به گزارش روز دوشنبه ایرنا به نقل از شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، مهدی شایسته اصل با اشاره به اینکه طبق بررسی‌های انجام شده بیشترین امکان انتقال بیماری کرونا جایی است که مردم دم و بازدم دارند گفت: ایجاد تغییر در هواسازی داخل قطارها اولین کاری است که برای بهبود تهویه هوا انجام شده و در قطارهای مترو، فن‌ها از بالا هوا را می‌دمند و هوا از زیر صندلی خارج می‌شود تا تهویه بهتری در واگن‌ها داشته باشیم.
شایسته اصل تصریح کرد: بر روی سکوها نیز از فناوری UV و اوزون استفاده می‌کنیم که فشار هوا جوری باشد که خروجی هوا مناسب باشد.
وی خاطرنشان کرد: برای اجرای این طرح‌ها در تمام واگن‌های مترو به لحاظ عملیاتی مشکلی نداریم اما به لحاظ مالی برای تغییر در سیستم‌ها و استفاده از فناوری‌های پیشرفته، شرایط سختی ایجاد می‌شود.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به اینکه بر اساس مصوبه ستاد کرونا و به دستور مستقیم شخص وزیر کشور همچنین استاندار تهران، از ورود افراد بدون ماسک به مترو تهران ممانعت شده است افزود: از هفته جاری کارکنان انتظامات مترو به افرادی که پروتکل‌ها را در داخل سکو و واگن‌ها رعایت نکنند تذکر و به افرادی که ماسک نداشته باشند ماسک می‌دهند.
به گفته شایسته اصل، متروی تهران و حومه از همان روزهای اول ابلاغ پروتکل‌های بهداشتی مبنی بر زدن ماسک در فضاهای عمومی؛ اجازه ورود افراد بدون ماسک را به مترو نمی‌داد و غرفه‌های عرضه ماسک در نزدیک‌ترین فضا به ورودی مترو برپا شد.
وی افزود: در طرح جدید، ممکن است فردی پس از عبور از گیت‌های ورودی مترو، ماسکش آلوده شده باشد یا از دستش بیفتد و دیگر دسترسی به غرفه‌ها نداشته باشد که به این افراد ماسک داده می‌شود، البته افرادی هم هستند که اعتقادی به زدن ماسک ندارند و فقط برای عبور از گیت‌های ورودی مترو ماسک می‌زنند و بعد از آن رعایت نمی‌کنند که اینجا لازم است به این افراد تذکر داده شود.
وی در خصوص اقدامات صورت‌گرفته برای کاهش ازدحام جمعیت در مترو نیز گفت: یکی از اقدامات، اعزام قطارهای فوق‌العاده در ساعت‌های پرازدحام در ساعات ۷ تا ۸ صبح و ۴ تا ۶ عصر است.
نظر شما