سفیر ایران در روسیه: راهگذر شمال-جنوب دستاوردهای اقتصادی-فرهنگی دارد

به گزارش ایرنا، نخستین نشست باشگاه بین المللی كریدور شمال-جنوب با حضور سفیر ایران، رمضان عبدالعطیپف رئیس جمهوری داغستان، هیات های روسی، لتونیایی، جمهوری آذربایجان و نمایندگان و رئیسان چند شركت شامگاه پنجشنبه در خانه تجاری روسیه در مسكو برگزار شد.
سنایی در این نشست اظهار كرد: طرح شمال-جنوب از سال 2000 مطرح شده ولی در یك سال گذشته بیشتر مورد توجه قرار گرفته كه بی سابقه بوده است.
وی افزود: عملیاتی شدن این راهگذر در زمینه های مختلفی برای كشورهای مسیر سودمند است. به روسیه در صادرات كمك می كند، ایران از جایگاه ترانزیتی بهره مند خواهد شد و راه صادراتی هند هم كوتاه تر می شود.
سنایی ادامه داد: تهران توجه ویژه ای به این موارد دارد و بندر چابهار در جنوب ایران با مشاركت هند در حال ساخت و راه آهن هم در روند تكمیل است.
سفیر ایران اظهار كرد: ارسال نخستین محموله از كریدور شمال-جنوب از هند به روسیه (تركیبی) با كوتاه ترین زمان ممكن یكی از كارهای انجام شده است.
وی گفت: ایران و جمهوری آذربایجان نیز با همكاری در حال ساخت راه آهن رشت-آستارا هستند و همزمان باید برای اجرای طرح بزرگ بین المللی ترانزیتی شمال-جنوب چند كار انجام گیرد كه نخستین ضرورت تقویت زیرساخت های مرتبط است.
سفیر ایران تاكید كرد: افزایش همكاری های گمركی دومین نیاز به شمار می رود كه در این بخش تعامل بیشتر اتحادیه اقتصادی اوراسیا با ایران كمك كننده است.
وی ادامه داد: سرمایه گذاری بخش خصوصی در مسیر راهگذر شمال-جنوب شامل بنادر، راه آهن، پشتیبانی و بهره برداری و راه اندازی یك كلوپ برای پیگیری این نیازها می تواند موثر واقع شود.
سنایی همچنین با اشاره به موقعیت ایران به عنوان هاب ترانزیت غلات روسیه، این عرصه را یكی از زمینه های همكاری خواند.
وی همچنین تاكید كرد: از سوی دیگر، عملیاتی شدن راهگذر شمال-جنوب و ایجاد ارتباط بیشتر در قالب آن، می تواند به تقویت روابط فرهنگی كشورهای منطقه منجر شود.
سنایی در پایان گفت: جمهوری داغستان فدراسیون روسیه در ساحل شمال غربی دریای خزر حلقه ارتباط بین این كشور، ایران و آذربایجان در مسیر شمال-جنوب خواهد بود.
راهگذر شمال-جنوب مسیر اصلی تكمیل گذرگاه ترانزیتی 7200 كیلومتری هلسینكی در فنلاند و بمبئی هندوستان است كه ارتباط شمال اروپا و روسیه را از طریق ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان به كشورهای حوزه اقیانوس هند و جنوب شرق آسیا برقرار می كند.
افزون بر مسیر اصلی، شاخه های انشعابی این گذرگاه بین قاره ای به طول هزاران كیلومتر ده ها كشور دورتر را در آسیا و اروپا به هم پیوند خواهد داد و یكی از اقتصادی ترین مسیرهای جاده ای بین المللی می شود.
این كریدور افزون بر كوتاه كردن 40 درصدی طول مسیر ارتباطی آسیا و اروپا، حدود 30 درصد از هزینه‌های حمل و نقل را نیز كاهش می دهد.
حسن روحانی، ولادیمیر پوتین و الهام علی اف رئیسان جمهوری ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در نشست سه جانبه 18تیر ماه خود در باكو بر مواضع مشترك سه كشور در باره اجرای راهگذر شمال-جنوب تاكید كردند.
راهگذر شمال-جنوب می تواند برای سه كشور ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان افزون بر بهره برداری های اقتصادی سه جانبه و همچنین منطقه ای، مزیت های بین المللی زیادی را به عنوان پیوند دهنده دو قاره آسیا و اروپا ایجاد كند.
اروپام 1516 ** انتشار دهنده: هادی مولوی نیا