بتازگی شركت آلمانی فولكس واگن اعتراف كرد نرم افزاری را روی میلیون خودروی ساخت خود نصب كرده است كه هنگام آزمایش های دولتی، سامانه كنترل آلودگی را فعال و در زمان استفاده در جاده ها، این سامانه را خاموش می كند.
در آغاز، به نظر می رسید این تقلب، تنها به خودروهای كوچك و چهارسیلندری با موتور دیزلی و نام تجاری «فولكس» محدود است. اما هفته گذشته، دولت ایالات متحده، شركت آلمانی را متهم كرد كه همین تقلب را روی خودروهای شش سیلندر فولكس و خودروهای آودی، پورشه و نیز خودروهای شاسی بلند انجام داده است.
سه شنبه گذشته هم فولكس واگن اعلام كرد مشكلاتی را در زمینه میزان آلوده سازیِ خودروهای بنزین سوز خود نیز كشف كرده است.
این رخداد، اندك اندك به رسوایی بزرگی برای فولكس واگن و حتی برای صنعت آلمان تبدیل شد و كار را به جایی رساند كه «آنگلا مركل» صدراعظم این كشور نیز از مدیران فولكس خواستار شفافیت عملكرد شد و حتی در اظهارات هفتگی خود از ضرورت تغییراتِ سازمانی در این شركت برای جلوگیری از تكرار رخدادهای مشابه سخن گفت.
خبرگزاری آسوشیتدپرس، نگاهی به آغاز، جزئیات و پیامدهای رسواییِ فولكس واگن انداخته است:
** سرآغاز رسوایی
رسوایی از 18 سپتامبر (27 شهریور) و زمانی آغاز شد كه سازمان های نظارتی در ایالات متحده اعلام كردند فولكس واگن نرم افزار تقلبی روی 482 هزار خودروی دیزلی و چهار سیلندر صادراتی به آمریكا نصب كرده است. نرم افزار یادشده بدین صورت عمل می كرد كه وقتی خودرو روی «تردمیل» (دستگاه حركت درجا) روشن بود، سامانه جلوگیری از انتشار دود را فعال می كرد و وقتی خودرو به جاده ها می رفت، این سامانه خاموش می شد و در نتیجه، خودرو تا 40 برابر حالت قبلی، آلودگی ایجاد می كرد.
تنها چند روز پس از این رسوایی، فولكس واگن اعتراف كرد كه این نرم افزار روی 11 میلیون خودرو در سراسر جهان نصب شده است. هفته گذشته، سازمان حفاظت از محیط زیست آمریكا اعلام كرد همین نرم افزار، روی 10 هزار خودروی شش سیلندر در آمریكا، از جمله خودروهای پورشه و آودی (كه در تملك فولكس واگن هستند) نیز نصب شده است.
** تاثیر بر فولكس واگن
رسوایی آلودگی، به نام فولكس ضربه سختی وارد كرد و خشم كسانی كه گمان می كردند خودروهای دیزلی این شركت پاك هستند را برانگیخت.
این اتفاق، سرمایه های فولكس واگن را نیز دستخوش سقوط كرد. «فولكس» 9.6 میلیارد دلار برای هزینه فراخوان خودروها و پرداخت غرامت كنار گذاشته است، اما احتمالا این مبلغ با توجه به افزایش دادخواست های حقوقی، بیشتر خواهد شد. فولكس واگن در سه ماهه سوم امسال، بیشتر به دلیل هزینه فراخوان خودروهایش، 1.83 میلیارد دلار از دست داد.
سهام فولكس واگن از زمان انتشار خبر یادشده، 23 درصد كاهش یافته و ارزش كل شركت 26 میلیارد و 300 میلیون دلار سقوط كرده است.
** حقوق مشتریان
در آمریكا، مشتریانِ فولكس واگن دادخواست هایی مبنی بر كاهش ارزش خودروهایشان علیه این شركت تنظیم كرده اند. فولكس واگن احتمالا غرامت پرداخت خواهد كرد و شاید در مواردی، خودروها را از مشتریان بخرد.
در اروپا، این شركت آلمانی قرار است برای 8.5 میلیون خودرو فراخوان اصلاح رایگان بدهد و این فرآیند از ژانویه (دی ماه) آغاز خواهد شد. اصلاح سوخت، شامل نصب یك مخزن و مواد شیمیایی بهبود دهنده خواهد بود. مدیرعامل فولكس واگن اعتراف كرده است كه اصلاح مورد نظر، روی قدرت موتور خودرو اثر منفی خواهد گذاشت.
** پیامدها
سالها طول خواهد كشید تا نه تنها فولكس واگن، بلكه سازمان های نظارتی در كشورهای مختلف، اعتبار از دست رفته را باز گردانند. شركت آلمانی احتمالا با جریمه هایی سنگین رو به رو خواهد شد و احتمال كیفرخواست علیه كاركنان فولكس واگن نیز زیاد است.
هزاران خودروی مدل 2016 فولكس واگن اكنون پشت مرزهای گمركی در آمریكا متوقف شده اند تا سازمان حفاظت از محیط زیست، هماهنگی آنها با استانداردهای جهانی را تایید كند. شركت فولكس همچنین فروش خودروهای شش سیلندر دیزلی اش در ایالات متحده را لغو كرده است و بالاخره، شركت حقوقی «جونز دی» (Jones Day) از سوی فولكس واگن برای انجام تحقیق و تفحص داخلی مامور شده است و فولكس باید نتیجه این تحقیق و تفحص را اعلان كند.
اروپام**9163**1599
تهران- ایرنا- اشكالات اساسی خودروهای تولیدی شركت آلمانی فولكس واگن در سال جاری سبب شد تا با احتمال فراخوان 8.5 میلیون خودرو در جهان، ضربه سختی به اعتبار صنعت خودرو سازی ژرمن ها كه در دهه های اخیر حرف اول را در قاره سبز و بسیاری از نقاط جهان می زد،وارد شود.
