۷۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در قزوین تا سال ۱۴۰۵ احداث می شود 

سعید جهانگیری روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود:  این اقدام براساس طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین از سال ۹۶ آغاز و در یک بازه زمانی مشخص مقرر شده ایجاد شود.
وی با بیان اینکه سالانه پنج کیلومتر مسیر دوچرخه سواری در قزوین احداث می شود،اظهار داشت : تا پایان سال ۱۴۰۰  بیش از ۵۰ کیلومتر از این مسیر احداث شده  و با توجه به اینکه  از برنامه زمانبندی جلوتر هستیم امسال کار تعمیر و نگهداری مسیر را در دستور کار داریم. 
جهانگیری تصریح کرد : به همین منظور احداث مسیرهای دوچرخه از شمال شهر با جاده سلامت آغاز شده است و به ترتیب در تمام معابر سطح شهر مسیر دوچرخه احداث می‌شود که در برخی از مسیرها برای افزایش ایمنی تردد دوچرخه سواران از جدا کننده استفاده شده است.
این مسوول با اشاره به تخصیص ۲۰۰ میلیون تومان اعتبار برای هزینه تعمیر و نگهداری مسیر دوچرخه سواری در سالجاری افزود: در حال حاضر تمام مسیرهای دوچرخه سطح شهر با استفاده از روش‌های مختلف مانند خط کشی، نصب جداکننده فلزی، نصب گل میخ و جدول گذاری ایمن سازی شده است.
وی اضافه کرد : همچنین بعضی از مسیرهای دوچرخه سطح شهر به دلیل موقعیت مکانی با استفاده از جدول گذاری ایمن سازی شده است.
جهانگیری تاکید کرد : وجود مسیرهای دوچرخه در تمام معابر سطح شهر موجب می شود شهروندان به استفاده از دوچرخه در ترددهای درون شهری ترغیب شده و به تبع آن شاهد کاهش بار ترافیکی معابر و آلودگی هوا باشیم.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری قزوین خاطر نشان کرد: معابر هسته مرکزی شهری همواره با حجم بالای ترافیک و تردد عابران پیاده روبرو است و بیشترین مسیر دوچرخه سواری در بافت قدیمی و مرکز شهر ایجاد شده است. 
وی یاد آور شد : خوشبختانه تاکنون تصادفی در مسیر دوچرخه سواری در داخل شهر قزوین نداشتیم  و به رانندگان وسایل نقلیه به ویژه موتور سواران توصیه می کنیم به هیچ عنوان وسیله نقلیه موتوری خود را در محل ویژه دوچرخه سواری پارک نکنند و از ورود به این محدوده خود داری کنند.