صرفه جویی ٤٠ میلیارد لیتر بنزین با بهره گیری از خودروهای گازسوز

به گزارش ایرنا، در سال ١٣٥٦ طرح گازسوز كردن خودروها به طور آزمایشی با تبدیل ١٢٠٠ دستگاه سواری در شهر شیراز به اجرا درآمد و دو ایستگاه سوختگیری برای سرویس دهی به این خودروها ساخته شد.
از آن زمان افزایش تولید خودروهای دوگانه سوز و توسعه جایگاه های عرضه سی.ان.جی (گاز طبیعی فشرده) به عنوان یكی از راهكارهای كاهش مصرف بنزین مورد توجه بوده است.
بر پایه محاسبات، مصرف هر مترمكعب گاز سی.ان.جی، یك لیتر مصرف بنزین را كاهش می دهد.
البته مدیرعامل شركت مدیریت بهینه‌سازی مصرف سوخت كشور بیست و هشتم دی ماه اعلام كرد خودروهای سی.ان.جی سوز، 3.5 بار بیش از استانداردها سوختگیری می كنند.
وی گفت وضع پراكندگی ایستگاه های سی.ان.جی كشور نیز مناسب نیست و سوخت هایی مانند اتانول، بایودیزل و برق در بخش حمل و نقل مغفول مانده و فقط به سی.ان.جی توجه شده است.
در همین پیوند، وزارت نفت به نقل از مدیر طرح احداث جایگاه سی.ان.جی شركت ملی پخش فراورده های نفتی نوشت: از آغاز عمر استفاده از سوخت سی.ان.جی در كشور، مجموع مصرف این حامل انرژی تاكنون ٤٠ میلیارد مترمكعب، معادل ٤٠ میلیارد لیتر بنزین بوده است.
«امیر وكیل زاده» خبر داد هم اكنون روزانه ٢٠ میلیون مترمكعب سی.ان.جی در كشور مصرف می‌شود و تهران با بیش از دو میلیون مترمكعب و پس از آن مشهد و اصفهان به ترتیب بیشترین میزان مصرف سی.ان.جی را در كشور دارند.
وی به فعالیت 2٣٠٠ جایگاه سی.ان.جی در كشور اشاره كرد و افزود: تعهد وزارت نفت برای تجهیز جایگاه های سی.ان.جی 2٥٠٠ جایگاه است، از این رو بیش از ٩٠ درصد از تعهد انجام شده اما تقاضا برای ساخت جایگاه های سی.ان.جی بسیار زیاد است كه در صدر آنها استان های آذربایجان شرقی و غربی قرار دارند.
پنجم بهمن ماه مدیرعامل شركت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام كرد «نزدیك به ٦ هزار جایگاه عرضه بنزین و سی.ان.جی در كشور وجود دارد».
مدیرعامل شركت مدیریت بهینه‌سازی مصرف سوخت كشور نیز بیست و هشتم دی ماه گفت: سهم سوخت سی.ان.جی در بخش حمل و نقل نزدیك به ٩ درصد است و در صورت اجرای طرح های بهینه سازی، سهم این سوخت در بخش حمل و نقل به ٢٠ درصد می رسد.
اقتصام(2)**2022**1961