وحید کنعانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: شرایط توپوگرافی و جوی حاکم بر خلخال و برودت دما که بعضا به زیر ۳۰ درجه می‌رسد و مشکلات ناشی از این شرایط برای تردد شهروندان می‌طلبد که در حوزه راه‌های ارتباطی شهرستان‌های خلخال و کوثر اقدامات اساسی شود و این موضوع امروز از مطالبات اصلی مردم است.
وی با تشریح آخرین وضعیت جاده کلور- درام ادامه داد: جاده کلور- درام از جاده‌های مهم و اصلی شهرستان است که پس از گذشت ۴۰ سال از شروع عملیات اجرایی این جاده، میزان پیشرفت فیزیکی آن به ۴۰ درصد رسیده است.
نماینده مردم شهرستان‌های خلخال و کوثر با اشاره به مزیت‌های جاده کلور- درام برای استان اردبیل و خلخال گفت: جاده کلور- درام جاده برف‌گیر و کولاک‌گیر نیست و از سوی دیگر از گردنه‌های صعب‌العبور عبور نمی‌کند.
کنعانی با اشاره به رایزنی‌های انجام شده برای تامین اعتبار مورد نیاز این پروژه تصریح کرد: مزیت دیگر جاده کلور - درام این است که سطح ارتفاع آن از رودخانه در نهایت ۱۰ متر است و از همه مهم‌تر فاصله اردبیل به مرکز کشور را ۱۰۰ کیلومتر کاهش می‌دهد.
عضو کمیسیون آموزش تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اعتبارات قطره چکانی پاسخگوی اجرا و تکمیل این پروژه نیست و با این مبالغ ممکن است انتظار مردم برای راه‌اندازی این جاده به ۱۰۰ سال برسد.
نماینده مردم شهرستان‌های خلخال و کوثر یادآور شد: امسال با پیگیری‌های انجام شده بالغ بر۹۵۰ میلیارد ریال اوراق برای این پروژه اخذ شد که این اوراق از طریق بانک شهر خریداری و به سازمان برنامه و ذیحسابی ابلاغ شده و امیدواریم در روزهای آتی با تخصیص این مبلغ عملیات اجرایی آن شروع شود.
کنعانی گفت: در حال حاضر دو موضوع اصلی در این جاده مطرح است؛ یک مورد ۸۰۰ متر حد مرز بین خلخال و درام استان زنجان است باید بازگشایی شود و مورد دیگر چهار کیلومتر ورودی قشلاق است که با اجرای این دو بخش ۲۵ کیلومتر برای آسفالت آماده خواهد شد.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: پیمانکار متعهد شده است هم ۸۰۰ متر و هم چهار کیلومتر را به نتیجه برساند و امیدواریم سال آینده مناقصه آسفالت ۱۰ کیلومتر از این جاده برگزار شود.
تامین ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای پروژ تونل الماس
وی در ادامه داد: عملیات اجرایی پروژه تونل الماس در گردنه صعب‌العبور و کولاک‌گیر اسالم به خلخال که در سال‌های اخیر آغاز شده از جمله پروژه‌های اساسی این شهرستان است.
کنعانی با بیان اینکه اگر پروژه تونل الماس به اتمام برسد هم حدود ۱۱ تا ۱۲ کیلومتر طول مسیر را کوتاه می‌کند و هم خطرات گردنه را حذف می‌کند، گفت: در مورد این پروژه هم ۵۰۰ میلیارد ریال از محل اوراق منابع در حال تامین است و بانک تجارت این اوراق را خریداری کرده که با تزریق این اعتبار به پروژه شاهد تحرک آن خواهیم بود.
نماینده مردم شهرستان‌های خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در بخش خورش رستم نیز عملیات تعریض و بهسازی راه ارتباطی هشجین به جاده اردبیل -سرچم در دست اجراست که از این پروژه هفت کیلومتر در سال‌های اخیر اجرا شده و پنج کیلومتر باقی مانده است.
وی ادامه داد: در این پروژه هم پیگیر تامین منابع هستیم و امیدواریم با اجرای این بخش مشکلات تردد مردم هشجین رفع شرایط تردد تسهیل شود.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین اتصال هشجین به جاده کلور درام هم از اولویت‌های ما هست و پیگیر هستیم با اخذ ردیف جداگانه زمینه اتصال این بخش از شهرستان را هم به جاده کلور -درام فراهم کنیم.
نماینده مردم شهرستان‌های خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی در خصوص پروژه‌های راه‌سازی در شهرستان کوثر نیز گفت: جاده اردبیل سرچم از محدوده شهرستان کوثر عبور می‌کند که این امر از مزیت‌های این شهرستان است ، در عین حال مسیر ارتباطی شهر گیوی به خلخال هم با توجه به خطرات ناشی از رانش ایمنی لازم را ندارد و باید به طرف مقابل سد انتقال یابد که برای این پروژه هم پیگیر اخذ ردیف ماده ۲۳ و تامین منابع هستیم.
۶ دستگاه ماشین‌آلات راهداری به ناوگان راهداری شهرستان اضافه می‌شود
وی با اشاره به فرسودگی ناوگان راهداری در سطح شهرستان‌های خلخال و کوثر اظهار کرد: برای نوسازی ناوگان راهداری سه دستگاه ماشین‌آلات راهداری شامل (ناوگان گریدر، لودر و بیل مکانیکی) برای خلخال و همین تعداد برای کوثر در حال پیگیری هستیم و امیدواریم تا سال آینده این ماشین‌آلات به ناوگان راهداری این دو شهرستان اضافه شود.
نماینده مردم شهرستان‌های خلخال و کوثر اضافه کرد: طی ماه‌های اخیر با رایزنی‌هایی که با سازمان برنامه بودجه و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای داشتیم حدود ۸۳۰ میلیارد ریال تسهیلات برای پروژه‌های راهداری این شهرستان‌ها اخذ شده است که برخی از این پروژه‌ها در حال مبادله موافقت‌نامه است و برخی هم به دلیل شرایط جوی در سال آینده آغاز خواهد شد.
وی با بیان این که شاخص آسفالت راه‌های روستایی شهرستان‌های خلخال و کوثر پایین است اظهار امیدواری کرد: پروژه‌های آسفالت در مسیرهای پیرآغا، اسفنجان، چنارلیق، ماسوله و گیلوان و روستاهای اکراد اجرا شده و در سال آینده مردم از جاده‌های آسفالته تردد کنند.