به گزارش ايرنا، اين در حالي است كه كارشناسان استفاده از كلاه ايمني را مهمترين راهكار كاهش مرگ موتورسيكلت سواران دانسته و تاكيد مي كنند فرهنگ سازي براي استفاده از كلاه ايمني توسط آنها همانند استفاده از كمربند ايمني در خودروها موفق نبوده است.
به گفته مسئولان پليس راهنمايي و رانندگي خراسان رضوي هم اكنون تنها 40 درصد موتورسيكلت سواران در كلانشهر مشهد از كلاه ايمني استفاده مي كنند.
يكي شهروند 35 ساله مشهدي در اين خصوص به خبرنگار ايرنا گفت: حدود 15 سال است كه هنگام استفاده از متورسيكلت از كلاه ايمني استفاده مي كنم و تاكنون چند بار تصادف كرده ام اما به صورت جزئي بوده و آسيب جدي نديده ايم.
سيدحسن هاشمي افزود: استفاده از كلاه ايمني با دشواري و سختيهاي خاص خود همراه است اما جان موتورسيكلت سوار را در برابر ضربات احتمالي حفظ مي كند.
عضو هيات موتورسيكلت راني مشهد نيز مي گويد: هميشه از كلاه ايمني استفاده مي كنم چون استفاده از آن به منزله تضمين جان هنگام موتورسواري است.
سعيد غلامي افزود: برخي از كلاههاي مورد استفاده موتورسواران استاندارد نيست چون هنگام تصادف از سر رها مي شود و از بروز ضربه پيشگيري نمي كند.
يكي ديگر از موتورسيكلت سواران مشهدي گفت: در هنگام استفاده از كلاه ايمني كنترل موتور سخت است و صداهاي اطراف به خوبي شنيده نمي شود و حتي بعضا ديد موتورسوار كاهش مي يابد.
حسين طاهري افزود: با اين وجود چندي پيش تصادف سختي داشتم كه كلاه ايمني در آن سانحه موجب نجات جانم شد و به همين دليل استفاده از آن را به همه راكبان موتورسوار توصيه مي كنم.
* 30 درصد جانباختگان حوادث رانندگي موتورسوار هستند
مديركل پزشكي قانوني خراسان رضوي به خبرنگار ايرنا گفت: هم اينك راكبان موتورسيكلت افزون بر 30 درصد جانباختگان حوادث رانندگي را در اين استان تشكيل مي دهند.
دكتر آريا حجازي افزود: طي شش ماه نخست امسال 232 راكب موتورسيكلت طي حوادث در خراسان رضوي جان خود را از دست داده اند.
وي تعداد كل جانباختگان بر اثر تصادفات را در خراسان رضوي طي همين مدت 748 نفر ذكر و بيان كرد: مرگ موتورسواران در شش ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال بيش از سه درصد رشد داشته است.
مديركل پزشكي قانوني خراسان رضوي ادامه داد: ضربه به سر علت 45 درصد مرگ موتورسواران در اين استان شناخته شده و خونريزي، شكستگيهاي متعدد و ساير صدمات بدني از ديگر علل جانباختن موتوسواران به شمار مي روند.
وي گفت: حوادث رانندگي در موتورسواران با مرگ و مير بسيار همراه است لذا رعايت قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي و همچنين استفاده از كلاه ايمني توسط موتورسيكلت سواران مورد تاكيد مي باشد.
* فقط 40 درصد موتورسواران كلاه ايمني دارند
رييس پليس راهنمايي و رانندگي خراسان رضوي نيز به خبرنگار ايرنا گفت: تخلفات رانندگي موتورسواران در ماده 20 قانون اخذ جرايم شامل نداشتن كلاه ايمني، تك چرخ زدن، حركات آكروباتيك، حركت در خلاف جهت عبور، عبور از چراغ قرمز، عبور از خط ويژه و حركت در پياده رو است.
سرهنگ حميدرضا گرايلي افزود: استفاده از كلاه ايمني از سال 1384 طبق آيين نامه جديد مورد تاكيد قرار گرفته و هم اكنون مهمترين خط قرمز تخلفات موتورسواران به شمار مي رود.
وي ادامه داد: با اين وجود هم اينك تنها 40 درصد از موتورسواران در خراسان رضوي از كلاه ايمني استفاده مي كنند.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي خراسان رضوي جريمه براي استفاده نكردن از كلاه ايمني را هنگام متورسواري 400 هزار ريال اعلام و بيان كرد: اين تخلف براي نخستين بار سبب توقيق يك هفته اي موتورسيكلت و براي بار دوم باعث توقيف به مدت يك ماه مي شود.
وي حفظ سلامتي موتورسواران را از اهداف اجراي قانون برخورد با موتورسواران متخلف عنوان و اظهار اميدواري كرد كه با رعايت قانون و استفاده از كلاه ايمني شاهد حوادث تلخ از سوي موتورسواران نباشيم.
سرهنگ گرايلي بيشترين آسيب موتورسواران را ضربه به سر عنوان و بيان كرد: موتورسواران حدود 40 درصد از قربانيان و مجروحان تصادفات رانندگي در خراسان رضوي هستند و تا 80 درصد آنان بر اساس ضربه به سر بدين طريق فوت مي كنند.
وي با تاكيد دوباره بر اينكه استفاده از كلاه ايمني براي حفظ سلامتي موتورسواران اهميت بسزايي دارد افزود: جوان بودن موتورسواران و آگاهي نداشتن نسبت به تبعات و آسيبهاي جدي حوادث، از جمله دلايل نهادينه نشدن استفاده از كلاه ايمني در بين راكبان موتورسيكلت است.
رييس پليس راهور خراسان رضوي ادامه داد: برخورد با تخلفات موتورسواران در خراسان رضوي 12 هزار مورد در ماه است كه 80 درصد از اين ميزان مربوط به كلانشهر مشهد مي باشد.
* توقيف هفت هزار موتورسيكلت در خراسان رضوي
رييس پليس راهنمايي و رانندگي مشهد نيز گفت: استفاده از كلاه ايمني استاندارد در كاهش تلفات موتورسواران نقش بسزايي دارد و كاربرد كلاه ايمني استاندارد از ضربات سر و گردن پيشگيري مي كند.
سرهنگ عليرضا حاجي زاده افزود: كلاه ايمني استاندارد كلاهي است كه چانه و گردن موتورسوار را از ضربه حفظ مي كند و بعد از برخورد از سر رها نمي شود لذا سبب مي شود قسمت گردن حفظ و كمترين آسيب به شخص وارد شود.
وي بر گسترش آموزش همگاني پيرامون كلاه ايمني در جامعه تاكيد و بيان كرد: فرهنگ سازي استفاده از كلاه ايمني بايد از طريق رسانه ها و و آموزش و پرورش صورت گيرد.
سرهنگ حاجي زاده گفت: بر اساس ماده 20 قانون اخذ جرايم مجازات سختگيرانه اي براي برخورد با استفاده نكردن از كلاه ايمني اعمال مي شود.
وي افزود: از ابتداي امسال تاكنون بيش از هفت هزار دستگاه موتورسيكلت بخاطر تخلفات مربوطه به ويژه استفاده نكردن از كلاه ايمني در كلانشهر مشهد توقيف شده است.
3027/1858
مشهد- ايرنا- بر اساس اعلام اداره كل پزشكي قانوني خراسان رضوي حدود يك سوم جانباختگان حوادث در اين استان موتورسيكلت سواراني هستند كه ضربه به سر مهمترين علت مرگ آنان است.
