دولت براي خريد موتورسيكلت هاي برقي يارانه اختصاص دهد

اقبال شاكري روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا با اشاره به ضرورت جايگزيني موتور سيكلت هاي بنزيني با موتورسيكلت هاي برقي و تاثير آن بر كاهش آلودگي هواي پايتخت خاطر نشان كرد: براي جايگزيني موتور سيكلت هاي برقي با موتورسيكلت هاي بنزيني بايد تدبير ملي انديشيده شود.
وي گفت: برغم اينكه شهرداري تهران با مصوبه شوراي شهر تامين مالي موتور سيكلت هاي برقي را انجام داده اما جايگزيني آنها با موتورسيكلت بنزيني به دليل قيمت بالاي آن انجام نشده است.
وي با بيان اينكه قيمت تمام شده اين موتورها در حال حاضر هفتاد تا 150 ميليون ريال است خاطر نشان كرد: قيمت اين موتورها براي اينكه مورد اقبال مشتريان واقع شوند بايد به 40 تا 50 ميليون ريال برسد.
شاكري عنوان كرد: در حال حاضر تسهيلات كم بهره از سوي بانك شهر براي خريد موتورهاي برقي در نظر گرفته شده اما اين تسهيلات كافي نيست.
عضو شوراي اسلامي شهر تهران گفت: در حال حاضر بانك شهر 60 درصد قيمت كل موتورسيكلت را به متقاضيان تسهيلات ارائه مي كند.
وي تاكيد كرد: شوراي شهر تنها مي تواند شركت هاي زيرمجموعه شهرداري تهران را به استفاده از موتورسيكلت برقي ملزم كند اما الزام قانوني براي تردد موتورسيكلت هاي برقي در شهر تهران وجود ندارد.
وي با بيان اينكه اولويت اول مديريت شهري براي عدم تردد موتورسيكلت هاي بنزيني در شهر تهران، محدوده بازار و خيابان 15خرداد بود اظهار كرد: در حال حاضر اين موضوع عملي شده و تنها موتورهاي برقي مي توانند در اين محدوده تردد كنند.
وي تعداد غيررسمي موتورسيكلت هايي كه در پايتخت تردد دارند را بين سه تا 6 ميليون موتور عنوان كرد و افزود: بر اساس آمار رسمي پليس راهور 3.5 ميليون موتورسيكلت شماره گذاري شده و در پايتخت تردد دارند.
* براي اطلاع از اخبار متنوع انتشار يافته در شبانه روز با كانال ايرنا استان تهران در تلگرام به نشاني IRNATEHRAN@ همراه شويد.
خبرنگار: معصومه آقااميني انتشاردهنده: موسي فعاليان
تهرام/7244/1539