به گزارش ایرنا، خودرو 2 نیرو یا خودرو هیبریدی خودرویی است كه برای حركت كردن از تركیب 2 یا چند منبع مجزای قدرت استفاده می‌كند.
بیشتر خودروهای هیبریدی تولید شده تاكنون از نوع بنزینی – الكتریكی هستند، گرچه بعضی شركت های خودروسازی خودروهای هیبریدی از نوع دیزل - الكتریكی نیز تولید كرده اند.
برات قبادیان روز یكشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا در شهركرد افزود: خودروهای هیبریدی و برقی به دلیل حفظ محیط زیست و توسعه پایدار در دستوركار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد.
به گفته وی، در این زمینه تفاهم نامه سه جانبه ای بین معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت، جهاددانشگاهی و بخش خصوصی برای تولید خودرو هیبریدی و برقی به امضاء رسیده است.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال كه این تفاهم نامه در چه مرحله ای است، افزود: در حال حاضر این قدم نخست است و باید راه طولانی در این زمینه پیمود.
قبادیان گفت: اكنون برنامه های كلان تدوین سند راهبردی برای سبد خودروهای كشور در دست تهیه است تا مشخص شود چند درصد از خودروها و موتورسیلكت های تولیدی در كشور باید هیبریدی باشد.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص توسعه صنایع 'های تك' (پیشرفته ) در كشور نیز گفت: این مساله نیز در معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارتخانه به عنوان یك برنامه مهم تدوین شده است.
قبادیان افزود: بر این اساس برای توسعه صنایع پیشرفته (های تك) یك باب جدی در كشور باز شده است تا به صاحبان صنایع امتیازات ویژه ای داده شود.
به گفته وی، براساس قانون، صنایع جدیدی كه دایر می شود باید در محدوده 120كیلومتری شهرها باشد اما در ارتباط با صنایع های تك به دلیل دوستدار محیط زیست بودن، در داخل شعاع شهر تاسیس می شود.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص حمایت از صنایع الكترونیك و میكروالكترونیك از سوی وزارتخانه نیز به ایرنا افزود: در این راستا صندوق حمایت و پشتیبانی از خدمات الكترونیك فعال است.
به گفته وی، این صندوق، وام ها و تسهیلات ارزان قیمت را در اختیار صنایع الكترونیك، میكروالكترونیك و هوشمند قرار می دهد.
2097/6021
شهركرد- ایرنا- معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید خودرو هیبریدی و برقی به صورت جدی در دستور كار این وزارتخانه قرار گرفته است.
