تجمع فعالان محيط زيست در اعتراض به بي تفاوتي دولت انگليس به آلودگي هوا در لندن

به گزارش ايرنا، در اين تجمع اعتراضي كه «مرگ در راه» الودگي هوا نام گرفته بود، شركت كنندگان كه ماسك هوا بر دهان داشتند، اعتراض خود را نسبت به آلودگي هواي شهر لندن ابراز كردند.
تجمع كنندگان كه شماري زيادي از آنها به همراه دوچرخه در اين تجمع حضور يافته بودند، همچنين با خوابيدن بر كف خيابان در مقابل ساختمان وزارت حمل و نقل، يادآور مرگ شمار زيادي از مردم از جمله دوچرخه سواران بر اثر آلودگي هوا شدند .
شركت كنندگان همچنين پلاكاردهايي را در دست داشتند كه بر روي آن عبارت هايي در مذمت اهمال كاري هاي دولت انگليس براي كاهش آلودگي هوا نوشته شده بود.
در اين تظاهرات شماري از فعالان برجسته محيط زيست انگليسي به ويژه «سيان بري» نامزد شهرداري لندن از حزب سبز نيز حضور داشت.
'دوناشاز مك كارتي' رئيس كمپين «از كشته شدن دوچرخه سواران جلوگيري كنيد» و از برگزار كنندگان اصلي اين تجمع اعتراضي طي سخناني گفت: 'ما مي خواهيم كه افكار عمومي متوجه ضرورت كاهش سوخت سمي گازوييل كنيم. ما خواهان سرمايه گذاري در حمل و نقل امن تري هستيم. ما خواهان توقف ماشين هاي گازوييلي هستيم.'
وي همچنين خواهان اعمال سياست هاي محدود كننده ترافيك در زمان آلودگي شديد هوا شد.
كمپين «از كشته شدن دوچرخه سواران جلوگيري كنيد» مدعي است كه سالانه 9 هزار و 500 دوچرخه سوار بر اثر حوادث ناشي از رانندگي در شهر لندن جانشان را از دست مي دهند.
اين گروه مدني همچنين عنوان كرده است سالانه 95هزار نفر در لندن به دليل انتشار گازهاي سمي از بيماري هاي قلبي و ريوي دچار رنج و بيماري مي شوند.
كميته پارلماني مجلس عوام در گزارشي انتقادي كه روز چهارشنبه منتشر شد ضمن هشدار نسبت به آثار سوء آلودگي هوا براي سلامتي مردم و محيط زيست انگليس، گفت اين آلودگي سالانه باعث مرگ زودرس 40 تا 50 هزار تن از مردم اين كشور مي‌شود.
به گفته اين كميته پارلماني، در حال حاضر شماري از شهرهاي از انگليس با بحران آلودگي هوا دست‌وپنجه نرم مي‌كنند و به تلاش بيشتري براي مقابله با اين بحران كه شامل برخورد با خودروهاي آلوده‌كننده هوا از جمله خودروهاي ديزلي آلوده ساز ، نياز است.
اين كميته پارلماني كه رياست آن بر عهده 'نيل پاريش ' نماينده حزب محافظه‌كار است، در اين گزارش گفته است: 'كيفيت پايين هوا به محيط‌زيست و سلامتي جامعه آسيب مي‌زند و به رغم كاهش قابل توجه ميزان انتشار گازهاي آلوده‌كننده در دهه‌هاي اخير، اما اين كاهش براي جلوگيري از مرگ زودرس 40 تا 50 هزار تن از مردم انگليس در سال كافي نيست.'
در حال حاضر رسوايي آلودگي خودروهاي ساخت برخي از شركت‌هاي خودروسازي از جمله فولكس‌واگن سبب شده است كه بحث آلودگي هوا در انگليس و ضرورت كاهش سطح ميزان انتشار آلودگي خودروهاي ديزل در اين كشور بيش ‌از پيش از سوي افكار عمومي و سياستمداران مورد توجه قرار گيرد.
براساس بررسي‌هاي صورت گرفته توسط كميته محيط‌ زيست مجلس عوام انگليس، ترافيك وسايل نقليه موتوري سبب انتشار 42 درصد از مونواكسيد كربن، 46 درصد از دي‌اكسيد نيتروژن و 26 درصد از ساير گازهاي خطرناك آلوده‌كننده در هواي شهرهاي اين كشور شده است.
دي‌اكسيد نيتروژن، دي‌اكسيد گوگرد و مونواكسيد كربن ازجمله گاز‌هاي بسيار خطرناكي هستند كه افزايش ميزان آنها در هوا مي‌توانند سبب ايجاد و تشديد بيماري‌هاي ريوي ، قلبي، سرطان و عوارض شديد پوستي و چشمي شوند.
به گفته كارشناسان يكي از مهم‌ترين دلايل آلودگي هوا در لندن و ساير كلانشهرهاي انگليس تعداد بسيار زياد خودروهاي ديزلي در اين كشور عنوان مي‌شود.
برخي ارزيابي‌ها صورت گرفته نشانگر آن است كه هواي خيابان آكسفورد كه از مهم‌ترين مراكز خريد در پايتخت انگليس شمرده مي‌شود، عمدتاً به دليل تردد بيش ‌از حد خودروهاي ديزلي( اتوبوس‌هاي شهري) از نظر ميزان دي‌اكسيد نيتروژن آلوده‌ترين جاي دنيا است.
اروپام**4**ن**1552