به گزارش ایرنا، محسن هاشمی عصر چهارشنبه در مصاحبه تلویزیونی با بیان اینکه که بیماری کرونا جلوتر از ما در حال حرکت است اظهار داشت: عدم تصمیمات منسجم موجب شده که این ویروس خطرناک از ما پیشی گرفته و به جای اینکه ما کرونا را شکست دهیم این ویروس در حال شکست دادن ما است.
وی افزود: آمارهای دقیق از میزان فوتی ها بهشت زهرا (س) تهران داشتیم و به اعتقاد اکثریت اعضای شورای شهر اعلام کردیم که تهران و حتی سایر کلانشهرهای کشور باید ۲ هفته تعطیل شوند.
هاشمی ادامه داد: این یک نظر شخصی نبود بلکه یک نظر جمعی بود که متاسفانه تاکنون این تصمیم اجرایی نشده است.
به گفته وی، در ایام نوروز با اقدامات مناسب موفق شده بودیم این ویروس را تحت کرونا خود درآوریم اما به یکباره این ویروس از ما پیشی گرفته و در حال حاضر کرونا بسیاری از شهرهای کشور را در برگرفته است.
رییس شورای اسلامی شهر تهران همچنین درباره اجرایی شدن طرح ترافیک نیز گفت: در ابتدا به ستاد ملی کرونا پیشنهاد دادیم که لغو طرح ترافیک موجب شلوغی خیابان ها می شود و تاثیری در خلوتی اتوبوس ها و مترو ندارد که دوستان پس از بررسی های لازم به این اعتقاد ما پی بردند و با تصمیم ستاد ملی کرونا طرح ترافیک پس از مدتی وقفه اجرا شد.
به گفته وی، تصمیمات طرح ترافیک در شورای عالی ترافیک کلانشهرهای کشور اجرایی می شود که در این شورا اعضای شورای شهر تهران عضو نیستند اما به این شورا می توانیم پیشنهاداتی ارائه کنیم.
با حناچی قهر نیستم
هاشمی درباره رابطه خود با شهردار تهران نیز گفت: ارتباطم با شهردار مناسب است و هفته ای ۲ تا ۳ روز ایشان را می بینم و جا دارد بخاطر فوت خواهرشان به آقای حناچی تسلیت عرض کنم.
وی همچنین عمده ترین مشکل در پارلمان شورای شهر تهران را اجرایی نشدن مصوبات این شورا اعلام کرد و افزود: در این سال ها مصوبات زیادی در صحن به تصویب رسید که این مصوبات یا با تاخیر و یا اصلا اجرا نشده که این بزرگترین مشکل پارلمان شورای شهر است.
رییس شورای شهر تهران ادامه داد: برای اینکه یک طرح به تصویب برسد باید ۱۵ نفر از اعضای شورای شهر به آن طرح رای دهند که در بسیاری از موارد بدلیل غیبت اعضای شورا طرح ها اغلب با ۱۱، ۱۲ و ۱۳ رای تصویب می شود که این ضعیفی رای برای شهرداری چی ها می تواند یک فرصتی برای اجرا نکردن آن طرح باشد و در نهایت اجرا شدن آن طرح بسیار سخت می شود.
پول صندوق توسعه ملی برای خرید ۵ هزار اتوبوس شهری نقد نشد
رییس شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به اینکه پول صندوق توسعه ملی برای شهرداری تهران هنوز نقد نشده، گفت: در صورت تحقق این مسأله، ۵ هزار اتوبوس برای پایتخت خریداری می‌شود.
به گفته وی، بر اساس دو مصوبه دولت قرار شده که بخشی از پول صندوق توسعه ملی جهت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به شهرداری تهران اختصاص داده شود.
هاشمی ادامه داد: یک مصوبه مربوط به موضوع فاینانس جهت تأمین واگن برای مترو تهران است که هزینه‌ای بیش از ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون یورو در نظر گرفته شده و قرار است پیش پرداخت تأمین و خرید این واگن‌ها از طریق پول صندوق توسعه ملی محقق شود.
وی تاکید کرد: موضوع فاینانس برای تأمین واگن‌های مترو در دست پیگیری است ولی هنوز ال‌سی مربوطه باز نشده است.
رییس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: مصوبه دیگر جهت استفاده از پول صندوق توسعه ملی مربوط به تأمین اتوبوس بوده که بر همین اساس ۱۰ میلیارد دلار برای حمل و نقل عمومی کشور در نظر گرفته شده که بخشی از آن برای پایتخت است که این موضوع نیز هنوز به سرانجام نرسیده و این پول نقد نشده و در اختیار شهرداری تهران قرار نگرفته است.
به گفته وی، تعداد زیادی اتوبوس بین‌شهری، اتوبوس شهری، کامیون کشنده و مینی‌بوس قرار است با پول صندوق توسعه ملی برای شهرهای کشور خریداری شود که ۵ هزار اتوبوس و ۱۰ هزار مینی‌بوس آن مربوط به تهران است.
نظر شما