مدیرعامل سازمان بنادر: هیچ تحریمی در بندرهای ایران وجود ندارد/تردد شناورهای بزرگ و معتبر دنیا

به گزارش ایرنا، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مراسم معارفه معاون جدید برنامه ریزی و توسعه منابع انسانی این سازمان با بیان اینكه در دوره پر از تحول و تغییرات در بخش تجارت بین المللی و بنادر بازرگانی كشور پس از فرایند برجام قرار داریم، افزود: این تغییرات و تحولات نیازمند برنامه ریزی و دقت كافی در انجام كارها و مأموریت های سازمانی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مشكلات ناخواسته و ظالمانه بر كشور ناشی از تحریم های یك جانبه خاطرنشان كرد: خوشبختانه اكنون در حال برون رفت از این شرایط هستیم. از این رو لازم است در بخش راهبری فعالیت های دریایی و بندری كشور از تدابیر كافی و هوش و ذكاوت و سرعت عمل مناسب برای تطبیق با این شرایط برخوردار باشیم.
سعیدنژاد با تبیین عملكرد بخش كانتینری بنادر به عنوان یك شاخص عمده و تاثیرات تحریم های ظالمانه بر این بخش اظهار داشت: تا قبل از تحریم، عملكرد بنادر در بخش حمل و نقل كانتینری ٢/٣ میلیون TEU بود. این میزان با پیشرفت در شرایط عادی و غیر تحریمی، پیش بینی می شد به رقم ٦ میلیون TEU در سالهای آتی ارتقا پیدا كند كه به جهت تحمیل شرایط تحریم، امروز به یك سوم رقم گفته شده رسیده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش دیگری از سخنان‌ خود با اعلام اینكه در پی ایجاد گشایش در كشور و بنادر تجاری ناشی از توافقات هسته ای، هیچ تحریمی در بنادر ایران وجود ندارد، از تردد بدون محدویت شناورهای بزرگ و خطوط كشتیرانی معتبر دنیا در بنادر ایران خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأثیرات فضای جدید كشور پس از فرایند برجام در بخش توسعه ای بنادر گفت: طی یك سال گذشته پس از توافق هسته ای، پروژه خرید تجهیرات بندری به عنوان بزرگ ترین پروژه دولت و كشور در جلوترین مرحله اجرا قرار دارد.
سعیدنژاد با بیان اینكه قرارداد تجهیزات تخلیه و بارگیری بندر شهیدرجایی در مرحله نهایی شدن است، آن را ناشی از فرصت های ایجاد شده پس از گشایش سیاسی در كشور برشمرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان‌ خود با تأكید بر اینكه مسائل نرم افزاری سازمان بنادر اهمیت به مراتب بیشتری نسبت به موارد سخت افزاری دارد، اظهار داشت: موضوعات جدی نرم افزاری چون تهیه و تنظیم قوانین و مقررات، بهبود و اصلاح ساختار و روش های فعالیت های سازمان در بخشهای مختلف، ارتقای تكنولوژی های مرتبط به خصوص IT از جلمه مواردی است كه باید به آن پرداخته شود.
مدیرعامل سازمان بنادر با اعلام خبر «تدوین و ابلاغ ساختار جدید این سازمان» به عنوان یك گام مثبت و مناسب جهت ارتقای بهبود عملكرد سازمان بنادر و دریانوردی، موضوع منابع انسانی شامل گزینش و جذب، آموزش، تعیین مأموریت ها، انگیزش و تعیین مصادیق فعالیت ها را از جمله موضوعات مورد تأكید برشمرد كه به برنامه ریزی متمركز نیاز دارد.
محمد سعیدنژاد با تأكید بر اینكه جذب نیروی انسانی در سازمان بنادر و دریانوردی باید متناسب با نوع مأموریت ها و مسئولیت ها در این سازمان باشد، گفت: سازمان بنادرهم به جهت تعامل جدی با سازمان جهانی دریانوردی و به لحاظ حرفه ای و تخصصی ناشی از مسائل پیچیده فنی در دریا و هم به جهت مدیریت حمل و نقل دریایی و بخش تجاری از موقعیت بسیار مهمی برخوردار است.
به گفته سعیدنژاد، نیروهای فعال در بخش دریایی و بندری باید یك سر و گردن بالاتر از سایر بخشهای حمل و نقل كشور از حیث تخصص، دانش و توانمندی ها باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت آموزش های سطح خارجه، آموزش های كوتاه و میان مدت جهت ارتقای نیروی انسانی، از اقدامات در چارچوب قوانین و مقررات موجود و استفاده از ظرفیت های قانونی جدید در این خصوص خبر داد.
سعیدنژاد در ادامه با تأكید بر توجه جدی به موضوع «فرهنگ سازمانی» به عنوان یك كار سیستماتیك و فنی در سازمان، آن را یكی از مأموریت های محوری در بخش معاونت منابع انسانی سازمان بنادر برشمرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به عنوان تأكید خاص از توجه به «خانواده» و «نیروی سازمانی در مناطق محروم» به ویژه در سواحل جنوب كشور سخن گفت و اظهار داشت: كاركنان بنادر باید اطمینان داشته باشند، هر تصمیمی در ستاد، اول از همه مورد خطاب پرسنل این سازمان در سخت ترین شرایط كاری خواهد بود.
سعیدنژاد با اشاره به موضوع انضباط مالی به عنوان یك از مباحث مورد تأكید دولت و نظام، بر احتراز جدی از هرگونه تخلف مالی تأكید كرد و آن را بر سلامت سازمان و ارتقای فرهنگ سازمانی موثر دانست.
در این مراسم كه اعضای هیات عامل و مدیران ارشد سازمان بنادر حضور داشتند، با حكم وزیر راه و شهرسازی، «منصور آرامی» به عنوان معاون جدید برنامه ریزی و توسعه منابع این سازمان معرفی و از خدمات «علی جهاندیده» قدردانی شد.
شبد**1953 ** 1095