حسین یونسی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید مدیر توسعه حمل و نقل و تجارت کشور قزاقزستان و معاون سفیر و نماینده شرکت راه آهن این کشور در ایران به خبرنگار ایرنا گفت: ایران بیشترین ارتباط تجاری را با کشورهای روسیه و قزاقزستان دارد اما در مراودات تجاری با بندر اکتائو قزاقزستان به دلیل یه سر بودن بار کشتی‌ها، صاحبان کشتی‌های ایرانی تمایلی به تردد در این مسیر ندارند.
وی عنوان کرد: بدین منظور در پیگیری که داشتیم هیات بازدید کننده از این مجتمع بندری برای ارسال کشتی جهت حمل این محموله قول مساعد داد.
وی ادامه داد: توسعه تجارت ۲ کشور در گرو فعال شدن کریدور شمال - جنوب است و این هیات در بازدید از امکانات و تجهیزات مجتمع بندری انزلی از امکانات این بندر ابراز رضایت کردند.
وی مشکل دیگر بندر اکتائو قزاقزستان را نبود عمق لازم برای تردد کشتی‌ها دانست و گفت: کشتی‌ها در این بندر نمی‌توانند با تمام ظرفیت بارگیری کنند و پایین آمدن تراز آب دریای خزر بر تمام بنادر حاشیه ای این دریا تاثیر گذاشته است.
مدیر توسعه حمل و نقل و تجارت قزاقزستان نیز در این بازدید به سفر معاون ریس جمهور این کشور به ایران اشاره کرد و گفت :کشورهای ایران و قزاقزستان توافقاتی را برای افزایش همکاری‌ها در حوزه حمل و نقل کالا داشته‌اند و در این راستا بازدیدهایی از بندرعباس بعمل آمده و بزودی از چابهار نیز بازدید می کنیم.
دورین بریکتوف عنوان کرد: اطلاعات مفصلی از بنادر ایران دریافت کردیم که در بازگشت در اختیار مقامات کشورمان قرار داده تا تصمیمات ارزنده ای را در راستای توسعه روابط و مناسبات ۲ کشور اتخاذ کنند.
نظر شما