محمدرضا باقری فرد چهارشنبه در مصاحبه با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: عملیات اجرایی علاوه بر حذف گردنه خطرناک این محور شامل اصلاح و بهسازی کل مسیر به طول ۹ کیلومتر و عرض ۱۱ متر از دو سمت در حال انجام است.
وی بیان کرد: پروژه بهسازی و اصلاح مسیر علامرودشت –خنج با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد و با بیش از ۱ میلیون متر مکعب خاکبرداری، ۵۰۰ هزار متر مکعب خاکریزی ۲۴ ابنیه فنی در حال ساخت است.
باقری فرد در خصوص اعتبار مورد نیاز جهت اتمام این پروژه اظهار داشت: بیش از ۱۱۷ میلیارد ریال هزینه شده و برای اتمام آن حدود همین میزان اعتبار نیاز است.
وی اضافه کرد: خروج شهرستان خنج از بن بست و اصلاح و بازسازی راه های دسترسی به این شهرستان یکی از اولویت های اساسی این اداره کل است که اجرای سایر طرح ها بر پایه همین اولویت مهم اجرایی و عملیاتی خواهند شد.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان ابراز امیدواری کرد در صورت مشارکت خیران و بخش خصوصی و توجه ویژه مدیریت اجرایی استان برای اتمام طرح های راهسازی در شهرستان خنج ، اداره کل راه و شهرسازی لارستان نیز با قوت و جدیت وارد میدان خواهد شد.
احداث ۱۰ کیلومر راه روستایی حمامی شهرستان خنج
مدیرکل راه شهرسازی لارستان همچنین به احداث و بهسازی ۱۰ کیلومر راه روستایی حمامی از توابع شهرستان خنج اشاره و اعلام کرد: برای ساخت این راه روستایی بیش از ۲۰ میلیارد ریال هزینه شده است که با ساخت این راه روستایی علاوه بر مردم روستای حمامی شهرک های اطراف خنج نیز از این راه مناسب روستایی بهره مند خواهند شد.
باقری فرد همچنین با اشاره به بهسازی راه روستایی باغان به کورده در شهرستان خنج اظهار داشت: این محور با توجه به اتصال آن به سه راهی فیروآباد – جم – عسلویه از اهمیت بالایی برای مردم این منطقه برخوردار است که هم اکنون حدود هفت کیلومتر از این مسیر در حال بهسازی است و همچنین ۱۲ ابنیه فنی تعریض و یک ابنیه فنی در این محور ساخته شده است.
وی گفت: بیش از ۷۵هزار متر مکعب خاکبرداری ، بیش از ۲۰ هزار متر مکعب خاکریزی صورت گرفته و یک نقطه پرحادثه نیز به طور کامل حذف در این مسیر حذف شده است.
شهرستان خنج در فاصله ۲۶۵ کیلومتری جنوب شیراز واقع شده است.
نظر شما