۴۲۰ دستگاه واگن مترو با استفاده از توان متخصصان داخلی تولید می‌شود

به گزارش خبرنگار علمی ایرنا، امروز یکشنبه قراردادی مبنی بر مشارکت در توسعه محصول یک رام قطار مترو برای خطوط مترو تهران و نیز تولید انبوه ۴۲۰ دستگاه واگن مترو (شامل قطار پروتوتایپ فاز یک) با استفاده از پتانسیل‌های موجود در داخل کشور و همکاری یک طراح معتبر بین‌المللی، منعقد شد.

با امضای تفاهم‌نامه مشترک میان سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری و پیروز حناچی شهردار تهران، کنسرسیوم ساخت یک رام قطار مترویی ایجاد و به شرکت‌های دانش بنیان مربوطه تنفیذ شده است. در این کنسرسیوم به منظور حضور حداکثری شرکت‌های ایرانی در این قرارداد با هدف بومی‌سازی تجهیزات و فناوری های وابسته، شرکت‌های مپنا لکوموتیو، جهاد دانشگاهی، شرکت دانش بنیان تام لکوموتیو، شرکت واگن‌سازی تهران، شرکت واگن‌سازی پارس، شرکت پلورسبز و شرکت ایریکو حضور داشته و به تناسب ظرفیت‌های خود در این کنسرسیوم، شرکت مترو تهران را همراهی خواهند کرد.

در این قرار داد، مشارکت در توسعه محصول طراحی و ساخت یک رام قطار مترو شامل لوکوموتیو، واگن‌ها، ریل، ایستگاه و سایر متعلقات برای خطوط مترو تهران با استفاده از ظرفیت‌های داخلی و موجود در کشور و همکاری یک طراح معتبر بین‌المللی آمده است.

هدف از این مشارکت، همکاری طرفین برای توسعه واگن مترو برای خطوط تهران است و طرفین همکاری‌های لازم را برای طراحی و ساخت نمونه صنعتی از یک رام قطار ۸ واگنه برای خطوط مترو تهران در داخل کشور ظرف ۱۸ ماه انجام می‌دهند.

در چارچوب این قرار داد، یک رام قطار ایرانی با ۸۵ درصد توان داخلی همزمان تولید، تست و راه اندازی می شود و روی ریل مترو تهران به حرکت در خواهد آمد. همچنین در فاز دوم این قرارداد تولید انبوه ۴۲۰ دستگاه واگن مترو برای خطوط مترو تهران از طریق عقد قرارداد تجاری بین شرکت مترو تهران و شرکت‌های داخلی انجام می‌شود. مدت زمان اجرای فاز یک ۱۸ ماه است و ظرف سه ماه آینده قرارداد تولید انبوه نیز منعقد می‌شود.

زمان اجرای فاز دو این قرارداد نیز ۵ سال بعد از امضا و تنفیذ قرارداد تجاری است. با توجه به اینکه بدون امضای قرارداد تجاری فاز دو، امکان تکمیل فاز یک وجود ندارد، بنابراین طرفین توافق نموده اند که حداکثر ظرف مدت ۳ ماه از تاریخ تنفیذ قرار داد حاضر، قرارداد تجاری تولید انبوه منعقد شود و حداکثر ظرف ۶ ماه از تاریخ انعقاد آن تنفیذ شود.

معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی درچهارچوب مقررات منابع مالی در اختیار شرکت‌های دانش بنیان عضو کنسرسیوم به کارفرمایی مترو تهران قرار خواهند داد.