بازسازي كامل دكل حفاري دريايي مورب در كشور

به گزارش ايرنا از شبكه اطلاع رساني نفت و گاز، عبدالعلي مطهري در مناطق نفتخيز جنوب با اشاره به اينكه دستگاه حفاري دريايي مورب سال ١٣٧٦ به ناوگان حفاري كشور پيوست و از آن زمان براي حفاري چاههاي نفت و گاز در آبهاي خليج فارس بر روي سكوهاي دريايي قرار گرفت، افزود: شرايط آب و هوايي، رطوبت بالا و كار عملياتي مستمر سبب استهلاك قطعات و تجهيزات اين دكل شده و هم اكنون با تهيه شرح كار و نقشه هاي اجرايي تعميرات اساسي و بازسازي اين دكل با استفاده از توانمندي متخصصان و سازندگان داخلي در دستور كار قرار دارد.

وي با بيان اينكه معدود كشورهايي در جهان هستند كه اين نوع دستگاه را در اختيار دارند، افزود: اين دستگاه نخستين بار اوائل سال ١٣٨٦ با تلاش متخصصان ايراني بازسازي، نوسازي و ارتقا كيفي يافت.

مدير بازسازي و نوسازي دستگاههاي شركت ملي حفاري با بيان اينكه دكل حفاري دريايي مورب يا زاويه دار از مهمترين تكنيك هاي سازه هاي حفاري است، افزود: اين دستگاه مي تواند با گذر از طبقات مختلف زمين در زير بستر دريا كه به دشواري صورت مي گيرد، به آساني از زاويه هاي گوناگون به لايه هاي نفتي و گازي دست يابد.

وي با بيان اينكه مدت زمان پيش بيني شده براي اورهال(تعميرات اساسي) اين دكل يكصد روز تعيين شده است، اظهار داشت: دستگاه هم اكنون در حال ترخيص از روي سكوي ابوذر است و پس از انتقال از طريق دريا به بندر خرمشهر، از آنجا به سايت بازسازي شركت ملي حفاري در اهواز منتقل و بازسازي آن آغاز مي شود.

مطهري افزود: در اورهال دكل حفاري مورب سامانه هيدروليك، انتقال دهنده لوله ها، دراوركس، سامانه هاي مكانيكي و برقي، پمپ هاي هيدروليك، سامانه سيال، سامانه هاي مخابراتي، سامانه تامين انرژي و اردوگاه (كمپ) بازسازي خواهد شد.

مدير بازسازي و نوسازي دستگاههاي حفاري شركت ملي حفاري ايران گفت: اردوگاه دستگاه حفاري مورب از چهار طبقه تشكيل شده و بالاي طبقه چهارم باند هلي كوپتر است و وزن سازه حفاري كه در كنار آن قرار دارد بيش از ٢٥٠ تن است.

وي ادامه داد: در كمپ ژنراتورهاي ٨٥٠ كيلوواتي، چند دستگاه پمپ با ظرفيت هاي مختلف، مخازن سوخت، آب و سيال، آزمايشگاه گل و ميكسرها، اتاق كنترل برق (SCR)، انبار لوازم و تجهيزات، استراحتگاه، رستوران، اتاق ارتباطات، دفاتر اداري، درمانگاه و ساير ملزومات تعبيه شده است.

مطهري با بيان اينكه اين دكل براي استفاده بر روي سكوهاي دريايي طراحي شده و توانايي حفاري در زاويه هاي ٣٠ تا ٩٠ درجه را دارد، اظهار داشت: عمق حفاري اين دكل ١٠ هزار فوت و توان سازه اي آن ٣٧٠ هزار پوند است و تاكنون ٥٥ حلقه چاه در ميدانهاي نفت و گاز دريايي حفر و تكميل كرده است.

گفتني است، شركت ملي حفاري ايران يكي از شركتهاي بالادستي زيرمجموعه شركت ملي نفت ايران است كه هم اكنون ٧١ دكل حفاري خشكي و دريايي در تملك خود دارد كه از اين تعداد دكلهاي حفاري شهيد رجايي، شهيد مدرس و مورب (ابوذر) دريايي هستند.

اقتصام(1)2022**1558