فوت 222 نفر بر اثر واژگوني وسايط نقليه در جاده هاي استان زنجان

ايرج دست نشان روز يكشنبه در جمع خبرنگاران افزود: واژگوني وسيله نقليه اصلي ترين عامل فوت در سوانح جاده اي استان زنجان به شمار مي رود چراكه بر اساس اطلاعات دريافتي از پزشكي قانوني كشور 222 نفر بر اثر اين عامل جان خود را از دست داده اند.
وي يادآورشد: بر اساس اطلاعات دريافتي، كاربران آسيب پذير جاده ها و عابران پياده هفت درصد و موتورسيكلت سواران نيز 20 درصد از فوتي هاي حوادث جاده اي استان زنجان را تشكيل مي دهند.
مديركل راهداري وحمل و نقل جاده اي استان زنجان گفت: اين آمار بر برنامه ريزي و انجام اقدامات مناسب ارتقاي ايمني براي اين گروه از استفاده كنندگان از جاده ها اهميت ويژه اي مي دهد.
دست نشان ادامه داد: ايمن سازي فيزيكي مراكز جمعيتي اطراف جاده، اجراي طرح هاي آرام سازي ترافيك، ايجاد محدوديت هاي گذر از عرض جاده، احداث پل ها و گذرگاه هايي ايمن براي عابران، اجراي برنامه هاي آموزشي، آگاهي بخشي و اطلاع رساني از اقدامات ارتقاي ايمني عابران به شمار مي رود كه در دستور كار اداره كل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان زنجان قراردارد.
وي افزود: به منظور ارتقاي ايمني موتور سواران نيز شناسايي مسيرهايي با تصادف و تلفات بالاي موتورسيكلت براي برنامه ريزي هدفمند، ارتقاي نظام آموزشي موتورسيكلت سواران، ارائه برنامه هاي آموزشي و ترويج و تجهيز موتورسواران به وسايل ايمني نظير كلاه ايمني و شبرنگ هاي مخصوص موتورسيكلت سواران ضروري است و اين موارد همواره ازسوي اين اداره كل اجرا و دنبال مي شود.
دست نشان اظهاركرد: واژگوني وسيله نقليه با 29 درصد از انواع نحوه وقوع تصادف ها، در رده هاي بالاي علل تصادف هاي جاده اي برون شهري و روستايي منجر به فوت در استان زنجان قرار گرفته است.
مدير كل راهداري وحمل و نقل جاده اي استان زنجان گفت: اقداماتي از جمله مديريت سرعت در مسيرهايي كه آمار واژگوني بالا دارند، اصلاح هندسي قوس ها، اجراي شيارهاي هشدار دهنده در سطح جاده، بهبود و تقويت حفاظ هاي كناري جاده، ملايم سازي شيب شيرواني ها، ايجاد جايگاه ها و توقفگاه هاي ايمن براي توقف، توسعه مجتمع هاي خدماتي و رفاهي به منظور استراحت و جلوگيري از خواب آلودگي رانندگان، كاهش يكنواختي محيط راه در مسيرهاي طولاني، افزايش آگاهي رانندگان درباره تبعات رانندگي در حين خستگي بايد اعمال شود.
دست نشان يادآورشد: درصد قابل توجهي از حادثه ديدگان در محل تصادف جان خود را از دست داده اند كه شدت تصادف ها و همچنين عدم آگاهي عمومي كافي در زمينه نحوه اطلاع رساني حوادث به مراكز ذيربط، نوع امداد مناسب مصدومان حوادث رانندگي، بويژه ضعف در مديريت صحنه تصادف توسط افرادي كه درمحل حضور دارند، از عمده دلايل بالا بودن تلفات سرصحنه محسوب مي شود.
وي ادامه داد: تعداد فوت شدگان حوادث رانندگي در شبكه آزادراهي و جاده هاي اصلي كشور به نسبت سهم آنان از شبكه جاده هاي برون شهري كشور بالاتر است و اين عامل با سهم 30 درصدي بزرگراه ها و آزادراه ها و 22درصدي در جاده هاي روستايي و فرعي استان زنجان مطرح است.
مدير كل راهداري وحمل و نقل جاده اي استان زنجان بر نقش موثر فرهنگ سازي در كاهش تلفات تصادفات جاده اي در استان اشاره كرد وگفت: بر اساس گزارش هاي مورد بررسي 36درصد از فوت شدگان در سه ماهه تابستان جان خود را در تصادفات رانندگي برون شهري و روستايي از دست داده اند.
دست نشان اظهاركرد: ماه هاي شهريور و مرداد نيز بيشترين فوتي هاي ناشي از حوادث رانندگي در طول سال را داشته اند كه بخشي از اين سهم ها ارتباط مستقيمي با حجم تردد در فصل تابستان دارد.
به گزارش ايرنا، 37 دستگاه نظارت تصويري و 58 دستگاه تردد شمار در جاده هاي استان زنجان فعال است.
مسيرهاي ارتباطي استان زنجان مجهز به 20 دوربين ثبت تخلف عبور و مرور در آزادراه‌هاي زنجان - تبريز و زنجان - قزوين است.
اداره كل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان زنجان، حدود پنج هزار و 600 كيلومتر آزادراه، بزرگراه، راه هاي اصلي و فرعي را زير پوشش دارد كه از اين ميزان چهار هزار كيلومتر راه روستايي است.
7325/6085
خبرنگار: حديث ابوالحسني ** انتشار دهنده: رويا رفيعي