عباس صالحي روز پنجشنبه در گفت و گو با ايرنا اظهار كرد: اين پروژه 17 كيلومتر طول دارد و عمليات اجرايي آن از سال 1383 با هزينهاي بالغ بر 45 ميليارد ريال آغاز شده است.
وي افزود: 12 كيلومتر از اين مسير از پل راهداران تا جاده آبنيل در شهر ابريشم از سال 88 بهره برداري شده است.
وي گفت: پنج كيلومتر از اين رينگ باقي مانده كه اين بخش 40 درصد پيشرفت فيزيكي دارد و با پايان آن پروژه مذكور به پل كليشاد متصل ميشود.
وي اضافه كرد: اين پروژه نيازمند آسفالت و ساخت يك پل روي اتوبان ذوب آهن در كنار پل كليشاد و سودرجان است.
معاون ساخت و توسعه راههاي استان اصفهان گفت: عمليات ادامه اين پروژه به سمت شهر قهدريجان، نجف آباد و اتصال به بزرگراه آزادگان در دست مطالعه است.
صالحي هدف از اجراي اين پروژه را توزيع ترافيك و سهولت در رفت و آمد عنوان كرد.
وي در مورد علت تاخير در روند تكميل اين كمربندي اظهار داشت: اين پروژه نيازمند بودجه ملي است و اعتبارات ملي هنوز اختصاص نيافته است.
پروژه كمربندي جنوب غرب اصفهان بخشي از رينگ چهارم شهر اصفهان است، اين مسير در جنوب غربي شهر اصفهان و شمال شرقي شهرستان فلاورجان قرار گرفته و پل كليشاد در اتوبان ذوب آهن را به پل راهداران در جاده اصفهان – شيراز متصل ميكند.
ت/7146/ 607
160 ميليارد ريال براي تكميل كمربندي جنوب غرب اصفهان نياز است
۲۸ فروردین ۱۳۹۳، ۱۲:۰۴
کد خبر:
81126271
فلاورجان،اصفهان- معاون ساخت و توسعه راههاي استان اصفهان گفت: تكميل كمربندي جنوب غرب اصفهان به 160 ميليارد ريال اعتبار نياز دارد.