حمايت اتحاديه‌هاي كارگري انگليس از اعتصاب‌ مجدد كاركنان متروي لندن

به گزارش ايرنا، اين سه اتحاديه كارگري شامگاه گذشته اعلام كردند كه كاركنان متروي لندن، دو اعتصاب ديگر در روزهاي 25 آگوست و 27 آگوست ( سوم و پنجم شهريورماه ) برگزار خواهند كرد.
اين سه اتحاديه كارگري شامل اتحاديه خطوط ريلي، دريايي و حمل نقل ( آر ام تي)، انجمن كاركنان حقوق‌بگير حمل‌ونقل( تي اس اس اي) و اتحاديه بزرگ 'يونايت '، بر سر اجراي قانون نوبت شب و امتيازاتي كه بايستي به كاركنان مترو در اين شيفت جديد كاري داده شود، با كارفرمايان اختلاف‌نظر دارند.
اتحاديه 'خطوط ريلي، دريايي و حمل و نقل' گفته است كاركنان مترو از اينكه درخواست و مشكلات آنها مورد بي‌توجهي شهردار لندن و ساير مقامات مربوطه قرارگرفته و هيچ اقدام اساسي از سوي كارفرمايان به‌منظور حل‌وفصل اين مشكلات نيز ارائه نشده است، عصباني هستند.
درحالي‌ كه سيستم متروي شهر لندن از ساعت 5:30 صبح تا 12:30 شب، يعني بالغ‌بر 17 ساعت فعاليت مي‌كند، اما كارفرمايان ازجمله بوريس جانسون شهردار لندن مي‌خواهند كه اين سرويس از ماه سپتامبر ميلادي به‌صورت شبانه‌روزي، فعاليت كند.
كاركنان متروي لندن خواستار افزايش حقوق و پرداخت ضريبي به‌عنوان درصد ريسك‌پذيري براي فعاليت در نوبت شب هستند.
اين اتحاديه‌هاي كارگري پيشنهاد كارفرمايان براي 2 درصد افزايش دستمزد براي كاركنان مترو و پرداخت يك مبلغ نقدي براي سال جاري ميلادي را رد كرده و آن را كافي ندانسته‌اند.
مديريت مترو لندن معتقد است كه با توجه به اينكه نرخ تورم در سال گذشته به‌مراتب پائين تر از 2 درصد بوده، درخواست اتحاديه‌ها براي افزايش به‌مراتب بيشتر دستمزد، منطقي نيست.
اما اتحاديه‌هاي كارگري گفته‌اند كه افزايش دستمزد كارگران در چند سال گذشته ناكافي بوده و بايد جبران شود.
كاركنان خطوط مترو شهر لندن در روزهاي 17 تير و 14 مرداد نيز دو اعتصاب 24ساعته برگزار كرده بودند كه اين اعتصاب‌ها حمل‌ونقل در پايتخت انگليس را فلج كرد.
در جريان اين اعتصابات شمار زيادي از لندن نشينان به دليل عدم دسترسي به مترو، مجبور شدند كه به‌وسيله اتوبوس‌هاي شهري، تاكسي، دوچرخه و حتي پياده خود را به مقصدشان برسانند و برخي ديگر حتي قيد رفتن به سركارشان را زدند.
هرچند مديريت حمل‌ونقل لندن ( تي اف ال )كه يك‌نهاد دولتي و مسوول فعاليت حمل‌ونقل عمومي لندن ازجمله اتوبوس و مترو است، با توجه به اعلام اين اعتصاب‌ها، تلاش كرده بود با اختصاص اتوبوس‌هاي اضافي بخشي از بار مترو را بر دوش بكشد اما اين اتوبوس‌ها ناتوان از ارائه خدمات كافي به سيل مسافران بودند.
بر اساس آمارهاي منتشرشده، در شبانه‌روز بيش از 3 ميليون نفر از شبكه مترو لندن استفاده مي‌كنند.
اروپام**4**1552