وزير راه: حمل 8 ميليون تن مواد معدني از خط ريلي خواف - هرات در برنامه است

به گزارش ايرنا عباس آخوندي روز چهارشنبه در آيين بهره برداري از بخشي از اين مسير ريلي در خواف گفت: اكنون تنها 2.5 ميليون تن مواد معدني از اين مسير حمل مي شود كه با توجه به ظرفيت بالاي منطقه بسيار ناچيز است.
وي افزود: اجراي محور راه آهن خواف - هرات و با توجه به امنيت و نيز ارزاني حمل و نقل ريلي، مي تواند نقش ارزنده اي در افزايش نقل و انتقالات بار و كالا و نيز توسعه منطقه داشته باشد.
آخوندي گفت: اصل اين طرح از خواف تا هرات است كه 76 كيلومتر آن در ايران است و از خواف تا شمتيغ افغانستان داراي 4 قطعه است كه 2 قطعه آن در ايران و 2 قطعه در خاك افغانستان اجرا مي شود.
وي افزود: امروز همزمان با افتتاح قطعه خواف - سنگان، عمليات ريل گذاري اين محور در حوزه افغانستان نيز آغاز مي شود.
نماينده خواف در مجلس شوراي اسلامي نيز گفت: مهمترين معادن ايران در اين منطقه واقع است كه 10 كارخانه بزرگ كنسانتره و كندله در اين منطقه ساخته شده و يا در حال افتتاح است.
محمود نگهبان سلامي، از وجود نيروي انساني ماهر و ارزان، نيروگاه هاي بادي به ظرفيت هزار مگاوات و تعاملات اقتصادي با كشور همجوار، افعانستان به عنوان ويژگي هاي اين منطقه ياد كرد و گفت: اين محور ريلي بعد از 8 سال تعطيلي، با تلاش دولت تدبير و اميد تكميل و امروز به بهره برداري رسيد.
قطعه 14 كيلومتري راه آهن خواف - سنگان با هزينه كرد 230 ميليارد ريال اعتبار كه امروز با حضور وزير راه و شهرسازي و استاندار خراسان رضوي به بهره برداري رسيد، يكي از قطعات چهارگانه راه آهن خواف - هرات و نخستين خط آهن بين 2 كشور ايران و افغانستان است.
قطعات يك و 2 خط ريلي خواف - هرات از شهرستان خواف تا مرز شمتيغ و قطعات سه و چهار از مرز شمتيغ تا شهر هرات در كشور افغانستان واقع شده است.
طول اين مسير در داخل ايران 76.8 كيلومتر و داراي چهار ايستگاه در سنگان، ميوتك، خوشابه و شمتيغ است.
6121/5132