به گزارش ایرنا، رسانه های گروهی چین پیشتر گزارش‌ها و تصاویر مختلفی از پهبادهای تولیدی این كشور منتشر كرده و اعلام كردند، این كشور تولید هواپیماهای بدون سرنشین را در دستور كار خود قرار داده است.
بررسی‌ها نشان می‌دهد كه شركت های «شیانگ لونگ»، «نلی جیان»، «اسكای سابر» و «ایلونگ» بیشترین تولید هواپیماهای بدون سرنشین در این كشور را برعهده داشته اند.
این چهار شركت توانسته اند پهبادها و وسایل پروازی بدون سرنشین زیادی تولید كنند كه بزرگترین مشتری آنها نیز ارتش چین بوده است.
در همین حال آمریكا می‌گوید كه پنتاگون فقط هفت هزار پهباد و وسایل پروازی بدون سرنشین در اختیار دارد كه البته این تعداد شامل وسایلی كه از زیر آب نیز بدون سرنشین حركت می‌كنند، نمی‌شود.
برخی تحلیل ها حاكی است كه چین احتمالا در آینده درصدد استفاده بیشتر از این پهبادها برای حراست از تمامیت ارضی خود خواهد بود.
در پی بالا گرفتن تنش ها در سال های اخیر میان چین و ژاپن در دریای شرقی، توكیو اعلام كرده بود پهبادهایی را كه به حریم این كشور نزدیك شوند، هدف قرار خواهد داد.
برخی گزارش ها حاكی است كه پس از كشته شدن 13 چینی در میانمار این كشور قصد داشته برای از بین بردن عاملان آن از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده كند اما سپس كوشیده است مهاجمان را زنده دستگیر نماید.
چین با ساخت جنگنده و هواپیمای رادار گریز و ناو هواپیمابر در سال‌های گذشته، سعی كرده است عقب ماندگی تسلیحاتی خود در برابر غرب را جبران كند.
این كشور به همین منظور در سال جاری میلادی نیز دست به افزایش بودجه نظامی خود زد و با افزایش 10.1 درصدی آن نسبت به سال قبل (2014)، مجموع این رقم را به 144.2 میلیارد دلار رساند.
بودجه نظامی چین بر اساس گزارش های منتشر شده هم اكنون با كمی كاهش در مقام دوم در جهان قرار دارد و آمریكا از این حیث اول است.
بودجه نظامی چین در سال 2013 نیز 123 میلیارد دلار و در سال 2014 هم 132 میلیارد دلار بود.
آساق*1597
پكن - ایرنا - چین درصدد است تا سال 2022 میلادی نزدیك به 40 هزار پهباد نظامی و وسایل پرواز بدون سرنشین با ویژگی و كارایی‌های مختلف تولید كند.
