سعید احمد سلامی روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با تشریح خدمات دولت سیزدهم در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در چابهار اظهار داشت: بازگشایی محور روستایی کوهدیم به لاتیدان بطول هشت کیلومتر و با اعتبار ۲۵ میلیارد تومان بهمراه زیرسازی و آسفالت، ابنیه فنی و پل از تیرماه سالجاری آغاز شده و تا پایان سالجاری تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد.
وی بیان کرد: زیرسازی و آسفالت محور دج‌ها بطول پنج کیلومتر با اعتبار هفت میلیارد تومان، احداث چهار دستگاه پل در محور پارگ به پیرسهراب شامل ساخت پل دج‌ها با ۶ دهانه چهار متری، پل گرنچدان با ۲ دهانه چهار متری با اعتبار ۱۰ میلیارد تومان، ساخت پل فتحعلی کلات با ۶ دهانه چهار متری و پیشرفت ۹۰ درصد با اعتبار ۱۰ میلیارد تومان از دیگر طرح‌های در دست اقدام است.
مدیر اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چابهار به آخرین وضعیت راههای این شهرستان اشاره و گفت: ۱۱۰ کیلومتر راه روستایی این شهرستان خاکی و نیازمند تخصیص اعتبار برای زیرسازی و آسفالت است و در صورت تامین و تخصیص اعتبار، عملیات اجرایی آن شروع و مشکلات تردد اهالی روستاهای این منطقه مرتفع خواهد شد.
وی ادامه داد: از مجموع ۷۱۴ کیلومتر راه در حوزه شهرستان چابهار ۲۱۹ کیلومتر راه اصلی و فرعی و ۴۹۵ کیلومتر راه روستایی است.
سلامی تصریح کرد: از مجموع ۲۱۹ کیلومتر راه اصلی و فرعی ۱۴ کیلومتر از محدوده منطقه آزاد چابهار تا تقاطع سه راهی کُنارک بزرگراه و همچنین ۱۰۰ کیلومتر راه اصلی شامل محور چابهار - نوبندیان به‌طول ۳۵ کیلومتر، چابهار- کنارک (سه راهی پلیس راه تا پارک) به طول ۳۰ کیلومتر، جاده ساحلی از چابهار تا کمپ گردشگری منطقه آزاد (کوه‌های مینیاتوری) به طول ۳۵ کیلومتر است.
به گفته وی؛ ۱۰۵ کیلومتر راه فرعی چابهار شامل فاز یک تقاطع پُلان به تقاطع روستای کُچ به طول ۴۰ کیلومتر و فاز ۲ از تقاطع جادوزهی تا تقاطع بِلنگی به طول ۳۰ کیلومتر و محور پیرسهراب به پارگ به طول ۳۵ کیلومتر است.
مدیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چابهار با اشاره به اینکه از مجموع ۴۹۵ کیلومتر راه موجود روستایی این شهرستان ۳۴۵ کیلومتر آسفالت است، با توجه به قدمت بالای ساخت راههای روستایی آسفالته ۱۰۰ کیلومتر آن نیاز به روکش فوری آسفالت دارد.
وی ادامه داد: ۱۵۰ کیلومتر راههای چابهار شوسه و خاکی است که ۴۰ کیلومتر از این راه‌ها زیرسازی شده و آماده آسفالت است و ۱۱۰ کیلومتر باقی‌مانده نیز در دستور کار است که در صورت تامین و تخصیص اعتبار، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
سلامی با اشاره به اینکه ۴۰ کیلومتر راه روستایی در بخش پلان چابهار که کار زیرسازی آن انجام شده و امسال آسفالت می‌شود، خاطرنشان کرد: پنج میلیارد تومان اعتبار در این خصوص مصوب شده و برای تکمیل و افتتاح ۳۵ میلیارد تومان دیگر نیاز است تا شاهد آسفالت ۹۵ درصد راههای حوزه این بخش باشیم.
وی از تکمیل ساخت، تعمیر و تعریض ۱۰ پل و ابنیه فنی با دهانه چهار تا ۲۴ متری در حوزه بخش پلان و پیرسهراب و برخی روستاهای پر جمعیت خبر داد.
مدیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چابهار به اهمیت برخی طرح‌های راه‌سازی اشاره و خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی پل فتحعلی کلات پس از چندین سال پیگیری امسال آغاز شده و پس از بهره‌برداری، تردد هزاران نفر از اهالی روستایی در زمان بارندگی را تسهیل می‌کند.
وی بیان کرد: نبود پل در مسیر پیرسهراب به مرکز شهرستان‌های چابهار و کنارک و بخش پلان مردم را با مشکلات عدیده‌ای مواجه می‌کرد و در زمان بارندگی تا چندین روز تردد به کندی صورت می‌گرفت و در برخی مواقع چند شبانه روز راه ارتباطی قطع می‌شد.
سلامی با اشاره به اینکه در مسیر روستاهای دج‌ها چندین رودخانه طول محور ارتباطی پیرسهراب به پارگ را قطع می‌کرد که با اعتبار اولیه ۱۰ میلیارد تومان نیز ۲ دستگاه پل ساخته می‌شود.
وی اجرای آسفالت روستای بلنگی به عورکی و تلنگ بطول ۲۰ کیلومتر با اعتبار ۱۵ میلیارد تومان را از دیگر طرح‌های در دست ساخت عنوان کرد و افزود: ۶ کیلومتر از این محور انجام شده و تا پایان سال تکمیل به بهره برداری می‌رسد.
مدیر راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چابهار تصریح کرد: ساخت سه دستگاه پل شامل گزانی، چوکات و کورسر در بخش پلان با اعتبار اولیه سه میلیارد تومان خبر داد.