به گزارش روز شنبه ایرنا از شبكه اطلاع‌رسانی نفت و انرژی، «مجتبی دلبری» اضافه كرد: بخشی از تولید مازاد گازوئیل صادر و بخشی نیز در نیروگاه‌ها و انبار مخازن راهبردی ذخیره‌سازی شده است.
وی ادامه داد: با افزایش ظرفیت تولید بنزین و گازوئیل در پالایشگاه‌های كشور در سال 97، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی فرآورده در كشور ایجاد شده است؛ به طوری كه با افزایش تولید بنزین از محل راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس، در سال 97 ذخیره‌سازی بسیار مناسبی در بخش بنزین انجام شد كه این رقم در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود 400 میلیون لیتر افزایش نشان می‌دهد.
مدیر تامین و توزیع شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اظهار داشت: در بخش نفت كوره نیز روزانه 55 میلیون لیتر فرآورده مازاد تولید می‌شود كه از این ظرفیت برای صادرات استفاده می‌شود.
دلیری با اشاره به اینكه بخش عمده‌ای از نیروگاه‌‌های پرمصرف كه در زمان بحران دچار قطعی گاز می‌شوند، به شبكه خطوط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی متصل هستند كه به‌طور مستقیم سوخت مایع موردنیاز خود را با خط لوله تامین می‌كنند، گفت: همچنین ذخیره‌سازی مناسبی در بخش نفت كوره انجام شد و ظرفیت ذخیره‌سازی نفت‌گاز در بخش نیروگاهی در سال 97 نیز یك میلیارد لیتر بیشتر از پارسال (96) رسید.
وی درباره میزان تولید نفت‌كوره كشور در سال 97 نیز گفت: از ابتدای سال 97 به‌طور میانگین روزانه 60 میلیون لیتر نفت‌كوره در كشور تولید شده كه با توجه به مصرف روزانه 10 میلیون لیتری، ظرفیت مازاد 50 میلیون لیتری برای این فرآورده در سال 97 وجود داشته است.
مدیر تامین و توزیع شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین تولید روزانه نفت سفید كشور در سال 97 را 7 میلیون لیتر اعلام كرد و افزود: این رقم، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی به‌ویژه در فصول سرد سال ایجاد كرده است.
** از واردات فرآورده بی‌نیاز هستیم
مدیر تامین و توزیع شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینكه هم اكنون ما بی‌نیاز از واردات فرآورده هستیم، گفت: این در حالی است كه تا چند سال گذشته ما برای تامین مصرف داخلی نیاز به واردات بنزین داشتیم، اما از مهرماه 97 واردات بنزین به صفر رسید و در بخش نفت‌گاز، نفت‌كوره و فرآورده‌های ویژه در هفت ماه امسال صادرات نیز داشته‌ایم.
دلبری درباره وضع تولید گاز مایع در كشور گفت: به‌طور میانگین روزانه حدود 6 هزار و 500 تن گاز مایع در كشور تولید می‌شود كه با احتساب مصرف هزار تا یك هزار و 200 تُن كمتر از این مقدار، خوشبختانه موازنه تولید و مصرف در این بخش نیز مثبت است.
وی از جمله عوامل تاثیرگذار در كاهش مصرف فرآورده در كشور را مدیریت صحیح مصرف سوخت و متعادل كردن قیمت سوخت عنوان كرد و افزود: با توجه به ظرفیت مناسب گاز طبیعی فشرده (سی‌ان‌جی)، سوق دادن مصرف‌كننده‌ها به استفاده از این سوخت راهكار موثری به نظر می‌رسد، این در حالی است كه پارسال با وجود افزایش 9 درصدی مصرف بنزین كشور، شاهد تنها افزایش 2 درصدی در مصرف گاز طبیعی فشرده بودیم كه نشان می‌دهد در این بخش باید سیاست‌های تشویقی به كار گرفته شود.
دلبری یكی از مهم‌ترین دستاوردهای مدیریت تامین و توزیع شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در طول سال‌های گذشته را واگذاری نفتكش به رانندگان و پیمانكاران از سال 61 با توجه به جذاب نبودن كرایه‌های حمل پرداختی و كمبود نفتكش در سال‌های اولیه انقلاب عنوان كرد و گفت: در مرحله نخست از سال 61 تا 75 حدود 6 هزار انواع نفتكش و در مرحله دوم از سال 83 تا 95 حدود 5 هزار دستگاه نفتكش به رانندگان و پیمانكاران واگذار شد.
وی تشكیل ناوگان سوخت‌رسانی به استعداد حدود 14 هزار دستگاه نفتكش، توزیع روزانه حدود 180میلیون لیتر سوخت مایع با نفتكش‌های جاده‌پیما، تشكیل حدود 200 شركت حملونقل مواد نفتی و حركت به سوی پیمان‌های حقوقی به جای پیمان‌های حقیقی در پیمانكاری حمل مواد نفتی، شناسایی، بازدید و ثبت بیش از 30 هزار مسیر حمل فرآورده در سامانه پرداخت كرایه، نصب سامانه ضد جرقه به روی بیش از 5 هزار دستگاه نفتكش را از دیگر اقدام‌ها و دستاوردهای این مدیریت عنوان كرد و افزود: شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تنها شركتی در كشور است كه ناوگان حمل مواد خطرناك خود را به این سامانه تجهیز كرده است.
دلبری با اشاره به پیش‌بینی تمهیدات لازم برای سوخت‌رسانی زمستانی در آخرین ماه‌های تابستان گفت: تمهیدات لازم درباره ذخیره‌سازی نفت سفید كه به عنوان سوخت حرارتی خانوار در مناطق فاقد شبكه گاز شهری استفاده می‌شود، همه‌ساله انجام شده و در مناطق سردسیر شمال‌غرب و غرب كه بیشترین سرانه مصرف مناطق سخت‌گذر را دارند، ذخیره‌سازی می‌شود و خوشبختانه شهریورماه امسال به اندازه كافی سوخت زمستانی در این مناطق و دیگر نقاط كشور ذخیره شده است.
دلبری با اشاره به اینكه ارزان‌ترین روش انتقال فرآورده به ترتیب از طریق خط لوله، كشتی، ریلی و بعد نفتكش است، گفت: با توجه به اینكه انتقال فرآورده با نفتكش گران‌ترین روش به شمار می‌رود، سیاست ما انتقال حداكثر فرآورده از طریق خط لوله، در جزایر و بنادر جنوبی با كشتی و در مناطقی كه انبارها به خطوط ریلی متصل هستند، با واگن‌های مخزن‌دار سوخت و راه‌آهن و برای دیگر مصرف‌كننده‌ها از طریق حملونقل جاده‌ای است.
روزانه حدود 14 هزار نفتكش وظیفه نقل و انتقال فرآورده از انبارها به مبادی توزیع جایگاه‌ها، عرضه سوخت و یا انتقال فرآورده از انبارهای تداركاتی به دیگر انبارها را به‌عهده دارند و شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از طریق 37 منطقه و 330 ناحیه سوخت مصرف‌كنندگان را تامین می‌كند و مدیریت تامین و توزیع در این میان پل ارتباطی تولید و توزیع‌كنندگان سوخت است.
اقتصام**9189** 1055
تهران- ایرنا- مدیر تامین و توزیع شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: از ابتدای امسال روزانه 98 میلیون و 200 هزار لیتر نفت‌گاز (گازوئیل) در كشور تولید شده كه با توجه به مصرف روزانه 81 میلیون و 800 هزار لیتری این فرآورده، حدود 16 میلیون لیتر گازوئیل مازاد در كشور تولید می‌شود.