وحید قربانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: 20 مورد از این نقاط پرتصادف پارسال و سه نقطه نیز سال 1396 اصلاح شد و امسال نیز اصلاح 20 نقطه دیگر در جاده های خراسان رضوی در دستور كار قرار گرفته است.
وی به شناسایی 147 نقطه حادثه خیز در جاده های خراسان رضوی ظرف سالهای اخیر اشاره و بیان كرد: اصلاح 60 نقطه از این تعداد از سوی وزارت راه و شهرسازی ابلاغ شد و با اقدامات صورت گرفته هم اینك تنها اصلاح 37 نقطه اولویت دار باقی مانده است.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی گفت: اصلاح نقاط حادثه خیز این استان طی سالهای اخیر 80 درصد از شاخص تصادفات را كاهش داده است.
قربانی به نقش 50 درصدی عامل انسانی نیز در تصادفات رانندگی اشاره و بیان كرد: این نشان می دهد كه فرهنگ ایمنی باید در میان مردم گسترش یابد تا بیش از پیش مراقب خود باشند.
بر اساس اعلام پلیس راه خراسان رضوی 40 درصد تلفات جاده ای این استان در نقاط حادثه خیز رخ می دهد و 60 درصد این تلفات نیز در 60 نقطه پرتصادف اتفاق می افتد.
جاده های سبزوار - شاهرود، قوچان - درگز، خواف - رشتخوار - تربت حیدریه، بردسكن - سبزوار و مشهد - سرخس بیشترین تصادفات جاده ای را در خراسان رضوی به خود اختصاص می دهند.
10 درصد تصادفات جاده ای بر اثر خستگی و خواب آلودگی راننده و اصرار بر زود رسیدن به مقصد در فاصله 30 تا 40 كیلومتری شهرها به وقوع می پیوندد.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 كیلومتر راه دارد كه شش هزار و 423 كیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 كیلومتر راه روستایی است.
3221/1858
مشهد- ایرنا- سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی گفت: 23 نقطه از 60 نقطه حادثه خیز و پرتصادف دارای اولویت در مسیرهای جاده ای این استان ظرف دو سال اخیر اصلاح شده است.
