ناوگان باري آذربايجان غربي نيم سال جوان تر از متوسط كشوري است

ارسلان شكري روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: متوسط عمر ناوگان باري در آذربايجان غربي 16.2 سال است كه اين آمار در كشور به 16.7 سال مي رسد.
وي اظهار داشت: تعداد رانندگان فعال باري آذربايجان غربي بالغ بر 25 هزار نفر است كه اين تعداد در مدت مشابه سال گذشته نزديك به 24 هزار نفر بود كه رشد پنج درصدي دارد.
وي بيان كرد: تعداد ناوگان باري فعال آذربايجان غربي نيز طي سال جاري به 17 هزار و 500 دستگاه رسيده كه چهار درصد بيشتر از مدت مشابه سال گذشته است.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان غربي با اشاره به اينكه 5.4 درصد ناوگان باري كشور در اين استان فعال است، گفت: اين منطقه با توجه به مرزي بودن و وجود مسيرهاي ترانزيتي بين المللي از ظرفيت توسعه ناوگان باري بسياري برخوردار است كه با همراهي بخش خصوصي به دنبال ارتقاي جايگاه استان هستيم.
شكري گفت: امسال 37 هزار دستگاه انواع وسيله نقليه سنگين و نيمه سنگين به مراكز معاينه فني و مكانيزه استان مراجعه كرده اند.
وي افزود: اين وسايل نقليه سنگين و نيمه سنگين شامل انواع كاميون، بارگير، كاميونت، اتوبوس و ميني بوس بودند كه براي تست و معاينه فني به اين مراكز مراجعه كرده و 35 هزار خودرو از معاينه فني قبول و 2 هزار خودرو نيز از آزمايش‌ها و تست مراكز معاينه فني رد شدند.
وي ادامه داد: معاينه فني وسايل نقليه سنگين و نيمه سنگين در افزايش ايمني سفر‌هاي جاده‌اي موثر بوده و در اتوبوس‌ها و ميني بوس‌ها اين معاينات با جديت و پيگيري كارشناسان فني با جديت دنبال مي شود.
شكري افزود: در معاينات فني ميزان آلايندگي، ميزان آلودگي صوتي، ترمزها، نور چراغ ها، فرسودگي بيش از حد خودرو، باك غير استاندارد و آج لاستيك‌ها تست مي‌شود.
مديركل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي آذربايجان غربي گفت: عمل نكردن صحيح سيستم ترمز بيشترين علت رد شدن از معاينه فني در اتوبوس‌ها و ميني بوس‌ها بوده و آج لاستيك و ميزان آلايندگي و تست سرعت نيز در رده هاي بعدي قرار دارد.
به گزارش ايرنا، آذربايجان غربي 12 هزار كيلومتر جاده دارد كه از اين ميزان هشت هزار و 500 كيلومتر را راه هاي روستايي تشكيل مي دهند.
نزديك به 500 هزار نفر راننده در بخش حمل بار فعاليت كرده و سالانه نزديك به 960 ميليون تن بار را در كشور جابجا مي كنند.
8137/2093