زمينه ساخت راه آهن تاجيكستان-افغانستان فراهم شد

مير ويس غفوري، سرپرست راه آهن ملي افغانستان امروز از آمادگي كشورش براي ساخت اين خط به طول 50 كيلومتر خبر داد و اظهار داشت كه كل مسير آن 520 كيلومتر است كه از تركمنستان به ايران نيز ختم مي شود.
وي از راه اندازي و افتتاح يك مسير 75 كيلو متري از اين راه آهن منطقه اي طي يك سال نيم گذشته خبر داد و ابراز خوش بيني كرد كه بقيه اين طرح نير به زودي مورد بهره برداري برسد.
عبدالباري صديقي، معاون اداره مستقل راه آهن تاجيكستان نيز نسبت به آغاز به كار عمراني راه آهن كلخورآباد تا بندر شيرخان در ولايت قُتدوز افغانستان در ساحل آمودريا ابراز خوش بيني كرد و از آمادگي كشورش براي ساخت ايستگاه در شيرخان خبر داد.
وي با اعلام اينكه قرار است يك پل به همين منظور در بر روي آمودريا ساخته شود افزود: 'بر اساس تفاهم نامه سه جانبه اي كه پيشتر ميان دولت هاي افغانستان، تاجيكستان و تركمنستان امضاء شده بود، اين راه آهن قرار است به بندر آقينه (يا آكينه) نيزكشيده شود تا حلقه اتصال راه آهن سه كشور باشد.
براساس اين گزارش، پيش از اين، دولت تركمنستان كار ساخت بخش تركمني اين خط راه آهن را درسال 2016 از شهر آتامراد تا شهرستان آقينه در خاك افغانستان به بهره برداري رسانده بود كه زمينه انتقال كالا ميان اين دو كشور را فراهم آورد، اما ادامه ساخت اين راه آهن مهم منطقه اي به دليل نا امن بودن شمال افغانستان و پيشنهاد تاجيكستان براي كوتاه تر كردن مسير اتصال آن ميان افغانستان و اين كشور موجب متوقف شدن اين طرح شده بود.
مقامات تاجيك معتقدند، در صورت موافقت تركمنستان با پيشنهاد اين كشور مبني بر ساخت اين راه از مسير شهر كليف تركمنستان تا شهرستان بيشكند در مرز افغانستان و تاجيكستان، طول اين مسير به جاي 400 كيلومتر به 160 كيلومتر كاهش مي يابد، اما دولت تركمنستان اصرار دارد بخش افغانستاني و تاجيكستاني اين راه از مسير 400 كيلومتري شمال افغانستان به بندر شيرخان به ولايت ختلان برسد؛ چرا كه با طولاني شدن اين مسير در شمال افغانستان زمينه انتقال حجم زيادي از سوخت از تركمنستان به ولايت هاي شمال افغانستان فراهم مي شود كه سود فراواني براي دولت عشق آباد خواهد داشت.
آساق**1378**1663**