف مدت سه سال در اختیار ادارات شهرستانی قرار می‌گیرد.
سیدجواد کریمی بابیان اینکه ۲۵ درصد اعتبارات و تسهیلات پیش‌بینی شده سفر ظرف سال نخست اختصاص خواهد یافت، افزود: تصویب ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل پروژه بهسازی و بهسازی جاده آزادشهر - شاهرود موسوم به «خوش‌ییلاق» از مهمترین مصوبات سفر آیت‌الله رییسی به گلستان است که فعلا با تخصیص ۲۶۰ میلیارد ریال آن بخشی از آسفالت این محور در هفته دولت آغاز خواهد شد.
وی، تسریع در بهسازی و تعریض جاده آزادشهر - شاهرود واقع در مسیر کریدور شمال - جنوب کشور را مطالبه مردم از دولت دانست و اضافه کرد: تکمیل این پروژه به ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد که تخصیص کامل آن با توجه به شرایط اقتصادی و تنگناهای مالی دولت به یکباره امکانپذیر نیست.
کریمی به سفر غیررسمی ۱۶ مرداد «سیداحسان خاندوزی» وزیر امور اقتصادی و دارایی به آزادشهر اشاره کرد و گفت: در این سفر درخواست کردیم تا حداقل ۸ هزار میلیارد ریال اعتبار برای پروژه تعریض جاده آزادشهر - شاهرود از محل ماده ۵۶ اختصاص یابد.
فرماندار آزادشهر ادامه داد: درصورت تخصیص این میزان اعتبار پیشرفت فیزیکی این پروژه ملی که هم اکنون ۲۰ درصد است، رشد قابل توجهی پیدا خواهد کرد.
به گفته وی، از سال ۱۳۸۵ تاکنون فقط ۱۱۱ میلیارد ریال اعتبار به پروژه ملی تعریض و بهسازی جاده آزادشهر - شاهرود اختصاص یافته که همین امر سبب کُندی و بعضا توقف عملیات اجرایی این طرح شده است.
به گزارش ایرنا، براساس ماده ۵۶ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت «به منظور تسریع در عملیات اجرایی طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای ملی و طرح‌های ملی استانی به دستگاه‌های اجرایی طرح‌های مندرج در پیوست شماره (۱) قوانین بودجه سنواتی و طرح‌های ملی استانی شده، اجازه داده می‌شود پس از تایید سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی نسبت به انعقاد قرارداد تسهیلات مالی با تامین کنندگان منابع مالی مشتمل بر پیمانکار یا سازنده طرح، اشخاص حقیقی یا حقوقی ایرانی، بانک‌ها و سایر موسسات اعتباری مالی و پولی درقالب عقود اسلامی مندرج در قانون عملیات بانکی بدون ربا اقدام کنند».
با همه این تفاسیر تصویب ۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال برای پروژه تعریض و بهسازی جاده آزادشهر - شاهرود توسط دولت سیزدهم، امیدها را در مردمان گلستان به ویژه نواحی شرقی آن برای بهبود تردد در این جاده تزانزیتی دوچندان کرده و بدون تردید تخصیص به موقع اعتبارات مصوب و افزایش آن از محل ماده ۵۶ کام مردمان این دیدار را شیرین‌تر خواهد کرد.
شهرستان آزادشهر با حدود ۱۰۰ هزار نفر جمعیت و دارا بودن ۱۲۱ کیلومتر راه روستایی، ۷۵ کیلومتر راه کوهستانی و ۹۷ کیلومتر راه اصلی در شرق استان گلستان واقع است.