بدنبال توسعه تجارت با كشورهای آسیای میانه از طریق ایران هستیم

'دی.پی سریو استاوا' عصر چهارشنبه در سفر به استان گلستان برای دیدن خطوط ریلی در مرزهای شمالی ایران در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، اظهار داشت: كریدور جنوب - شمال ایران مسیر بسیار خوبی برای ترانزیت كالاهای صادراتی هند به كشورهای آسیای میانه و روسیه است.

وی هدف از سفرش به گلستان را بررسی مسیرهای ریلی این استان دانست و گفت: خطوط ریلی ایران برای تجارت خارجی هند بسیار مهم است بنابراین دراین سفر كاری دبیركل بازرگانی كشور هند، سر كنسول وزارت خارجه هند و تعدادی از نمایندگان شركت های تجاری و حمل و نقل كشورش حضور دارند.

سفیر هند در ایران اضافه كرد: هند در سال های اخیر دو محموله كانتینری بصورت آزمایشی از طریق خاك ایران و از بندرعباس به امیر آباد و بندرعباس به آستارا ارسال كرد كه نتیجه آن بسیار خوب و به صرفه اقتصادی بوده است.

وی تصریح كرد: شخصا در بازگشت به هند از ایران برای حضور در یك كنفرانس مشترك كه با حضور نمایندگانی از سه كشور هند، ایران و روسیه برگزار می شود، راههای استفاده از ظرفیت های ریلی ایران بررسی خواهد شد.

سفیر هند در ایران همچنین با اشاره به تجارت 15 میلیارد دلاری ایران و هند در سال كه شامل نفت نیز می شود، گفت: این میزان تجارت می تواند افزایش یابد ضمن اینكه هند از كشورهای دیگر نیز می خواهد از مسیر ایران استفاده كنند.

دی.پی سریو استاوا افزود: هند از ایران تقاضا دارد برای توسعه تجارت خارجی با كشورهای آسیای میانه و روسیه به ما كمك كند.

عضو هیات مدیره راه آهن جمهوری اسلامی در این خصوص به خبرنگار ایرنا، گفت: هدف از سفر سفیر هند و هیات همراه به استان گلستان بازدید از ظرفیت های خطوط ریلی و حمل بار یكسره از هند به كشورهای آسیای میانه است.

ˈ'آنه محمد كوسه غراوی' افزود: در این سفر هندی ها از نزدیك مسیر كریدور شمال - جنوب را مورد بازدید و در جریان زمان سیر و صرفه اقتصادی مسیر قرار می گیرند تا كانتینرهای باری خود را به مقصد كشورهای آسیای میانه و روسیه بصورت یكسره و از طریق قطارهای برنامه ای بفرستند.

وی گفت: ایران زیرساخت های ریلی لازم را برای اهداف اقتصادی هندی ها به كشورهای آسیای میانه و روسیه از طریق كریدور شمال جنوب و نیز از طریق سرخس - بندرعباس و اینچه برون - بندرعباس دارد.

غراوی اضافه كرد: خطوط ریلی جمهوری اسلامی ایران برای تزانزیت كالاهای هندی بهترین خطوط هستند و از حیث كوتاه بودن مسیر، زمان سیر و صرفه اقتصادی به نفع این كشور است.

عضو هیات مدیره راه آهن كشورمان خاطرنشان كرد: هم اكنون قطارهای برنامه ای از سرخس به بندرعباس برقرار است و می توانیم این ظرفیت را از بندرعباس به اینچه برون نیز فعال كنیم.

به گفته غراوی، هم اكنون زمان سیر قطارها از بندرعباس به سرخس از 4 به 3 روز كاهش یافته است.

قرار است سفیر هند و هیات همراه طی روزهای چهارشنبه و پنجشنبه از زیرساخت های ریلی استان گلستان از جمله در مرز اینچه برون دیدن كنند.

7479/2729/686