به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، مطابق برنامه زمانبندی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران مقرر بود برای خروج خودروهای غیراستاندارد و بی كیفیت از خطوط تولید، از امروز بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز شود.
جلوگیری از تولید خودروهای بی كیفیت و غیراستاندارد از حدود 15 سال پیش مطرح و در آغاز 11 استاندارد به طور اجباری اعلام شد كه پس از مدتی به 63 مورد رسید و از امروز به 85 مورد افزایش می یابد.
فرصت زمانی خودروسازان برای اجرای این استانداردها در حالی امروز به پایان رسید كه در ماه های گذشته برخی دست اندركاران صنعت خودرو با توجه به تحریم های یكجانبه آمریكا، درباره اجرای این استانداردها ابهام داشتند.
مسوولان سازمان ملی استاندارد ایران معتقدند شرایط اقتصادی، سیاسی یا تحریم‌ها از موضوع استاندارد متفاوت است؛ یعنی استانداردها همگام با پیشرفت های روز جهان از نظر كمی و كیفی رشد می كند و هر چه نیاز و دانش روز جوامع افزایش می یابد، تدوین استانداردهای جدید نیز ضروری می شود.
این سازمان مسوول نگارش استانداردهای جدید است كه همانند نقشه راه واحدهای تولیدی متناسب با نیازهای روز جامعه تدوین می شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران 2 ماه در این زمینه به ایرنا گفت: در بررسی استانداردها شرایط روز جامعه را لحاظ می كنیم؛ شاید نتوان با سرعتی كه لازم است كارخانه های تولیدكننده خودرو را به سمت استانداردهای یاد شده سوق داد.
«نیره پیروزبخت» اضافه كرد: همه خودروسازان برنامه‌های خود را در این زمینه اعلام كرده‌اند اما اگر نتوانند در مهلت تعیین شده مطابق برنامه اقدام كنند از تولید خودروهای غیراستاندارد آنها جلوگیری می شود.
از سوی دیگر سایپا و ایران خودرو خودروهای پیش فروش شده خود را تا اواخر تابستان آینده تحویل می دهند.
پیروزبخت در این باره گفت: برنامه پیش فروش خودروها تا زمانی كه مورد تایید سازمان ملی استاندارد باشد، مشكلی ندارد و خودروهای تحویلی به مردم برای شماره گذاری مشكلی نخواهد داشت.
** تحریم مانع تحقق استاندارد نیست
در این پیوند، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران امروز به ایرنا گفت: تا امروز همه خودروسازان موفق به پاس كردن استانداردهای 63 گانه خودرویی شده اند و از امروز (اول دی ماه) بازرسی واحدهای تولیدی برای بررسی استانداردهای 85گانه آغاز می شود.
«وحید مرندی مقدم» افزود: از امروز بازرسان این سازمان نمونه گیری و آزمون خودروها را در دستور دارند.
به گفته وی، برخی از خودروها نیز نیازمند آزمون های خارجی است و باید به خارج از كشور فرستاده شود.
وی اضافه كرد: اطلاع داریم برخی خودروسازان موفق به ارسال خودروهای خود به مراكز تست اروپایی شده اند و اینكه عنوان می شود تحریم ها مانعی برای این موضوع بوده است، صحت ندارد.
به گزارش ایرنا، پارسال 25 خودرو غیراستاندارد و بی كیفیت از خط تولید خارج شد و تیرماه امسال نیز هشت خودرو به دلیل رعایت نكردن الزام های معیار مصرف سوخت اجازه شماره گذاری از سوی نیروی انتظامی نیافت.
اقتصام*3065*1961*
تهران- ایرنا- بازرسان سازمان ملی استاندارد ایران از امروز (شنبه) با پایان مهلت خودروسازان برای اعمال استانداردهای 85گانه، فعالیت خود را برای بررسی خطوط تولید آغاز كردند.
