ارسلان شکری روز دوشنبه در دیدار با معاون فرماندار ماکو ضمن اشاره به اجرای این طرح در سطح آذربایجان‌غربی، اظهار داشت: هدف از اجرای این طرح در مرحله اول تکمیل ۲ هزار کیلومتر راه روستایی و در مرحله دوم آسفالت راه‌ها در روستاهای ۲۰ تا ۵۰ خانوار است و تلاش می‌شود عملیات اجرایی آن در آینده نزدیک آغاز شود.
وی با بیان اینکه متاسفانه در گذشته به بهبود وضعیت راه‌های شهرستان کمتر توجه شده، ادامه داد: با برگزاری جلسات تخصصی و کارشناسی باید ضمن استفاده از ظرفیت سازمان منطقه آزاد ماکو به افزایش برخورداری شهرستان از راه‌های مناسب کمک شود.
وی اضافه کرد: تسهیل در روند تردد کامیون‌های ترانزیتی از پایانه مرزی بازرگان، تامین سوخت کامیون‌ها، شانه‌سازی نقاط حادثه‌خیز و حذف تپه‌های مانع‌دید در جاده‌های شهرستان، نصب علائم ترافیکی و تابلوهای راهنمائی و رانندگی در جاده تازه تعریض ماکو - ایواوغلی از جمله موارد مورد بحث و بیشترین خواسته مردم منطقه از این اداره می‌باشد که در برنامه کاری قرار گرفته‌است.
وی همچنین بر لزوم نصب گاردریل و نیوجرسی در تمام پرتگاه‌های جاده‌ای، ایجاد شیار لرزاننده عرضی در پیچ‌های خطرناک، اصلاح نشست‌های جاده‌ای و اصلاح آسفالت در مناطق آسیب‌دیده، تعویض تابلوهای فرسوده، تعیین تکلیف پروژه‌های تقاطع غیرهمسطح کشمش تپه تاکید و آنها را از جمله مهمترین امورات اجرایی در آینده یاد کرد.
معاون برنامه‌ریزی و عمرانی فرماندار ماکو نیز در دیدار اظهار داشت: اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای می‌تواند تاثیر بسیار خوبی در توسعه اقتصادی استان و شهرستان داشته باشد.
«رعنا قربانی» با تاکید بر توجه مسوولان امر به ارتقای شاخص‌های برخورداری شهرستان در بخش راه‌های روستایی، اضافه کرد: مدیران استانی نگاه ویژه‌ای به توسعه راه‌های شهرستان داشته باشند تا بتوانیم با کمک جذب اعتبار، وضعیت راه‌های شهرستان را بهبود بخشیم.
وی بهره‌مندی شهرستان از اعتبارات سازمان منطقه آزاد ماکو را حائز اهمیت عنوان کرد و افزود: دستگاه‌های اجرایی شهرستان می‌توانند با ایجاد تعامل و هماهنگی با ادارات‌کل ضمن جذب اعتبارات استانی و ملی از ظرفیت منابع منطقه آزاد ماکو نیز برای اجرای پروژه‌های عمرانی و ایجاد زیرساخت‌ها استفاده کنند.
ماکو یکی از شهرستان‌های شمالی آذربایجان‌غربی است و در داخل محدوده منطقه آزاد ماکو قرار دارد.
نظر شما