به گزارش ایرنا از روابط عمومی استانداری قم، اکبر بهنام جو روز سه‌شنبه در در جلسه شورای سازمان قطار شهری استان که در محل سالن جلسات این سازمان برگزار شد، استفاده از تجهیزات استاندارد و لزوم توجه به ایمنی مسافران را از اولویت‌های اصلی در تکمیل پروژه های قطار شهری دانست و اظهار داشت: حضور شرکت‌های معتبر در زمینه ساخت تجهیزات و امکانات لازم در این پروژه‌ها امری ضروری است.
وی با تاکید بر اینکه پیشرفت پروژه‌های عمرانی با همکاری همه بخش حاصل می‌شود، استفاده از نظرات کارشناسی و علمی در اجرای پروژه را لازم دانست.
وی ادامه داد: استفاده از نظرات علمی کارشناسی شده جهت اجرای پروژه‌ها و برنامه‌ریزی برای بارگذاری مسافر و ظرفیت‌های باربری و نیز توجیه پذیری پروژه‌های قطار شهری انجام شود تا در صورت صرف هزینه و بودجه، این پروژه ها برای مردم قابل استفاده و مفید باشد.
بهنام جو با تاکید بر اهمیت ارتباط کاری و تعامل بین مدیریت کلان استان و مدیریت شهری، بیان داشت: لازم است همه بخش‌ها بصورت یک پیکر واحد در مسیر حل و اجرای پروژه‌های عمرانی استان پیش رویم و باید در این راه از تمام توان استان استفاده کنیم.
خط یک متروی قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه عبوری در حال احداث است. فاز نخست خط یک مترو قم در قالب ۶ ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دارد.
همچنین خط ۲ مترو نیز به طول ۲۸ کیلومتر از اراضی ۵۶۰ هکتاری طرح نهضت ملی مسکن در شهرک پردیسان آغاز و در محدوده میدان ۷۲ تن و بلوار شهید خداکرم به پایان می‌رسد.
نظر شما