به گزارش روز يكشنبه گروه اخبار علمي ايرنا از ساينس ديلي، اكسيد نيتروژن يكي از مهمترين آلايندههاي هواست. تقريبا تمام ماشينهاي سنگين با موتورهاي ديزلي كار ميكنند و آلايندههاي ناشي از اين وسايل يكي از معضلات محيط زيست هستند.
محققان براي حل اين مشكل يك فرآيند كاتاليزوري كشف كردهاند كه اكسيد نيتروژن انتشار يافته از خودروهاي ديزلي را كاهش ميدهد. در اين روش، از يك كاتاليزور به نام زئوليت مبادله مس استفاده ميشود. اين كاتاليزور يك رده خاص از كاتاليزورهاست كه سبب تسريع تبديل اكسيد نيتروژن به گاز نيتروژن دوستدار محيط زيست ميشود.
اين كاتاليزور در دماي بسيار بالا وارد عمل ميشود و حجم زيادي از اكسيد نيتروژن انتشار يافته را جذب ميكند. محققان موفق به شناسايي عاملي شدهاند كه كارايي اين كاتاليزور را در دماي پايين محدود ميكند.
يكي از محققان اين پروژه در مصاحبه خود گفته است: ما ميدانستيم كه يونهاي مسي كه در منافذ زئوليت به دام ميافتند، مسئول واكنش كاتاليزوري بودند، ولي نميدانستيم چه عاملي باعث كاهش و كارايي اين عملكرد در دماهاي پايين ميشود.
محققان براي حل اين مشكل از مدلهاي رايانه اي پيچيده كمك گرفتند كه با استفاده از ابررايانه انجام شد و با استفاده از آن حركت يونهاي مس در منافذ زئوليت را رديابي كردند و در نهايت دريافتند يونهاي مس خيلي فعالتر از حد تصور هستند و به سمت منافذ زئوليت حركت ميكنند و جفت ميشوند. محققان احتمال ميدهند اين جفتشدگي عامل كاهش كارايي كاتاليزور در دماي پايين باشد. حل اين مشكل ميتواند منجر به افزايش كارايي كاتاليزورها در دماي پايين و كاهش انتشار گازهاي گلخانهاي باشد.
نتايج اين مطالعه در نشريه Science منتشر شده است.
علمي (6) ** 9259**1440
مترجم: سپيده كاشاني** انتشار: گلشن
تهران – ايرنا – محققان دانشگاه نوتردام موفق به كشف يك فرآيند كاتاليزوري شدهاند كه باعث كاهش انتشار اكسيد نيتروژن حاصل از وسايل نقليه ديزلي ميشود.