سرهنگ رمضان نادری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: در کشورهای پیشرفته جهان محدودیت های مختلفی در خصوص استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی اعمال می شود، چرا که خطر بروز تصادف در این حالت بالاتر است.
وی با بیان اینکه در سال های گذشته مجامع علمی و فنی نگرانی خود را از وضعیت استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی ابراز کرده اند، افزود: این خطر با افزایش سن راننده بیشتر می شود و به میزان تجربه او در کنترل وسیله نقلیه ارتباطی ندارد.
رییس پلیس راهور با اشاره به اینکه خطر تصادف در فاصله کوتاهی پس از برقراری تماس به مراتب بیشتر است، یادآور شد: این در حالیست که پس از گذشت ۱۵ دقیقه از پایان مکالمه خطر تصادف به یک چهارم کاهش می یابد.
سرهنگ نادری صحبت با تلقن همراه را حین رانندگی از گفتگو با سرنشینان خودرو خطرناک تر دانست و اضافه کرد: سرنشینان خودرو صحبت های خود را بر اساس شرایط رانندگی تنطیم می کنند و به راننده نسبت به خطرات قریب الوقوع هشدار می دهند اما در گفتگوی تلفنی اینگونه نیست.
وی اظهار داشت: رانندگان جوان مقطع سنی ۱۶ تا ۲۴ ساله در مقایسه با رانندگان مسن بیشتر با تلفن همراه صحبت می کنند که این رفتار ناشی از ناآگاهی آنها از خطرات آن است.
رییس پلیس راهور کردستان حواس پرتی راننده را یکی از عوامل مهم بروز تصادف اعلام کرد و گفت: تقریباً یک چهارم از علل تصادفات به صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی و بی توجهی به جلو برمی گردد که این امر در بررسی بسیاری از تصادفات به اثبات رسیده است.
استان کردستان با یک میلیون و ۶۰۳ هزار نفر جمعیت، ۱۰ شهرستان، ۲۹ شهر، ۳۱ بخش، ۸۶ دهستان و یک هزار و ۶۹۷ روستای دارای سکنه دارد.
طول شبکه راه‌های استان هفت هزار و ۸۳۴ کیلومتر است که این میزان شامل ۶ هزار کیلومتر راه روستایی، ٢٢٦ کیلومتر بزرگراه، ٣٠٨ کیلومتر راه اصلی و یک هزار و ٣٠٠ کیلومتر راه فرعی است.
۷۳۵۵ / ۳۰۳۴
نظر شما